หกคำถามกับหัวหน้ากองบัญชาการกองเรือสหรัฐฯ

หกคำถามกับหัวหน้ากองบัญชาการกองเรือสหรัฐฯ

โหนดต้นทาง: 1959382

NORFOLK, Va. — Chief of Naval Operations Adm. Mike Gilday ยืนกรานมานานแล้วว่าเขาต้อง จัดลำดับความสำคัญของความพร้อมก่อน ของกองเรือในปัจจุบัน ตามมาด้วยการเพิ่มอัตราทำลายล้าง และสุดท้ายคือการเพิ่มขนาดของกองเรือ

แต่ปัญหาด้านการบำรุงรักษากำลังขัดขวางความพร้อมของกองเรือชายฝั่งตะวันออก ตามคำกล่าวของ พล.อ.แดริล คอเดิล ซึ่งเป็นผู้นำกองบัญชาการกองเรือสหรัฐฯ แน่นอนว่ามีความคืบหน้า แต่หนทางยังอีกยาวไกลเพื่อให้แน่ใจว่ามีกองกำลังที่พร้อมเพียงพอที่จะครอบคลุมการใช้งานตามปกติ เช่นเดียวกับการเรียกร้องที่ไม่ได้วางแผนให้พุ่งไปข้างหน้า เช่นเดียวกับกองเรือของเขาในเดือนกุมภาพันธ์ เมื่อรัสเซียบุกยูเครน

Caudle พูดกับ Defense News ในเดือนพฤษภาคมที่สำนักงานของเขาที่กิจกรรมสนับสนุนกองทัพเรือ Hampton Roads เกี่ยวกับความท้าทายในการบำรุงรักษากองเรือชายฝั่งตะวันออกและความกดดันในการรักษากลุ่มผู้ให้บริการโจมตีให้พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากกองบัญชาการยุโรปของสหรัฐฯ

บทสัมภาษณ์นี้ได้รับการแก้ไขเพื่อให้มีความยาวและชัดเจน

ความพยายามของ CNO ในการจัดลำดับความสำคัญของความพร้อมเหนือการเติบโตของกองเรือในคำของบประมาณของเขาส่งผลต่อกองบัญชาการกองเรือสหรัฐฯ อย่างไร

ฉันปรบมือให้ CNO Gilday ที่ยึดมั่นในเรื่องนี้ เป็นเรื่องน่าดึงดูดมากสำหรับเขาและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นๆ ที่ต้องถูกกดดันให้ใช้จ่ายมากขึ้นในการต่อเรือ การปรับปรุงให้ทันสมัย ​​และอาวุธและสิ่งต่างๆ เช่นนั้นที่จะปรับปรุงการตายของเรา แต่ความพร้อมของกองทัพเรือที่ฉันมีอยู่ในปัจจุบันนี้เองที่ป้องกันไม่ให้เราว่างเปล่าและช่วยให้เราสามารถปรับใช้เมื่อจำเป็นได้

ส่วนที่สำคัญที่สุดของความพร้อมคือการบำรุงรักษาและลูกเรือ หากคุณสามารถนึกภาพแผนภาพเวนน์ของปัญหาทั้งหมดในปัจจุบันของกองทัพเรือและให้เหตุผลสำหรับปัญหาเหล่านั้น จุดศูนย์กลางของแผนภาพเวนน์นั้นก็คือการบำรุงรักษา อาจเป็นปัญหาหลักที่เรามี หรือเป็นตัวเร่งที่ทำให้ปัญหาอื่นๆ ขยายใหญ่ขึ้น ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญอย่างมากในความพร้อมของเรา

การบำรุงรักษาระยะยาวเป็นส่วนสำคัญของปัญหาความพร้อม เราต้องเน้นย้ำว่าด้วยคำของบประมาณของเราที่กองบัญชาการกองเรือเดินสมุทร ดังนั้นแม้ว่า CNO จะให้ความสำคัญว่าหากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการตรวจสอบจากผู้บังคับกองเรือทั้งสอง เราจะเห็นว่าการส่งงบประมาณของเราเคลื่อนไปในการระดมทุนไปยังการต่อเรือ อาวุธยุทโธปกรณ์ ความทันสมัย ​​และความสามารถ ดังนั้นเราจึงทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะไม่ปล่อยให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น และทำให้แน่ใจว่าเราให้ความสำคัญกับ CNO ของเขา ฉันเห็นด้วยกับเขาและฉันคิดว่า การส่งงบประมาณของเราสะท้อนให้เห็นว่า.

มีตัวอย่างใดบ้างที่การบำรุงรักษาเป็นสาเหตุของปัญหาอื่นๆ

ข่าวดีเกี่ยวกับการบำรุงรักษาคือคู่มือการบำรุงรักษากองเรือร่วมตามระยะเวลาไม่อยู่ในเรดาร์ของฉัน เรือผิวน้ำและเรือดำน้ำทั้งหมดมีสิทธิในการบำรุงรักษาที่ได้รับเป็นระยะตลอดทั้งปี ในแต่ละไตรมาส พวกเขามีสิทธิได้รับระยะเวลาบำรุงรักษาห้าถึงหกสัปดาห์ สิ่งเหล่านี้กำลังดำเนินการได้ดีมาก เรือกำลังเข้าสู่สิ่งเหล่านั้น ถ้าพวกมันไม่มีส่วนประกอบที่ปรับปรุงให้ทันสมัย ​​— ฉันจะกลับมา — แต่ถ้ามันเป็นแค่การบำรุงรักษาแบบตรงหรือช่วงการปรับใหม่ ขึ้นอยู่กับประเภทของเรือ พวกนั้นก็ทำได้ดีมาก นั่นไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป และนั่นก็ดีขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

เท่าที่ฉันเห็นในที่ที่เราไม่ได้แสดง: ไปที่กองเรือดำน้ำก่อน การขาดความสามารถและการขาดประสิทธิภาพที่หลาของภาครัฐและเอกชนกำลังขับเคลื่อนความพร้อมใช้งาน - นี่คือความพร้อมของคลังในขณะนี้ - ผ่านกรอบเวลาการบำรุงรักษาชั้นเรียนของเราจนถึงระดับที่พวกเขาใช้ท่าเทียบเรือแห้งทั้งหมด ดังนั้น ถ้าฉันมีปัญหาฉุกเฉิน ฉันไม่มีทางเลือกที่ดีจริงๆ ที่จะนำเครื่องเข้ามาเพื่อซ่อมแซมอู่ต่อเรือ พวกเขายังบังคับเรือ - เนื่องจากเรือดำน้ำหมดอายุ ลำเรือของพวกเขาหมดอายุ - เพื่อให้พวกเขาถูกผูกติดกับการรอความพร้อมในการเริ่มต้นเพราะไม่มีที่สำหรับวาง เราเรียกเรือดำน้ำที่ไม่ได้ใช้งานเหล่านั้น

จำนวนเรือดำน้ำที่ไม่ได้ใช้งานเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ตอนนี้พวกเขาผันผวนระหว่างห้าถึง กรณีที่แย่ที่สุด มันถึงจุดที่เราอยู่ที่ประมาณเก้า ดังนั้นนี่คือเรือดำน้ำที่นั่งอยู่ริมท่าเรือเพราะตัวเรือหมดอายุ พวกมันไม่สามารถจมลงใต้น้ำได้ และพวกมันยังไม่พร้อมที่จะเข้าสู่คลังที่มีอยู่ งานในมือนี้ทำให้ฉันสูญเสียขนาดกองเรือเนื่องจากปัญหานี้.

[เกี่ยวกับ] กองทัพเรือพื้นผิว: หากคุณนึกถึงแผนรับมือกองเรือที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด โดยทั่วไปแล้วจะเป็นรอบสามปี แน่นอนว่าเป็นแผนปรับแต่งได้ แต่ฉันน่าจะเห็นเรือผิวน้ำเริ่มนำไปใช้งานทุกๆ สามปี ที่เราเห็นอยู่ตอนนี้คือ บางอย่างประมาณเก้าเดือนที่ผ่านมา; เราเห็นเรือโดยเฉลี่ยประมาณ 45 เดือนต่อหนึ่งพื้นผิว

หากคุณดึงสตริงที่สาเหตุของสิ่งนั้น เป็นความพร้อมใช้งานเหล่านี้ที่มีการนำโปรแกรมการปรับปรุงให้ทันสมัยมาใช้ บางอย่างเช่นโปรแกรม Consolidated Afloat Networks และ Enterprise Services ซึ่งใช้เวลานานกว่าการให้สิทธิ์การบำรุงรักษา และเพราะว่ายาวจากนั้นฉันก็ไม่ได้รับการฟื้นฟูเป็นเวลาสามปีบนเรือผิวน้ำที่ปกติฉันอยากเห็น

กองเรือขนส่งชายฝั่งตะวันออกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาประสบกับความไม่สมดุลในการใช้งานเรือ เรือบรรทุกเครื่องบิน เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด ล่าช้าในการเข้าร่วมกองเรือ และเรือบรรทุกเครื่องบิน จอร์จ เอชดับเบิลยู บุช อยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงระยะยาว ในขณะเดียวกัน สายการบิน Harry S. Truman และ Dwight D. Eisenhower กำลังยุ่งกับการปรับใช้แบบแบ็คทูแบ็คและการปรับใช้เพิ่มเติม คุณมองผลกระทบสะสมของสายพันธุ์นี้ต่อกองเรืออย่างไร?

เมื่อเราได้รับสัญญาณเรียกร้องให้ส่งเรือบรรทุกเครื่องบินกลับเข้าไปในโรงละครหรือขยายเวลาการใช้งานอีกสองสามเดือน ทีมงานของผมที่ Fleet Forces Command อธิบายให้เจ้าหน้าที่หน่วยปฏิบัติการของกองทัพเรือฟังว่าผลกระทบจะเป็นอย่างไร และผลกระทบเหล่านั้นมีนัยสำคัญ

มันขัดขวางแผนการซ่อมบำรุงชั้นเรียนที่เรามีสำหรับสายการบินเหล่านั้น และขัดขวางการวางแผนที่สนาม เมื่อเรือกำลังจะเข้าไปในอู่ต่อเรือเพื่อทำการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่และไม่เป็นไปตามเครื่องหมายนั้น ผู้คนคิดว่าสามารถเลื่อนไปทางขวาได้ ซึ่งไม่มีผลกระทบที่แท้จริง แต่มันใช้ไม่ได้ผลในสนาม นั่นจะเป็นจริงถ้าฉันมีท่าเรือแห้งจำนวนมาก ถ้าฉันไม่ถูกจองเกิน แต่สิ่งเหล่านี้เป็นขั้นตอนล็อคในลักษณะที่งงงวยจนทำให้การเลื่อนไปทางขวาทำให้เกิดความยุ่งยากอย่างมากกับสนามและเป็นการรบกวนอย่างมากต่อพนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ทำงานในโครงการนั้น เป็นการก่อกวนอย่างมากต่อการวางแผน ไม่ได้แบ่งขั้นตอนอย่างเหมาะสมกับงานที่เหลือในสนาม

อีกอย่างคือฉันใช้เรือรบนานขึ้น และสมมติฐานในการวางแผนที่แต่เดิมสร้างขึ้นจากสภาพวัสดุของเรือนั้นใช้ไม่ได้อีกต่อไปเพราะตอนนี้ฉันใช้มันนานขึ้นแล้ว ดังนั้นจึงไม่อยู่ในสภาพเดียวกับที่ฉันวางแผนไว้ และเนื่องจากโดยทั่วไปแล้วฉันมักจะเผาไหม้ด้วยความร้อน จากนั้นจึงย้ายไปยังช่วงเวลาการบำรุงรักษา ฉันไม่ได้ให้เวลาเพียงพอกับลานในการวินิจฉัยว่าการใช้งานเพิ่มเติมนั้นส่งผลต่อการวางแผนการบำรุงรักษาอย่างไร

จากมุมมองของแมนนิ่ง มันยังมีกลุ่มการโจมตีทั้งหมดอยู่ที่นั่นด้วย ฉันพึ่งการหมุนเวียนของคนเหล่านั้น คนเหล่านั้นต้องคุกเข่า กระปรี้กระเปร่า พักผ่อน แล้วเปลี่ยนลูกเรือคนอื่นๆ ในงานอื่นๆ

ฉันขาดอาวุธยุทโธปกรณ์ พวกเขากำลังถืออาวุธยุทโธปกรณ์ในโรงละคร ฉันยังโหลดอาวุธยุทโธปกรณ์ในกลุ่มนัดหยุดงานถัดไปไม่ได้ ดังนั้นตอนนี้ฉันต้องเร่งรีบเพื่อไปที่ Naval Weapons Station Yorktown และทำสิ่งที่ฉันต้องทำเพื่อให้ได้ Standard Missile เสริมและขีปนาวุธ Tomahawk จากยูนิตเหล่านั้นและไปยังหน่วยปรับใช้ในอนาคต

ดังนั้นเกือบในทุกสิ่งที่อยู่ในสายการปฏิบัติงานของ PESTO [บุคลากร อุปกรณ์ การจัดหา การฝึกอบรม และอาวุธยุทโธปกรณ์] ได้รับผลกระทบอย่างแท้จริงจากการตัดสินใจเหล่านี้เพื่อให้ผู้ให้บริการขนส่งอยู่ที่นั่น

มีอะไรอยู่ในร้านสำหรับผู้ให้บริการเหล่านั้นในปีนี้?

เราได้รับ George HW Bush Strike Group พร้อมแล้วดังนั้นที่เกิดขึ้นอย่างจริงจัง Ike อยู่ในระหว่างการบำรุงรักษา และนั่นก็เป็นไปด้วยดี เราคาดว่าจะเห็นเธอออกมาก่อนกำหนด ฉันคิดว่านั่นเป็นข่าวดี

ฉันกำลังทำงานร่วมกับ CNO และทีมของฉันเกี่ยวกับสิ่งที่เราจะทำกับ Ford คุณจะเห็นการปรับใช้งานในปลายปีนี้กับฟอร์ด เรายังคงหาระยะเวลาอยู่ จะไม่ใช่การปรับใช้ Global Force Management ทั่วไป แต่จะเป็นการใช้งานสำหรับเจตนาและวัตถุประสงค์ทั้งหมด โดยที่เธอจะเข้าสู่โรงละครแห่งการปฏิบัติการในยุโรป และเธอจะมีกองทัพอากาศอยู่บนเรือ และเธอจะมีส่วนเสริมของ เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตกับเธอด้วย เธอจะออกกำลังกายอย่างน้อยในโรงละครยุโรปเพื่อแสดงความสามารถของเธอ รายละเอียดที่กำลังดำเนินการอยู่

กองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ จะเข้าบัญชาการทางยุทธวิธี แต่จะไม่อยู่ภายใต้ระบบ Global Force Management แต่หากมองจากทั่วโลกจะดูเหมือนฟอร์ดอยู่ที่นั่น เราจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อนำพันธมิตรและพันธมิตรเข้าร่วมกิจกรรมเหล่านั้น และเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถใหม่ที่ฟอร์ดมอบให้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการโจมตีที่เพิ่มขึ้นของเธอ

เรากำลังดำเนินการติดตั้ง Global Force Management ครั้งแรกของ Ford ในปีหน้า ที่จะเกิดขึ้นในปี 2023 เรากำลังดำเนินการในรายละเอียดนั้น และเรากำลังพิจารณาการใช้งาน Ford เป็นเวลาหกเดือนในโครงสร้างประเภทนั้น เรากำลังพยายามจัดวางอย่างเหมาะสม อย่างที่คุณจินตนาการได้ เพื่อให้แน่ใจว่าพอดีระหว่างการปรับใช้ของบุชกับการปรับใช้ของไอเซนฮาวร์ เท่าที่เราทำได้

คุณจะสามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ EUCOM สำหรับกลุ่มการประท้วงของผู้ให้บริการหรือไม่

เราได้ดำเนินการตามต้องการสำหรับสายการบินชายฝั่งตะวันออก คุณเห็นว่าตอนนี้เราใช้เวลามากขึ้น อย่างน้อยสำหรับสายการบินในมหาสมุทรแอตแลนติก ในโรงละครยุโรป เมื่อเทียบกับตะวันออกกลาง ฉันคิดว่านั่นเป็นข้อดี และอย่างน้อยก็เป็นการตอบสิ่งที่ยุทธศาสตร์การป้องกันประเทศคาดการณ์ไว้ - เราจะวางกลุ่มการโจมตีขนาดใหญ่ของเรากับคู่แข่งที่ใกล้เคียงกัน

อันเป็นผลมาจากความขัดแย้งยูเครน-รัสเซีย จะมีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับการปรากฏตัวของกลุ่มผู้ให้บริการโจมตีในโรงละครยุโรป ฉันคิดว่าคุณจะเห็น พล.ท.ท็อด วอลเตอร์ส ผู้บัญชาการกองบัญชาการยุโรปของสหรัฐฯ ยื่นคำร้องในเรื่องนี้ นั่นจะทำให้ฉันเครียดเพราะว่าฉันอยู่ที่ไหนกับผู้ให้บริการในปัจจุบัน เรากำลังดำเนินการตัวเลือกบางอย่างสำหรับสิ่งนั้น

EUCOM จำเป็นต้องมีกองทัพเรืออะไรบ้างในระยะสั้น?

พล.อ. Wolters อยู่ภายใต้คำสั่งของกระทรวงกลาโหมเพื่อประเมินความจำเป็นในการเสริมกำลังอย่างต่อเนื่อง ในที่สุดเขาก็ตัดสินใจว่าเราสามารถนำเรือพิฆาตที่เราพุ่งไปข้างหน้ากลับบ้านได้ เนื่องจากความมั่นคงของความขัดแย้งมาถึงจุดที่รู้สึกว่าเขาสามารถเสี่ยงได้

อย่างไรก็ตาม ที่กองบัญชาการกองเรือเดินสมุทร เราพร้อมที่จะดำเนินการต่อ และเรากำลังสร้างผลกระทบของสิ่งนั้นต่อผู้วางกำลังกลุ่มโจมตีในอนาคต ด้วยสำนักงานเสนาธิการเสนาธิการทหารเรือ CNO และกองเรือรบและกองทัพเรือที่ 6 ยุโรป. พวกเขาเข้าใจว่าถ้าพวกเขาใช้กำลังนั้นตั้งแต่เนิ่นๆ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการใช้งานกลุ่มนัดหยุดงานในภายหลัง ดังนั้นสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นเบื้องหลัง

Megan Eckstein เป็นนักข่าวสงครามกองทัพเรือที่ Defense News เธอรายงานข่าวด้านการทหารมาตั้งแต่ปี 2009 โดยเน้นที่การปฏิบัติการของกองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธิน โครงการจัดหาและงบประมาณ เธอได้รายงานจากกองเรือทางภูมิศาสตร์สี่แห่งและมีความสุขที่สุดเมื่อเธอยื่นเรื่องจากเรือลำหนึ่ง เมแกนเป็นศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยแมริแลนด์

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก บทสัมภาษณ์ข่าวกลาโหม

Andy Start ผู้อำนวยการด้านอาวุธยุทโธปกรณ์ของสหราชอาณาจักรพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงการเข้าซื้อกิจการ 'ครั้งใหญ่'

โหนดต้นทาง: 2874956
ประทับเวลา: กันยายน 11, 2023