เมลเบิร์น, ออสเตรเลีย — จีนได้เสร็จสิ้นการพัฒนาเครื่องยนต์เครื่องบินทหารพื้นเมืองรุ่นต่อไปแล้ว และจะเริ่มการผลิตจำนวนมากเมื่อปัญหาห่วงโซ่อุปทานมีความก้าวหน้า โลหะผสม ได้รับการแก้ไขแล้ว ตามเจ้าหน้าที่อาวุโสจากศูนย์วิจัยวัสดุการบินและอวกาศในท้องถิ่น
Zhang Yong หัวหน้าโครงการของ Beijing Institute of Aeronautical Materials กล่าวในการประชุมสุดยอดด้านการลงทุนด้านการบินที่เมืองเทียนจิน ประเทศจีน บอกกับผู้ชมว่าปัญหาคอขวดในการพัฒนาสำหรับ WS-17 และ WS-19 turbofans รวมทั้งที่ยังไม่ระบุตัวตน เครื่องยนต์รุ่นต่อไปได้รับการเอาชนะแล้ว
อย่างไรก็ตาม เขากล่าวเสริมว่า ปัญหาด้านซัพพลายเชนของวัสดุสำหรับการผลิตและการส่งมอบโลหะผสมขั้นสูงที่จะใช้ในการผลิตเครื่องยนต์นั้นยังคงต้องได้รับการแก้ไข ทางการไม่ได้ระบุถึงปัญหาห่วงโซ่อุปทาน
WS-19 afterburning turbofan อยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อขับเคลื่อน Shenyang J-35 ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ยุคหน้าที่จะปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบินสำหรับกองทัพเรือกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน WS-20 เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนแบบไฮบายพาสที่จะขับเคลื่อน เครื่องบินลำเลียงซีอาน Y-20 ดำเนินการโดยกองทัพอากาศกองทัพปลดปล่อยประชาชน
Y-20 ขับเคลื่อนโดย turbofan แบบบายพาสต่ำ D-30KP ของรัสเซียซึ่งใช้โดยเครื่องบินทิ้งระเบิด Xi'an H-6J/K/N ของทั้งสองหน่วยรบ
Zhang ยังยืนยันว่า WS-15 afterburning turbofan พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากแล้ว เครื่องยนต์ดังกล่าวจะใช้กับเครื่องบินขับไล่ล่องหน Chengdu J-20 ของ PLAAF รุ่นต่อไป
WS-15 ซึ่งมีระวางขับน้ำ 181 กิโลนิวตัน คาดว่าจะให้ความสามารถในการล่องเรือแบบซุปเปอร์ครูซสำหรับ J-20 ทำให้สามารถบรรลุความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้เครื่องเผาไหม้ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
Zhang ยังกล่าวในการนำเสนอของเขาว่าจีนสามารถบรรลุ "การแปลเป็นภาษาท้องถิ่น 98%" สำหรับเครื่องยนต์ WS-10C ซึ่งกำลังขับเคลื่อน J-20 ที่กำลังส่งมอบให้กับ PLAAF รุ่นอื่นๆ ของ WS-10 ติดตั้งของจีน เฉิงตู J-10กองเรือเสิ่นหยาง J-11B และ J-16
เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับอินพุต 2% ที่เหลือ แม้ว่าน่าจะเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบหรือวัสดุ จีนยังคงจัดหาจากผู้ให้บริการต่างประเทศ
Mike Yeo เป็นนักข่าวเอเชียของ Defense News
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2023/03/27/supply-chain-issues-impede-mass-production-of-new-chinese-engine/
- :เป็น
- 2%
- 70
- a
- ตาม
- บรรลุ
- ที่เพิ่ม
- สูง
- การบินและอวกาศ
- AIR
- กองทัพอากาศ
- เครื่องบิน
- แม้ว่า
- และ
- เป็น
- ติดอาวุธ
- กองทัพบก
- AS
- เอเชีย
- At
- ผู้ฟัง
- ออสเตรเลีย
- การบิน
- BE
- ปักกิ่ง
- กำลัง
- by
- ผู้ให้บริการ
- โซ่
- สาธารณรัฐประชาชนจีน
- จีน
- ชาวจีน
- เสร็จ
- ส่วนประกอบ
- ยืนยัน
- การบริโภค
- ล่องเรือ
- ขณะนี้
- ป้องกัน
- ส่ง
- การจัดส่ง
- รายละเอียด
- พัฒนาการ
- พัฒนาการ
- DID
- การเปิดใช้งาน
- เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์
- ที่คาดหวัง
- สิ่งอำนวยความสะดวก
- เครื่องบินรบ
- สำหรับ
- บังคับ
- ต่างประเทศ
- ราคาเริ่มต้นที่
- เชื้อเพลิง
- รุ่น
- มี
- HTTPS
- ภาพ
- in
- อินพุต
- สถาบัน
- การลงทุน
- ปัญหา
- IT
- ITS
- jpg
- ผู้นำ
- น่าจะ
- ในประเทศ
- การจัดการ
- มีนาคม
- มวล
- วัสดุ
- วัสดุ
- ทหาร
- จำเป็นต้อง
- ใหม่
- ข่าว
- ถัดไป
- รุ่นต่อไป
- of
- เป็นทางการ
- on
- ทำงาน
- การดำเนินการ
- อื่นๆ
- ของผู้คน
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- อำนาจ
- ขับเคลื่อน
- powering
- การเสนอ
- ปัญหาที่เกิดขึ้น
- การผลิต
- โครงการ
- ให้
- ผู้ให้บริการ
- พร้อม
- ลด
- ที่เกี่ยวข้อง
- ที่เหลืออยู่
- การวิจัย
- ได้รับการแก้ไข
- รัสเซีย
- กล่าวว่า
- ระดับอาวุโส
- บริการ
- แหล่งที่มา
- ความเร็ว
- เริ่มต้น
- ชิงทรัพย์
- ยังคง
- ประชุมสุดยอด
- เหนือเสียง
- จัดหาอุปกรณ์
- ห่วงโซ่อุปทาน
- ที่
- พื้นที่
- ไปยัง
- ภายใต้
- ใช้
- ดี
- ที่
- จะ
- กับ
- ไม่มี
- ลมทะเล