โตโยต้ากำลังสร้างกระแสด้วยสิทธิบัตรล่าสุดสำหรับ จำลองระบบเกียร์ธรรมดาในรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยอัตราส่วนมากถึง 14 อัตรา ในขณะที่นวัตกรรมนี้กำลังได้รับความสนใจและมีแนวโน้มที่จะส่งมอบ การมีส่วนร่วมหลังพวงมาลัยเป็นที่น่าสังเกตว่า มิตซูบิชิ มีเกียร์ธรรมดามากกว่าหกเกียร์ก่อนที่จะเย็นลง เข้าสู่ระบบเกียร์ Super Shift ที่พัฒนาโดย Mitsubishi ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โดยมีเกียร์ธรรมดา 4 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อน 2xXNUMX
กระปุกเกียร์หรือที่รู้จักในชื่อ Twin-Stick กลายเป็นระบบเกียร์ธรรมดาที่เกิดจากเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดที่ออกแบบมาสำหรับ Mitsubishi Mirage รุ่นแรก อย่างไรก็ตาม กล่องเกียร์แปดสปีดที่เป็นนวัตกรรมใหม่มีตัวเลือกความเร็วต่ำสูงสองสปีดอันเป็นเอกลักษณ์ การติดตั้งระบบส่งกำลังใต้เครื่องยนต์จำเป็นต้องมีแนวทางที่สร้างสรรค์ในการถ่ายโอนกำลัง ซึ่งนำไปสู่การรวมเพลา "เดินเบา" เพิ่มเติมเข้าด้วยกัน เพลานี้พัฒนาเป็นกระปุกเกียร์สองสปีดที่แยกจากกันซึ่งควบคุมโดยคันเกียร์รองควบคู่ไปกับคันเกียร์หลักภายในห้องโดยสาร
ผลลัพธ์ที่ได้คือชุดเกียร์ที่มีกลไกการเปลี่ยนรูปแบบ H สี่สปีดแบบเดิมๆ เสริมด้วยตัวเลือกสูง-ต่ำอีกสองสปีด สิ่งนี้ทำให้จำนวนเกียร์เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ขับขี่มีความเร็วไปข้างหน้าแปดระดับที่น่าประทับใจ ที่น่าสังเกตก็คือ ระบบเกียร์ Super Shift ยังอนุญาตให้ใช้ตัวเลือกความเร็วสองระดับในการถอยหลัง ส่งผลให้มีเกียร์ถอยหลังสองเกียร์ ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ตัวเลือกจะมีป้ายกำกับว่า Power สำหรับช่วงที่ต่ำกว่า และ Economy สำหรับช่วงที่สูงกว่า โดยมีระบบไฟที่แดชบอร์ดแสดงโหมดที่เลือก
ในขณะที่กระปุกเกียร์มีแปดเกียร์ ทำให้เครื่องยนต์มีความยืดหยุ่นมากขึ้น การใช้งานจริงทำให้เกิดความท้าทาย การใช้ความเร็วเดินหน้าทั้ง XNUMX ระดับตามลำดับนั้นจำเป็นต้องมีการขยับคันเกียร์ทั้งสองพร้อมกัน ซึ่งเป็นความสำเร็จอันซับซ้อนที่พิสูจน์แล้วว่าแทบเป็นไปไม่ได้เลยโดยไม่ต้องใช้มือทั้งสองข้าง เจ้าของรถหลายรายเลือกใช้โหมดประหยัดพลังงานของระบบเกียร์ที่สะดวกสบาย โดยบางครั้งจะเปลี่ยนไปใช้ตัวเลือกรองเพื่อเข้าสู่โหมดประหยัดสูงเมื่ออยู่ในเกียร์สี่
ระบบส่งกำลังได้รับการติดตั้งบนผลิตภัณฑ์มิตซูบิชิหลายรุ่น รวมถึง Mirage, Colt, Cordia, Tredia และ Chariot รุ่นที่ได้รับการรีแบรดของโมเดลเหล่านี้บางรุ่นจำหน่ายโดย Plymouth, Dodge และ Eagle การผลิตสิ้นสุดลงในปี 1990 ด้วยการหยุดผลิต Mitsubishi Tredia และ Cordia
เป็นที่น่าสังเกตว่าปอร์เช่และเชฟโรเลตได้ทดลองแนวคิดเรื่องเกียร์ธรรมดาที่มีมากกว่าหกเกียร์ด้วย ผู้ผลิตรถยนต์จากสตุ๊ตการ์ทเสนอ กล่องเกียร์คันเกียร์เจ็ดสปีด สำหรับ 911 บางเวอร์ชันในบางตลาด โดยเป็นทางเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแทน PDK แบบคลัตช์คู่ ในขณะเดียวกัน Corvette C7 มีโครงสร้างแบบสามคันและมีเกียร์เจ็ดเกียร์ที่สร้างโดย Tremec แอสตัน มาร์ตินยังนำเสนอระบบเกียร์ธรรมดาขาสุนัขเจ็ดสปีดใน Vantage อีกด้วย ปากานี ยูโทเปีย มี มีคู่มือเจ็ดสปีดให้เลือก.
ขณะที่โตโยต้าสำรวจขอบเขตของเกียร์ธรรมดา 14 สปีดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นเรื่องดีที่จะจำไว้ว่าของใหม่เกือบทุกอย่างนั้นแท้จริงแล้วเป็นของเก่า และถึงแม้ว่าการออกแบบระบบเกียร์ EV ของ Toyota จะดูสับสนเล็กน้อยในตอนนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานง่ายกว่าและประณีตกว่ากลไกของ Mitsubishi มาก สำหรับตอนนี้ คุณสามารถใส่เกียร์ได้สูงสุดเจ็ดเกียร์ในรถยนต์สมัยใหม่ แต่ในอนาคต จำนวนนั้นอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.motor1.com/news/701478/mitsubishi-twin-stick-manual-transmission/
- :มี
- :เป็น
- $ ขึ้น
- 14
- 16
- 2023
- 9
- a
- จริง
- เพิ่มเติม
- ทั้งหมด
- อนุญาตให้
- เกือบจะ
- คู่ขนาน
- ด้วย
- ทางเลือก
- an
- และ
- เข้าใกล้
- การจัดการ
- AS
- At
- เติม
- ใช้ได้
- BE
- กลายเป็น
- ก่อน
- หลัง
- เกิด
- ทั้งสอง
- สร้าง
- แต่
- by
- CAN
- รถ
- รถยนต์
- บาง
- ความท้าทาย
- ราชรถ
- เชฟโรเลต
- สรุป
- องค์ประกอบ
- ทำให้เกิดความสับสน
- เนื้อหา
- การควบคุม
- ความสะดวกสบาย
- ตามธรรมเนียม
- เย็น
- ความคิดสร้างสรรค์
- หน้าปัด
- ส่งมอบ
- ออกแบบ
- ได้รับการออกแบบ
- พัฒนา
- ต่าง
- หลบ
- สุนัข
- สอง
- สองเท่า
- ไดรเวอร์
- นกอินทรีย์
- เศรษฐกิจ
- มีประสิทธิภาพ
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- ยานพาหนะไฟฟ้า
- โผล่ออกมา
- ว่าจ้าง
- เครื่องยนต์
- เข้าสู่
- อีเธอร์ (ETH)
- แม้
- ทุกอย่าง
- วิวัฒน์
- EVS
- สำรวจ
- เท็จ
- ความสำเร็จ
- ที่โดดเด่น
- ที่มีคุณสมบัติ
- มีความยืดหยุ่น
- สำหรับ
- ข้างหน้า
- ที่สี่
- ราคาเริ่มต้นที่
- อนาคต
- เกียร์
- เกียร์
- ดี
- มี
- มือ
- หัว
- จุดสูง
- สูงกว่า
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- ความคิด
- ภาพ
- เป็นไปไม่ได้
- ประทับใจ
- in
- รวมทั้ง
- การแสดง
- นักวิเคราะห์ส่วนบุคคลที่หาโอกาสให้เป็นไปได้มากที่สุด
- นวัตกรรม
- ภายใน
- ภายใน
- เข้าไป
- ซับซ้อน
- IT
- ITS
- jpg
- ที่รู้จักกัน
- ฉลาก
- ปลาย
- ชั้นนำ
- เบา
- น้อย
- LOOKS
- ต่ำ
- ลด
- หลัก
- การทำ
- คู่มือ
- หลาย
- ตลาด
- นกนางแอ่น
- ความกว้างสูงสุด
- ในขณะเดียวกัน
- กลไก
- อาจ
- ภาพลวงตา
- โหมด
- โมเดล
- ทันสมัย
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- มากที่สุด
- การเคลื่อนไหว
- มาก
- ชื่อ
- เกือบทั้งหมด
- ใหม่
- สังเกต
- ตอนนี้
- จำนวน
- of
- เสนอ
- เสนอ
- เก่า
- on
- เพียง
- ออก
- เจ้าของ
- สิทธิบัตร
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- จุด
- ปอร์เช่
- ถูกวาง
- อำนาจ
- ประยุกต์
- การผลิต
- ผลิตภัณฑ์
- แวว
- พิสูจน์แล้วว่า
- การให้
- พิสัย
- ดินแดน
- เมื่อเร็ว ๆ นี้
- กลั่น
- จำ
- จำเป็นต้องใช้
- ผล
- ย้อนกลับ
- แถว
- s
- รอง
- ดูเหมือนว่า
- เลือก
- แยก
- เจ็ด
- เปลี่ยน
- ที่เรียบง่าย
- พร้อมกัน
- หก
- ขาย
- บาง
- ความเร็ว
- มาตรฐาน
- ติด
- ยิ่งใหญ่
- ระบบ
- T
- กว่า
- ที่
- พื้นที่
- ห้องโดยสาร
- ก้าวสู่อนาคต
- ล้อยางขัดเหล่านี้ติดตั้งบนแกน XNUMX (มม.) ผลิตภัณฑ์นี้ถูกผลิตในหลายรูปทรง และหลากหลายเบอร์ความแน่นหนาของปริมาณอนุภาคขัดของมัน จะทำให้ท่านได้รับประสิทธิภาพสูงในการขัดและการใช้งานที่ยาวนาน
- นี้
- แต่?
- ไปยัง
- โตโยต้า
- ไขมันทรานส์
- โอน
- จริง
- การหมุน
- แฝด
- สอง
- เป็นเอกลักษณ์
- ใช้
- การใช้ประโยชน์
- Utopia
- ความคุ้มค่า
- ความได้เปรียบ
- ยานพาหนะ
- คือ
- คลื่น
- ทาง..
- webp
- คือ
- เมื่อ
- ในขณะที่
- จะ
- กับ
- ไม่มี
- คุ้มค่า
- เธอ
- ลมทะเล