เครื่องบินบินได้เร็วกว่าที่ระดับความสูงที่สูงขึ้นหรือไม่?

เครื่องบินบินได้เร็วกว่าที่ระดับความสูงที่สูงขึ้นหรือไม่?

โหนดต้นทาง: 3037202

เครื่องบินบิน

เคยสงสัยบ้างไหมว่าระดับความสูงที่เครื่องบินบินส่งผลต่อความเร็วของมันหรือไม่? เครื่องบินไอพ่นเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่มีระดับความสูงในการล่องเรืออยู่ที่ 31,000 ถึง 42,000 ฟุต หลังจากเครื่องขึ้นก็จะปีนขึ้นไปประมาณ 10 นาทีก็จะถึงระดับความสูงนี้

ใช่ ระดับความสูงส่งผลต่อความเร็ว

มีการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างความสูงของเครื่องบินและความเร็วของมัน นอกเหนือจากกำลังของเครื่องยนต์แล้ว ยิ่งระดับความสูงของเครื่องบินสูงเท่าไร เครื่องบินก็จะบินได้เร็วยิ่งขึ้นเท่านั้น

ความหนาแน่นของอากาศ

เครื่องบินบินได้เร็วขึ้นในระดับความสูงที่สูงกว่าเนื่องจากมีความหนาแน่น เมื่อเครื่องบินไต่ระดับและระดับความสูงเพิ่มขึ้น เครื่องบินจะสัมผัสกับอากาศที่มีความหนาแน่นน้อยลง อากาศจะบางลงและมีความหนาแน่นน้อยลงที่ระดับความสูงที่สูงขึ้น สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเท่านั้น อากาศที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าทำให้เครื่องบินบินได้เร็วขึ้น

ความเร็วที่เครื่องบินบินได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการลาก การลากสูงและแรงขับต่ำจะส่งผลให้ความเร็วช้าลง โมเลกุลของอากาศจะกระจายออกไปที่ระดับความสูงที่สูงกว่าที่ระดับความสูงที่ต่ำกว่า ส่งผลให้แรงต้านน้อยลง ด้วยการลากที่น้อยลง เครื่องบินจึงสามารถบินได้เร็วขึ้นในระดับความสูงที่สูงขึ้น

สภาพอากาศ

อีกเหตุผลหนึ่งที่เครื่องบินบินได้เร็วขึ้นในระดับความสูงที่สูงกว่านั้นเกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ เครื่องบินส่วนใหญ่ โดยเฉพาะเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์ สามารถทนต่อสภาพอากาศเลวร้ายได้ ด้วยคุณสมบัติการป้องกัน เช่น แท่งหรือแท่งคงที่ จึงสามารถรับมือกับฟ้าผ่าได้ อย่างไรก็ตาม นักบินมักจะพยายามหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้ายโดยการบินในระดับความสูงที่สูงขึ้น

พายุและฟองอากาศปั่นป่วนทำให้เกิดการลาก ซึ่งดังที่ได้กล่าวไปแล้วว่าเป็นการสวนกลับแรงขับดัน เมื่อบินในระดับความสูงที่สูงกว่า เครื่องบินมักจะสามารถฝ่าพายุและอากาศปั่นป่วนได้ เครื่องบินจะหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้ายในขณะที่บินเร็วขึ้น

IAS กับ TAS

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าระดับความสูงของเครื่องบินส่งผลต่อความเร็วเครื่องบินที่แท้จริง (TAS) เท่านั้น ไม่ใช่ความเร็วเครื่องบินที่ระบุ (IAS) แน่นอนว่า IAS คือความเร็วที่อ้างอิงโดยตัวบ่งชี้ IAS ใช้ท่อที่ด้านนอกของเครื่องบินเพื่อวัดความเร็วหรือการกระแทกของโมเลกุลอากาศ

ในทางกลับกัน TAS คือความเร็วที่เครื่องบินกำลังบินจริง TAS แสดงถึงความเร็วของเครื่องบินเทียบกับมวลอากาศที่เครื่องบินบินผ่าน เมื่อเครื่องบินไต่ระดับ TAS ของมันมักจะเพิ่มขึ้น IAS ของเครื่องบินจะยังคงเหมือนเดิม

ในบทสรุป

มันไม่ใช่ตำนาน เครื่องบินบินได้เร็วกว่าในระดับความสูงที่สูงกว่า อากาศจะบางลงและมีความหนาแน่นน้อยลงที่ระดับความสูงที่สูงกว่า ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินจะได้รับแรงต้านน้อยลง และด้วยการลากที่น้อยลง รวมทั้งหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้าย เครื่องบินจึงสามารถบินได้เร็วขึ้น

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก มอนโร แอโร สเปซ