เมอร์เซเดส-เบนซ์มอบรถยนต์รุ่นยอดนิยมสองรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นในแผนกระบบสาระบันเทิง C-Class และ S-Class เจนเนอเรชั่นล่าสุดได้รับการอัพเดทแบบ over-the-air สำหรับระบบอินโฟเทนเมนท์ MBUX ซึ่งนำเสนอส่วนต่อประสานผู้ใช้ใหม่และใช้งานได้ดียิ่งขึ้น
ที่เรียกว่า Zero Layer มาจากไฟฟ้าโดยตรง เท่ากับ และ เช่น โมเดลและแนะนำหน้าจอใหม่พร้อมมุมมองแผนที่ขนาดใหญ่และบล็อกการเลือกแต่ละรายการ ไทล์เหล่านี้ช่วยให้เข้าถึงคุณสมบัติต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่ต้องเลื่อนดูเมนูย่อย ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือระบบจะเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ใช้และจดจำการตั้งค่าทั่วไปหรือเส้นทางที่พวกเขาใช้บ่อยที่สุด เมื่อรวบรวมข้อมูลได้เพียงพอแล้ว จะเริ่มแนะนำฟังก์ชันส่วนบุคคล
เมอร์เซ ยังให้ตัวอย่างว่าเทคโนโลยีการเรียนรู้ด้วยตนเองนี้ทำงานอย่างไร ลองนึกภาพว่าคุณกำลังโทรหาครอบครัวระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงานทุกเย็น ในที่สุดระบบจะเรียนรู้นิสัยนี้และจะแนะนำการโทรในเวลาที่ถูกต้องด้วยไทล์ที่เมนูด้านบน แน่นอนว่าผู้ใช้สามารถปฏิเสธคำแนะนำนี้ได้
การอัปเดต OTA ยังนำฟังก์ชันที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์เข้ามาเพิ่มเติม เช่น ที่เรียกว่า Energizing Comfort ซึ่งเป็นการนวดผ่อนคลายระหว่างการเดินทางไกล ฟังก์ชันนี้และฟังก์ชันอื่นๆ จะถูกเสนอให้กับผู้ใช้โดยอัตโนมัติตามพฤติกรรมของพวกเขาในช่วงระยะเวลาหนึ่ง นักพัฒนาเรียกคุณสมบัติการเรียนรู้ด้วยตนเองเหล่านี้ว่า Magic Modules อย่างไรก็ตาม โฟกัสของหน้าจอยังคงเป็นแผนที่นำทางเสมอ
อินเทอร์เฟซ Zero Layer เปิดตัวในปี 2021 ด้วย EQS และ EQE รถซีดานไฟฟ้า ตอนนี้เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ C-Class และ S-Class ใหม่ทั้งหมด รวมถึงมีให้ใช้งานในรถยนต์ที่มีอยู่แล้วในซีรีส์ผ่านการอัปเดตแบบ over-the-air ทันทีที่การอัปเดตพร้อมสำหรับการติดตั้ง ลูกค้าจะได้รับแจ้งผ่านระบบอินโฟเทนเมนท์ MBUX และผ่านแอป Mercedes me รุ่นซีรีส์ในอนาคตจากแบรนด์ในสตุตการ์ตก็จะได้รับซอฟต์แวร์ใหม่นี้เช่นกัน
“We have been offering over-the-air updates since 2013. We give our customers the opportunity to upgrade their vehicles with the latest software over the entire term, whenever and wherever they want. The update to the Zero Layer offers a 100 percent personalized and intuitive user experience, with all relevant functions always in view," said Magnus Östberg, Chief Software Officer at Mercedes‑Benz.
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.motor1.com/news/651890/mercedes-mbux-ota-update/
- 1
- 100
- 2021
- 9
- a
- เข้า
- ทั้งหมด
- เสมอ
- และ
- app
- เทียม
- อัตโนมัติ
- ใช้ได้
- ตาม
- Blocks
- ยี่ห้อ
- นำ
- โทรศัพท์
- โทร
- บาง
- หัวหน้า
- ความสะดวกสบาย
- เนื้อหา
- หลักสูตร
- ลูกค้า
- ข้อมูล
- แผนก
- นักพัฒนา
- ต่าง
- ในระหว่าง
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- พอ
- ทั้งหมด
- อีเธอร์ (ETH)
- แม้
- ตอนเย็น
- ในที่สุด
- ทุกๆ
- ตัวอย่าง
- ที่มีอยู่
- ประสบการณ์
- ครอบครัว
- คุณสมบัติ
- โฟกัส
- มัก
- ราคาเริ่มต้นที่
- การทำงาน
- ฟังก์ชั่น
- อนาคต
- ชั่วอายุคน
- ได้รับ
- ให้
- จะช่วยให้
- ให้
- ไป
- มี
- แข็งแรง
- หน้าแรก
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- การปรับปรุง
- in
- เป็นรายบุคคล
- ข้อมูล
- อินเตอร์เฟซ
- เปิดตัว
- ใช้งานง่าย
- IT
- เส้นทางท่องเที่ยว
- ฉลาก
- ใหญ่
- ล่าสุด
- ชั้น
- เรียนรู้
- นาน
- ทำ
- มายากล
- แผนที่
- ความกว้างสูงสุด
- เมนู
- โมเดล
- โมดูล
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- มากที่สุด
- เป็นที่นิยม
- ชื่อ
- การเดินเรือ
- ใหม่
- เสนอ
- การเสนอ
- เสนอ
- เจ้าหน้าที่
- โอกาส
- อื่นๆ
- เปอร์เซ็นต์
- ระยะเวลา
- ส่วนบุคคล
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- ยอดนิยม
- ให้
- รวดเร็ว
- พร้อม
- รับ
- ตรงประเด็น
- ซากศพ
- เส้นทาง
- กล่าวว่า
- จอภาพ
- เลื่อน
- รถเก๋ง
- การเลือก
- ชุด
- การตั้งค่า
- ตั้งแต่
- ซอฟต์แวร์
- การอัพเดตซอฟต์แวร์
- ในไม่ช้า
- มาตรฐาน
- เริ่มต้น
- ตรง
- อย่างเช่น
- ระบบ
- เทคโนโลยี
- พื้นที่
- ของพวกเขา
- ตลอด
- เวลา
- ไปยัง
- ด้านบน
- จริง
- ตามแบบฉบับ
- บันทึก
- การปรับปรุง
- อัพเกรด
- ใช้
- ผู้ใช้งาน
- ประสบการณ์ของผู้ใช้
- ส่วนติดต่อผู้ใช้
- ความคุ้มค่า
- ยานพาหนะ
- ผ่านทาง
- รายละเอียด
- webp
- ที่
- จะ
- ไม่มี
- งาน
- โรงงาน
- จะ
- ของคุณ
- ลมทะเล
- เป็นศูนย์