นักสิ่งแวดล้อมเอาชนะการเสนอราคากลับเพื่อยุติกฎอากาศสะอาดในเวอร์จิเนีย

พรรคเดโมแครตในสภานิติบัญญัติเวอร์จิเนียขัดขวางความพยายามของผู้ว่าการรัฐจากพรรครีพับลิกัน Glenn Youngkin ในการถอนตัวจากกลุ่มพันธมิตรของรัฐที่ใช้กฎระเบียบแบบแคลิฟอร์เนียเพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษของยานพาหนะและสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจุบัน XNUMX รัฐดำเนินรอยตามแคลิฟอร์เนียที่เป็นผู้นำด้านการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะ แม้ว่า XNUMX รัฐ ได้แก่ มินนิโซตา นิวเม็กซิโก เนวาดา และเวอร์จิเนีย เพิ่งเริ่มใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเท่านั้น โคโลราโดใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้น ใน 2022

อิทธิพลของแนวร่วมแคลิฟอร์เนียเติบโตขึ้น

นอกจากนี้ รัฐแคลิฟอร์เนียประกาศแผน เพื่อสกัดกั้นการขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2035 รัฐอื่นๆ กำลังพิจารณาห้ามใช้เครื่องยนต์ ICE

นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมยังหวังว่า รัฐมิชิแกน ซึ่งเป็นบ้านเกิดดั้งเดิมของอุตสาหกรรมยานยนต์และรถ Muscle Car จะเห็นด้วยกับกฎของรัฐแคลิฟอร์เนียในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากยานพาหนะและการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในเร็วๆ นี้

แม้ว่าในตอนนี้ Gretchen Whitmer ผู้ว่าการพรรคเดโมแครตของรัฐมิชิแกน และสภานิติบัญญัติของรัฐ ซึ่งถูกควบคุมโดยพรรคเดโมแครตเป็นครั้งแรกในรอบ 40 ปี ดูเหมือนจะมีลำดับความสำคัญอื่น ๆ ในตอนนี้ เช่น การลดภาษีสำหรับผู้สูงอายุและการยกเลิก ของกฎหมาย “สิทธิในการทำงาน” ของรัฐ

ในทางกลับกัน รัฐไวโอมิงอย่างน้อยหนึ่งรัฐกำลังพิจารณาไปในทิศทางตรงกันข้ามและห้ามขายรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2035

บุคคลสำคัญของพรรครีพับลิกันต่อต้านการแพร่กระจายของ EV

Youngkin ซึ่งมักถูกกล่าวถึงโดยบรรดาผู้เชี่ยวชาญทางการเมืองและที่ปรึกษาในฐานะผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีของพรรครีพับลิกันในอนาคต ได้รณรงค์ต่อต้านกฎอากาศสะอาดสำหรับยานพาหนะที่เข้มงวดขึ้น

กฎปัจจุบันของเวอร์จิเนียถูกนำมาใช้ในปี 2021 เมื่อพรรคเดโมแครตควบคุมสำนักงานผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนียและทั้งสองห้องของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ การเรียกเก็บเงินกำหนดให้เวอร์จิเนียใช้มาตรฐานการปล่อยไอเสียโดยอัตโนมัติในแคลิฟอร์เนีย แต่หยุดการขายรถยนต์ ICE

Youngkin อดีตผู้บริหารกองทุนเฮดจ์ฟันด์เคยโต้แย้งว่าการใช้กฎของแคลิฟอร์เนียและการส่งเสริมการใช้ EV จะทำลายความน่าเชื่อถือของกริดไฟฟ้าของเวอร์จิเนีย

ในขณะเดียวกัน นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมกำลังเตรียมพร้อมที่จะปกป้องความได้เปรียบของพรรคเดโมแครตในวุฒิสภาเวอร์จิเนีย และคว้าชัยชนะในสภาล่างในการเลือกตั้งในฤดูใบไม้ร่วงปีหน้า พวกเขายังทำงานเพื่อช่วยเปลี่ยนที่นั่งในวุฒิสภาเวอร์จิเนียจากพรรครีพับลิกันเป็นพรรคเดโมแครตในการเลือกตั้งพิเศษเมื่อต้นเดือนนี้

ในการลงคะแนนเสียงที่สำคัญในสัปดาห์นี้ สมาชิกสภานิติบัญญัติในคณะกรรมการการเกษตร การอนุรักษ์ และทรัพยากรธรรมชาติของวุฒิสภา ปฏิเสธข้อเสนอของ GOP เพื่อปิดกั้นกฎอากาศสะอาด ซึ่งจะมีผลในปี 2024 ตามรายงานของ Washington Post

หากมาตรการนี้ผ่าน จะถือเป็นครั้งแรกที่รัฐต่างๆ จะถอนตัวออกจากกลุ่มพันธมิตรที่สนับสนุนกฎที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแคลิฟอร์เนีย ซึ่งขณะนี้ครอบคลุมเกือบ 40% ของตลาดสำหรับยานยนต์ใหม่ทั่วสหรัฐอเมริกา

EVs ตกเป็นเป้าหมายของสงครามวัฒนธรรม

ในขณะที่สมาชิกสภานิติบัญญัติอนุรักษ์นิยมบางคนยึดคำสั่งห้ามขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปของรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นการเรียกร้องการชุมนุมในรัฐเวอร์จิเนียและไวโอมิง เป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นประเด็นในสงครามวัฒนธรรมของประเทศ

ประการหนึ่ง Elon Musk ซึ่งปัจจุบันเป็นฮีโร่ในสื่ออนุรักษ์นิยม ได้เปิดเผยเป้าหมายอย่างหนึ่งของเขาอย่างเปิดเผยคือการยุติการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกที่

รัฐทางตอนใต้หลายแห่งและสภานิติบัญญัติของพรรครีพับลิกันกระตือรือร้นที่จะจ่ายเงินเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและเงินลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ที่ทุ่มให้กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

การลงทุนมี นำไปสู่การสร้างโรงงานประกอบ EV ใหม่ และโรงงานแบตเตอรี่ในเท็กซัส เคนทักกี เทนเนสซี นอร์ทและเซาท์แคโรไลนา จอร์เจีย และอลาบามา รวมถึงรัฐที่อิงกับพรรครีพับลิกัน เช่น อาร์คันซอ แคนซัส และอินเดียนา แม้แต่เวอร์จิเนียก็มีโรงงานที่สร้างรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐ

สภานิติบัญญัติที่ครอบงำโดย GOP ในเทนเนสซีและจอร์เจียยังได้ทุ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/environmentalists-beat-back-bid-to-kill-clean-air-rules-in-virginia/