CASA Reviews Gold Coast Airspace After Fatal Sea World Helicopter Crash

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

มุมมองตัวอย่างของ Broadwater หันหน้าไปทางทิศใต้ (ATSB)

หน่วยงานความปลอดภัยการบินพลเรือน (CASA) ได้เปิดการตรวจสอบน่านฟ้าโกลด์โคสต์ ซึ่งเป็นจุดที่เฮลิคอปเตอร์ Sea World XNUMX ลำเกิดอุบัติเหตุชนกันในเดือนมกราคม

แม้ว่าการตรวจสอบเบื้องต้นไม่พบปัญหาด้านความปลอดภัยใดๆ จากการเตรียมการในน่านฟ้า แต่ CASA ได้เรียกร้องให้นักบินและผู้ปฏิบัติงานให้ข้อเสนอแนะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนในวงกว้าง

“ในขณะที่ไม่มีข้อบ่งชี้ในขั้นตอนนี้ว่าการออกแบบน่านฟ้ามีส่วนร่วมในอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งนี้ เราต้องการให้แน่ใจว่าเราได้ให้นักบินและผู้ใช้น่านฟ้าทุกคนมีโอกาสแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการจัดการน่านฟ้า” ผู้จัดการสาขาการนำทางอากาศของ CASA กล่าว , น่านฟ้าและสนามบิน, Adrian Slootjes.

“ขั้นตอนแรกของงานนี้เกี่ยวข้องกับการรวบรวมข้อมูลเพื่อแจ้งการตรวจสอบน่านฟ้าอย่างเป็นทางการ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วมีคนอยู่ภาคพื้นดินเพื่อสังเกตการณ์การปฏิบัติงานและพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน ข้อมูลนี้จะถูกนำมาใช้ควบคู่ไปกับข้อมูลที่เราได้รับจากกิจกรรมการให้คำปรึกษาในวงกว้างของเรา”

การตรวจสอบของ CASA แยกออกจากการสอบสวน ATSB ที่กำลังดำเนินอยู่เกี่ยวกับอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในช่วงครึ่งหลังของปีหน้า แต่หน่วยงานจะร่วมมือกับ ATSB ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงาน

“หากมีข้อมูลใหม่หรือข้อมูลเพิ่มเติมผ่านการสอบสวน เราจะดำเนินการทันทีและพิจารณาควบคู่ไปกับงานของเราเอง” Slootjes กล่าว

เหตุการณ์ดังกล่าวพบเห็น Sea World Eurocopter EC130 จำนวน XNUMX ลำ ชนกันกลางอากาศที่ชายหาดหลัก – ห่างจากเซิร์ฟเฟอร์สพาราไดซ์เพียงไม่กี่นาที – เมื่อวันที่ 2 มกราคม

นักบินและผู้โดยสาร XNUMX คนบนเฮลิคอปเตอร์กำลังบินขึ้นเสียชีวิต ขณะที่อีก XNUMX คนได้รับบาดเจ็บสาหัส เฮลิคอปเตอร์ลำที่สองที่กำลังใกล้จะลงจอด ลงจอดอย่างน่าอัศจรรย์โดยที่ทั้งหกคนอยู่บนเรือรอดชีวิตมาได้

เนื้อหาที่โปรโมต

นักบินเฮลิคอปเตอร์ที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ บอกกับเจ้าหน้าที่สืบสวน เขาไม่เห็นเครื่องบินลำอื่นบินขึ้น รายงานเบื้องต้นที่รวบรวมโดย ATSB ยังให้รายละเอียดว่าเขา “จำไม่ได้” ได้ยินเสียงวิทยุเรียกจากเฮลิคอปเตอร์ลำที่สอง โดยสรุปว่าเขามีกำหนดจะขึ้นบิน

“นี่ไม่ได้แปลว่าไม่ได้เรียกแท็กซี่เสมอไป และการสอบสวนของ ATSB จะดำเนินการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับลักษณะของการโทรทางวิทยุ” แองกัส มิทเชลล์ หัวหน้าคณะกรรมาธิการขององค์กรกล่าว

เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์ซีเวิลด์ กลับมาให้บริการเที่ยวบินโกลด์โคสต์จอยอีกครั้ง ในเดือนเมษายน โดย CASA เคลียร์ให้กลับมาดำเนินการได้อีกครั้งหลังจากผ่านการประเมินความปลอดภัยแล้ว