รัฐนิวเจอร์ซีย์ทำให้การทิ้งแบตเตอรี่ EV ในหลุมฝังกลบเป็นเรื่องผิดกฎหมาย | กรีนบิส

รัฐนิวเจอร์ซีย์ผ่านกฎหมาย Extended Producer Responsibility (EPR) อย่างเป็นทางการเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งทำให้การกำจัดแบตเตอรี่ EV ในหลุมฝังกลบเป็นสิ่งผิดกฎหมายในรัฐ ที่ พระราชบัญญัติการจัดการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด กำหนดให้ผู้ผลิตแบตเตอรี่สร้างขั้นตอนทางเลือกเพื่อนำแบตเตอรี่ EV ที่ถูกทิ้งไปใช้ซ้ำและรีไซเคิลให้ได้มากที่สุด

กฎหมายใหม่ส่งผลกระทบต่อบริษัทใดๆ ที่ขายแบตเตอรี่ EV ในรัฐ รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์และ/หรือแบตเตอรี่ ผู้นำเข้า และผู้ได้รับใบอนุญาตแบรนด์หรือเครื่องหมายการค้า

รัฐนิวเจอร์ซีย์ไม่ใช่ประเทศแรกที่ประกาศใช้กฎหมาย EPR District of Columbia ลงนามในสัญญา EPR แบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียวและแบบชาร์จได้ อาณัติในปี 2021 ตามมาด้วย แคลิฟอร์เนียในปี 2022 และ รัฐวอชิงตันในปี พ.ศ. 2023.

แต่ละบริษัทจะต้องจัดทำแผนสำหรับ “การรวบรวม การขนส่ง การผลิตซ้ำ การใช้ซ้ำ การรีไซเคิล และการกำจัด … ของแบตเตอรี่ขับเคลื่อนที่ใช้แล้ว” กฎหมายของรัฐนิวเจอร์ซีย์กล่าว เป้าหมายคือการสร้างเศรษฐกิจแบบวงกลมสำหรับแบตเตอรี่ EV ซึ่งสามารถลุกไหม้หรือชะสารเคมีลงสู่แหล่งน้ำเมื่อสลายตัวในหลุมฝังกลบ ณ เดือนมิถุนายน มีรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนในรัฐนี้แล้ว 123,551 คัน ข้อมูลล่าสุด จากกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ (DEP) ระบุว่า

“เราได้พัฒนาแนวทางสำหรับผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมรีไซเคิลที่กำลังเติบโต ซึ่งจะสนับสนุนนวัตกรรม การสร้างงาน และการดูแลสิ่งแวดล้อมจากการนำวัสดุและชิ้นส่วนกลับมาใช้ใหม่” บ็อบ สมิธ ส.ว. แห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ ประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและพลังงานของวุฒิสภารัฐนิวเจอร์ซีย์ กล่าวและผู้สนับสนุน การเรียกเก็บเงิน, ในงบ.

มีแบบอย่างของการสิ้นสุดอายุการใช้งานสำหรับแบตเตอรี่ EV เพื่อสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ในเดือนธันวาคม, โตโยต้าประกาศความร่วมมือ กับ Cirba Solutions บริษัทผลิตและรีไซเคิลแบตเตอรี่ โตโยต้าระบุว่าคาดว่าจะลดต้นทุนการขนส่งและโลจิสติกส์โดยรวมได้ประมาณร้อยละ 70 โดยอ้างว่าระยะทางเฉลี่ยที่ลดลงสำหรับการรวบรวมและรีไซเคิลเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนหลัก

นอกจากนี้ยังมีแรงจูงใจจากรัฐบาลกลางเพิ่มขึ้นสำหรับบริษัทต่างๆ ในการใช้ประโยชน์จากวัสดุจากแบตเตอรี่ EV ที่ถูกทิ้ง นโยบายต่างๆ เช่น เครดิตภาษีการผลิตการผลิตแบตเตอรี่และแร่ธาตุที่สำคัญ และ เครดิตภาษีการผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้า ให้ผลประโยชน์ทางการเงินสำหรับการรีไซเคิลรถยนต์ EV และคืนเงินค่าแร่ธาตุสำคัญหรือส่วนประกอบทางเทคโนโลยีที่ใช้ในแบตเตอรี่

กฎหมายดังกล่าวกำลังเปิดตัวระหว่างปี 2025 ถึง 2027 ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ทุกรายจะต้องลงทะเบียนกับ DEP ภายในเดือนมกราคม 2025 โดยกฎหมายจะมีผลใช้บังคับอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2027

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.greenbiz.com/article/new-jersey-has-made-it-illegal-discard-ev-batteries-landfills