American Honda เห็นการฟื้นตัวของหุ้น

American Honda เห็นการฟื้นตัวของหุ้น

ประทับเวลา: 5 ธันวาคม 2023 11:40 น.
โหนดต้นทาง: 2998216

American Honda Motor ประสบปัญหาสินค้าคงคลังหนัก
ภัยแล้งในช่วงวิกฤตโรคระบาดและวิกฤติเซมิคอนดักเตอร์ แต่ก็มี
เกิดขึ้นในปี 2023 ด้วยผลิตภัณฑ์หลักที่ออกแบบใหม่และการผ่อนปรนของ
ความท้าทายด้านการผลิต – ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์มุ่งหน้าสู่การมุ่งหน้าต่อไป
2024.

แม้ว่าการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานจะส่งผลกระทบต่อ OEM ทุกราย
พวกเขาเขย่าบริษัทแม่อย่าง Honda Motor อย่างหนัก ที่
ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ทั่วโลกเพียง 3.9 ล้านคันในปีที่แล้ว ลดลง
จาก 4.1 ล้านคนในปี 2021, 4.4 ล้านคนในปี 2020 และ 5.2 ล้านคนในปี XNUMX
2019 ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ การผลิตซ้ำอย่างกว้างขวาง
การปิดระบบเนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่กำลังดำเนินอยู่เป็นอุปสรรคต่อโอกาส
ดึงดูดความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นในขณะที่โลกเกิดขึ้นจาก
การระบาดกระจายทั่ว

สถานการณ์เหล่านี้รวมกันเพื่อขับเคลื่อนการค้าปลีก
ส่วนแบ่งการตลาดการจดทะเบียนของฝ่ายขายของสหรัฐฯ ฝ่ายอเมริกันฮอนด้าต่ำไป
ร้อยละ 7.1 ในเดือนเมษายน 2022

และในขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดของฮอนด้าในอเมริกายังไม่มี
แต่กลับเข้าสู่จุดสูงสุดก่อนเกิดโรคระบาด – ที่ 12.2% เช่นเดียวกับการแพร่ระบาดของโควิด –
โดยแตะระดับสูงสุดล่าสุดที่ 11.0% ในเดือนพฤษภาคมและทรงตัวที่ประมาณนั้น
10.3% ตั้งแต่นั้นมา ก่อนที่จะกระโดดขึ้นเป็น 10.8% ในเดือนกันยายน

บางทีสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดก็คือแบรนด์ฮอนด้ามี
เห็นปริมาณของสหรัฐฯ และการเติบโตส่วนแบ่งในขณะที่สินค้าคงเหลือยังคงอยู่
แน่นอย่างเจ็บปวด - อุปทานต่ำกว่า 30 วัน (แอคิวราได้เห็นการกระโดดจาก
อุปทาน 20 วันในปี 2022 ถึง 50 วันในเดือนกันยายน 2023
ยังน้อยกว่าตัวเลขก่อนเกิดโรคระบาด)

ผู้ผลิตรถยนต์สามารถขอบคุณปัจจัยหลายประการสำหรับมัน
การฟื้นตัวในปี 2023 แต่กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจกว่านี้ควรจะอยู่ที่
ด้านบนของรายการ แบรนด์ฮอนด้าประสบความสำเร็จในการจัดทำ
การฟื้นฟูผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ CR-V, Civic, Accord และ HR-V มี
ทั้งหมดได้รับการอัปเดตที่สำคัญในช่วงสองปีที่ผ่านมาและ Acura
ฟื้นฟูแผ่นป้าย Integra เพื่อแทนที่ ILX ด้วยโซเชียลมากมาย
การประโคมสื่อ ส่งผลให้ในขณะที่สายการผลิตกำลังหมุนตัว
สำรองความต้องการขายยังมากกว่าจำนวนรถยนต์
มาถึงจำนวนมากของตัวแทนจำหน่าย

รุ่นปี 2024 จะนำรถรุ่นใหม่มาเพิ่ม
ไปจนถึงฮอนด้าและอาคิวรา รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดมวลชนรุ่นแรกของทั้งคู่ด้วย
สหรัฐ. Honda Prologue และ Acura ZDX มีกำหนดการแล้ว
จะมาถึงในต้นปี 2024 และต้องขอบคุณความร่วมมือด้านแพลตฟอร์ม
กับเจนเนอรัลมอเตอร์สเพื่อใช้เทคโนโลยี Ultium รถ SUV จะทำ
ได้รับประโยชน์จากระยะแบตเตอรี่ที่ยาวนานและความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็ว ดังนั้น
ในขณะที่ฮอนด้าและอาคิวราอาจมาถึงล่าช้าด้วยรถเอสยูวีไฟฟ้า
การต่อสู้พวกเขาจะได้ผลผลิตที่หวังว่าจะพลิกกลับ ของแบรนด์
การเบี่ยงเบน สู่ Tesla Model 3 และ Model Y

VIO และข้อมูลการลงทะเบียน

แนวโน้มสินค้าคงคลังในเดือนพฤศจิกายน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความภักดี การพิชิต และ
ข้อบกพร่อง

สมัครสมาชิกอุตสาหกรรม 10 อันดับแรกของเรา
จดหมายข่าวแนวโน้ม

บทความนี้เผยแพร่โดย S&P Global Mobility และไม่ใช่โดย S&P Global Ratings ซึ่งเป็นแผนกที่มีการจัดการแยกต่างหากของ S&P Global

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ไอเอชเอ Markit