หน่วยนวัตกรรมกลาโหมพยายามที่จะเปลี่ยน CO2 เป็นเชื้อเพลิงอากาศยาน

หน่วยนวัตกรรมกลาโหมพยายามที่จะเปลี่ยน CO2 เป็นเชื้อเพลิงอากาศยาน

โหนดต้นทาง: 1990363

วอชิงตัน — หน่วยนวัตกรรมกลาโหมของเพนตากอนกำลังพยายามใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่พร้อมใช้มากที่สุด เพื่อเป็นเชื้อเพลิงแก่เครื่องบินทหารที่ปฏิบัติการในสภาพแวดล้อมที่มีการโต้แย้ง

DIU ได้รับรางวัล Air Co. ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีคาร์บอนในนิวยอร์กซิตี้ สัญญามูลค่าสูงถึง 65 ล้านดอลลาร์ เพื่อเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็นเชื้อเพลิงการบินสังเคราะห์. รางวัลนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของ DIU ที่เรียกว่า Synthetic Fuels for the Contested Environment หรือ Project SynCE ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างระบบผลิตเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ขนาดเล็กที่สามารถนำไปใช้ได้อย่างรวดเร็วในช่วงสงคราม

“เรามีโอกาสอันน่าทึ่งในการลดภาระของเราในห่วงโซ่อุปทานพลังงานทั่วโลก และลดการปล่อยมลพิษไปพร้อม ๆ กันโดยไม่ลดประสิทธิภาพของภารกิจ” พล.ท. นิโคล เพิร์ล กองทัพอากาศสหรัฐ หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของ Project SynCE กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 28 ก.พ. “ด้วยการพัฒนาและปรับใช้เทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงด้านข้าง กองกำลังร่วมของเราจะมีความยืดหยุ่นและยั่งยืนมากขึ้น”

กระทรวงกลาโหม คือ ผู้บริโภคเชื้อเพลิงรายใหญ่ที่สุดของรัฐบาลสหรัฐฯ,ใช้จ่ายมากกว่า ทรัพยากร 11 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2022ตามสำนักงานโลจิสติกส์กลาโหม เครื่องบินทหารเป็นผู้ใช้ที่หนักที่สุดในการจัดหานั้น

เนื่องจากการพึ่งพาดังกล่าว เจ้าหน้าที่ของกระทรวงกลาโหมจึงกังวลว่าเครือข่ายการจัดหาเชื้อเพลิงของแผนกอาจเสี่ยงต่อการถูกโจมตีและผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ จากข้อมูลของ DIU การลงทุนในเทคโนโลยีเชื้อเพลิงสังเคราะห์สามารถ "ยับยั้งการกำหนดเป้าหมายของฝ่ายตรงข้ามได้ ในขณะเดียวกันก็มอบเส้นทางการลดคาร์บอนสำหรับกองกำลังร่วมในอนาคต"

ตั้งแต่วอดก้าไปจนถึงน้ำมันเครื่องบิน

บางทีอาจเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์เรือธงของบริษัท AIR Vodka ซึ่งเป็นสุราที่ทำจากคาร์บอนไดออกไซด์ นอกจากนี้ Air Company ยังมุ่งเน้นไปที่การผลิตเชื้อเพลิงทางเลือกอีกด้วย กระบวนการของบริษัทคล้ายกับการสังเคราะห์ด้วยแสง โดยเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ได้รับจากแหล่งที่ยั่งยืนให้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นที่ยั่งยืนซึ่งมีคาร์บอนเป็นลบ ซึ่งเรียกว่า AIRMADE

กระบวนการของบริษัทในการสร้างแอลกอฮอล์และเชื้อเพลิงมีความคล้ายคลึงกัน กล่าวในแถลงการณ์

Stafford Sheehan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Air Company กล่าวว่า “นอกจากประโยชน์ด้านความยั่งยืนแล้ว เทคโนโลยีของเรายังช่วยควบคุมการจัดหาเชื้อเพลิงและความพร้อมใช้งานสำหรับพันธมิตรของเรา” “การทำงานร่วมกับ DIU และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียช่วยให้เราสามารถพัฒนาโมดูลาร์ของเทคโนโลยีของเราต่อไป ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพสำหรับการผลิตในสถานที่”

เป้าหมายคือเพื่อให้กองทัพสามารถผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ฐานประจำที่หรือที่สถานที่ปฏิบัติการไปข้างหน้าระยะไกล ไม่เหมือนกับแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือกอื่น ๆ ไม่จำเป็นต้องผสมกับเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อใช้งานในเครื่องบิน

“สิ่งนี้จะทำให้บริการต่างๆ สามารถลดหรือขจัดการพึ่งพากลยุทธ์ 'เชิงพาณิชย์เป็นอันดับแรก' ซึ่งสร้างการพึ่งพาตลาดการค้าในท้องถิ่นสำหรับเชื้อเพลิง” DIU กล่าว

พันธมิตรของ DIU สำหรับโครงการ ได้แก่ กองทัพอากาศ กองทุนปรับปรุงขีดความสามารถด้านพลังงาน กรมพลังงาน และสำนักงานวิศวกรใหญ่ของกองทัพบก

Courtney Albon เป็นผู้รายงานด้านอวกาศและเทคโนโลยีเกิดใหม่ของ C4ISRNET เธอทำงานเกี่ยวกับกองทัพสหรัฐฯ มาตั้งแต่ปี 2012 โดยเน้นไปที่กองทัพอากาศและอวกาศ เธอได้รายงานเกี่ยวกับการได้มาซึ่งงบประมาณและความท้าทายด้านนโยบายที่สำคัญที่สุดของกระทรวงกลาโหม

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ