Patria ของฟินแลนด์ชั่งน้ำหนักการผลิตยานรบในยูเครน

Patria ของฟินแลนด์ชั่งน้ำหนักการผลิตยานรบในยูเครน

Time Stamp: 4 กันยายน 2023 4:27 น.
โหนดต้นทาง: 2863728

มิลาน — ผู้ผลิตรถหุ้มเกราะของฟินแลนด์ Patria เป็นบริษัทยุโรปล่าสุดที่พิจารณาสถานที่ผลิตในยูเครน ตามแผนการที่คล้ายกันซึ่งกำหนดโดยเจ้าหน้าที่ในยูเครน ประเทศเยอรมัน และ สวีเดน.

ในขณะที่สงครามในยูเครนยืดเยื้อเข้าสู่เดือนที่ XNUMX บรรดาพันธมิตรกำลังหารือกันถึงวิธีการจัดตั้งท่อส่งการสนับสนุนสำหรับเคียฟ ซึ่งสามารถเอาชนะการรุกรานที่กำลังดำเนินอยู่ของรัสเซียได้ แม้ว่าการถ่ายโอนโดยตรงจากคลังอาวุธของประเทศจะเป็นประโยชน์ในช่วงเริ่มต้น แต่ขณะนี้รัฐบาลบางแห่งกำลังมองหารูปแบบความช่วยเหลือที่ยั่งยืนมากขึ้น

สำหรับฟินแลนด์ สิ่งนี้หมายถึงการมองสลับกันที่การเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตกระสุนทั้งในระดับชาติและที่อื่นๆ การจัดซื้อโดยตรงจากอุตสาหกรรมของฟินแลนด์ในเคียฟ และโครงการริเริ่มระหว่างประเทศต่างๆ เพื่อช่วยเหลือยูเครน เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมบอกกับ Defense News

เมื่อเร็วๆ นี้ สื่อท้องถิ่นเริ่มรายงานว่าผู้ผลิตรถหุ้มเกราะของฟินแลนด์ Patria Group กำลังพิจารณาข้อเสนอเพื่อจัดตั้งส่วนหนึ่งของการผลิตในยูเครน

เมื่อกดดันเรื่องนี้ ตัวแทนฝ่ายกลาโหมของฟินแลนด์ยังคงค่อนข้างคลุมเครือ

“โดยทั่วไป เรารู้ว่ายูเครนสนใจผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมกลาโหมของฟินแลนด์ และการหารือเพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านยุทโธปกรณ์ทวิภาคีเกิดขึ้นระหว่างฝ่ายบริหารและบริษัทต่างๆ” เจ้าหน้าที่กล่าว “มีการยื่นขอใบอนุญาตส่งออกเชิงพาณิชย์แล้ว และฝ่ายบริหารกลาโหมได้เร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดการกับใบอนุญาตเหล่านั้น” เขากล่าวเสริม

Patria ยังคงปิดปากในเรื่องนี้ โดยระบุในอีเมลถึง Defense News ว่าบริษัทไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการสนทนาที่กำลังดำเนินอยู่

ก่อนหน้านี้ผู้ประกาศข่าวแห่งชาติ Yleisradio Oy (Yle) เสนอว่าบริษัทฟินแลนด์สามารถบรรลุข้อตกลงที่คล้ายกันกับยูเครนเหมือนกับที่บริษัทมีกับโปแลนด์สำหรับการผลิตยานพาหนะในประเทศ

ย้อนกลับไปในเดือนเมษายน Mateusz Morawiecki นายกรัฐมนตรีโปแลนด์ได้ประกาศบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ Twitter ว่ายูเครนมี สั่งซื้อ รถหุ้มเกราะ 100 คันจาก Patria ที่จะส่งมอบโดยโปแลนด์

Sirje Ahvenlampi-Hyvönen รองประธานฝ่ายการสื่อสารของ Patria โดยไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความเชื่อมโยงในเคียฟ อธิบายว่าการถ่ายทอดเทคโนโลยีและแนวคิดการผลิตในท้องถิ่นเป็นส่วนหนึ่งของโมเดลธุรกิจของบริษัท

“ในโปแลนด์ รถหุ้มเกราะล้อยาง (AMV) ของ Rosomaks 8×8 ได้รับการผลิตภายใต้ข้อตกลงใบอนุญาตในการผลิต … เราได้ดำเนินการถ่ายโอนเทคโนโลยีที่ประสบความสำเร็จ เช่น การมีส่วนร่วมทางอุตสาหกรรมและการผลิตในท้องถิ่นสำหรับ AMV 8×8 ในสโลวีเนีย โครเอเชีย และแอฟริกาใต้” Ahvenlampi-Hyvönen กล่าว

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า โอกาสของการร่วมทุนด้านการผลิตในท้องถิ่นในยูเครนน่าจะได้รับการสนับสนุนทางการเมืองในเฮลซิงกิ Joel Linnainmäki นักวิจัยจากสถาบันกิจการระหว่างประเทศแห่งฟินแลนด์ ตั้งข้อสังเกตว่าการป้องกันประเทศยูเครนได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากฝ่ายบริหารขวาอนุรักษ์นิยมชุดใหม่ของฟินแลนด์และรัฐสภาฟินแลนด์

“ความร่วมมือระหว่างปาเตรียและยูเครนจะเข้ากันได้ดีกับภาพนี้ … ฟินแลนด์มีแนวโน้มที่จะติดตามและเปรียบเทียบตัวเองอย่างระมัดระวังกับนโยบายของประเทศเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดของเรา เช่น สวีเดน นอร์เวย์ และเดนมาร์ก ซึ่งดูเหมือนจะสำรวจความเป็นไปได้ในการผลิตในเคียฟด้วยเช่นกัน” Linnainmäki กล่าว

แต่การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในกระบวนการผลิตหรือห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตสงครามที่ยังคุกรุ่นอยู่นั้นมีความซับซ้อนอย่างยิ่งและอาจนำมาซึ่งความเสี่ยงที่มากขึ้น

“เห็นได้ชัดว่าสถานการณ์ความขัดแย้งและสงครามมีความซับซ้อนมากเสมอ” Ahvenlampi-Hyvönen กล่าว “หนึ่งในบทเรียนของสงคราม [ยูเครน] ก็คือว่านี่คือสงครามแนวหน้าและได้แสดงให้เห็นถึงความต้องการอุปกรณ์และประสิทธิภาพที่เข้ากันได้ เพื่อให้สามารถให้การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ การบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น”

Linnainmäki ชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการสร้าง "กองทัพยูเครนแห่งอนาคต" ตามที่รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ Antony Blinken กล่าวถึงในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ที่เฮลซิงกิในเดือนมิถุนายน

“การลงทุนในโรงงานผลิตใหม่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามนี้” Linnainmäki กล่าว

Elisabeth Gosselin-Malo เป็นนักข่าวยุโรปสำหรับ Defense News เธอครอบคลุมหัวข้อมากมายที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดจ้างทางทหารและความปลอดภัยระหว่างประเทศ และเชี่ยวชาญในการรายงานเกี่ยวกับภาคการบิน เธออาศัยอยู่ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหม