Mitsubishi มีเกียร์ธรรมดาที่มีเกียร์มากกว่าหกเกียร์ก่อนที่มันจะเจ๋ง

Mitsubishi มีเกียร์ธรรมดาที่มีเกียร์มากกว่าหกเกียร์ก่อนที่มันจะเจ๋ง

Time Stamp: 19 ธันวาคม 2023 11:46 น.
โหนดต้นทาง: 3028670

โตโยต้ากำลังสร้างกระแสด้วยสิทธิบัตรล่าสุดสำหรับ จำลองระบบเกียร์ธรรมดาในรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยอัตราส่วนมากถึง 14 อัตรา ในขณะที่นวัตกรรมนี้กำลังได้รับความสนใจและมีแนวโน้มที่จะส่งมอบ การมีส่วนร่วมหลังพวงมาลัยเป็นที่น่าสังเกตว่า มิตซูบิชิ มีเกียร์ธรรมดามากกว่าหกเกียร์ก่อนที่จะเย็นลง เข้าสู่ระบบเกียร์ Super Shift ที่พัฒนาโดย Mitsubishi ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โดยมีเกียร์ธรรมดา 4 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อน 2xXNUMX

กระปุกเกียร์หรือที่รู้จักในชื่อ Twin-Stick กลายเป็นระบบเกียร์ธรรมดาที่เกิดจากเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดที่ออกแบบมาสำหรับ Mitsubishi Mirage รุ่นแรก อย่างไรก็ตาม กล่องเกียร์แปดสปีดที่เป็นนวัตกรรมใหม่มีตัวเลือกความเร็วต่ำสูงสองสปีดอันเป็นเอกลักษณ์ การติดตั้งระบบส่งกำลังใต้เครื่องยนต์จำเป็นต้องมีแนวทางที่สร้างสรรค์ในการถ่ายโอนกำลัง ซึ่งนำไปสู่การรวมเพลา "เดินเบา" เพิ่มเติมเข้าด้วยกัน เพลานี้พัฒนาเป็นกระปุกเกียร์สองสปีดที่แยกจากกันซึ่งควบคุมโดยคันเกียร์รองควบคู่ไปกับคันเกียร์หลักภายในห้องโดยสาร

เกียร์ มิตซูบิชิ ทวินสติ๊ก

ผลลัพธ์ที่ได้คือชุดเกียร์ที่มีกลไกการเปลี่ยนรูปแบบ H สี่สปีดแบบเดิมๆ เสริมด้วยตัวเลือกสูง-ต่ำอีกสองสปีด สิ่งนี้ทำให้จำนวนเกียร์เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ขับขี่มีความเร็วไปข้างหน้าแปดระดับที่น่าประทับใจ ที่น่าสังเกตก็คือ ระบบเกียร์ Super Shift ยังอนุญาตให้ใช้ตัวเลือกความเร็วสองระดับในการถอยหลัง ส่งผลให้มีเกียร์ถอยหลังสองเกียร์ ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ตัวเลือกจะมีป้ายกำกับว่า Power สำหรับช่วงที่ต่ำกว่า และ Economy สำหรับช่วงที่สูงกว่า โดยมีระบบไฟที่แดชบอร์ดแสดงโหมดที่เลือก

ในขณะที่กระปุกเกียร์มีแปดเกียร์ ทำให้เครื่องยนต์มีความยืดหยุ่นมากขึ้น การใช้งานจริงทำให้เกิดความท้าทาย การใช้ความเร็วเดินหน้าทั้ง XNUMX ระดับตามลำดับนั้นจำเป็นต้องมีการขยับคันเกียร์ทั้งสองพร้อมกัน ซึ่งเป็นความสำเร็จอันซับซ้อนที่พิสูจน์แล้วว่าแทบเป็นไปไม่ได้เลยโดยไม่ต้องใช้มือทั้งสองข้าง เจ้าของรถหลายรายเลือกใช้โหมดประหยัดพลังงานของระบบเกียร์ที่สะดวกสบาย โดยบางครั้งจะเปลี่ยนไปใช้ตัวเลือกรองเพื่อเข้าสู่โหมดประหยัดสูงเมื่ออยู่ในเกียร์สี่

มิตซูบิชิ โคลท์ (1978–1984)

25 ภาพถ่าย

ระบบส่งกำลังได้รับการติดตั้งบนผลิตภัณฑ์มิตซูบิชิหลายรุ่น รวมถึง Mirage, Colt, Cordia, Tredia และ Chariot รุ่นที่ได้รับการรีแบรดของโมเดลเหล่านี้บางรุ่นจำหน่ายโดย Plymouth, Dodge และ Eagle การผลิตสิ้นสุดลงในปี 1990 ด้วยการหยุดผลิต Mitsubishi Tredia และ Cordia

เป็นที่น่าสังเกตว่าปอร์เช่และเชฟโรเลตได้ทดลองแนวคิดเรื่องเกียร์ธรรมดาที่มีมากกว่าหกเกียร์ด้วย ผู้ผลิตรถยนต์จากสตุ๊ตการ์ทเสนอ กล่องเกียร์คันเกียร์เจ็ดสปีด สำหรับ 911 บางเวอร์ชันในบางตลาด โดยเป็นทางเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแทน PDK แบบคลัตช์คู่ ในขณะเดียวกัน Corvette C7 มีโครงสร้างแบบสามคันและมีเกียร์เจ็ดเกียร์ที่สร้างโดย Tremec แอสตัน มาร์ตินยังนำเสนอระบบเกียร์ธรรมดาขาสุนัขเจ็ดสปีดใน Vantage อีกด้วย ปากานี ยูโทเปีย มี มีคู่มือเจ็ดสปีดให้เลือก.

ภายในของปอร์เช่ 2023 คาร์เรร่า ที ปี 911

ขณะที่โตโยต้าสำรวจขอบเขตของเกียร์ธรรมดา 14 สปีดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นเรื่องดีที่จะจำไว้ว่าของใหม่เกือบทุกอย่างนั้นแท้จริงแล้วเป็นของเก่า และถึงแม้ว่าการออกแบบระบบเกียร์ EV ของ Toyota จะดูสับสนเล็กน้อยในตอนนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานง่ายกว่าและประณีตกว่ากลไกของ Mitsubishi มาก สำหรับตอนนี้ คุณสามารถใส่เกียร์ได้สูงสุดเจ็ดเกียร์ในรถยนต์สมัยใหม่ แต่ในอนาคต จำนวนนั้นอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เทคโนโลยี