6 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับรัดการบินและอวกาศ

6 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับรัดการบินและอวกาศ

ประทับเวลา: 29 มกราคม 2024 3:09 น
โหนดต้นทาง: 3088243

คุณไม่สามารถสร้างเครื่องบินได้หากไม่มีตัวยึด เครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ทั่วไปมีชิ้นส่วนหลายแสนชิ้น ตัวยึดมีหน้าที่ในการยึดชิ้นส่วนเหล่านี้เข้าด้วยกัน และช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเครื่องบิน ในโพสต์นี้ เราจะเปิดเผยข้อเท็จจริงที่น่าประหลาดใจเกี่ยวกับตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ

#1) ทนทานต่อการกัดกร่อน

คุณลักษณะทั่วไปของตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศส่วนใหญ่คือความต้านทานต่อการกัดกร่อน แน่นอนว่าตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศนั้นใช้ในเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ ดาวเทียม และการใช้งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินและอวกาศ เนื่องจากต้องสัมผัสกับความชื้นเป็นประจำ จึงต้องได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้านทานการกัดกร่อน

#2) เครื่องบินใช้สลักเกลียวประเภทเดียวกับที่ใช้โดยกองทัพบกและกองทัพเรือ

คุณอาจแปลกใจที่รู้ว่าเครื่องบินหลายลำใช้สลักเกลียวชนิดเดียวกับกองทัพบกและกองทัพเรือสหรัฐฯ รู้จักกันในชื่อ "AN bolts" พวกเขาปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นเดียวกับที่ใช้โดยหน่วยงานทหารเหล่านี้ สลักเกลียวผลิตขึ้นโดยมีความคลาดเคลื่อน วัสดุ ขนาด และข้อกำหนดเฉพาะอื่นๆ

#3) คณะกรรมการมาตรฐานการบินและอวกาศแห่งชาติเผยแพร่มาตรฐาน Bolt

นอกจากสลักเกลียว AN แล้ว ยังมีสลักเกลียว NAS สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศอีกด้วย สลักเกลียว NAS มีลักษณะเฉพาะตามข้อกำหนดการผลิตที่กำหนดโดยคณะกรรมการมาตรฐานการบินและอวกาศแห่งชาติ (NAS) สลักเกลียวทั้ง AN และ NAS เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด อย่างไรก็ตาม สลักเกลียว NAS โดยทั่วไปจะแข็งแรงกว่าสลักเกลียว AN

#4) มีให้ในชุดอุปกรณ์

คุณไม่จำเป็นต้องซื้อตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศแยกกัน ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโบลท์ น็อต แหวนรอง หรืออุปกรณ์ยึดอากาศยานประเภทอื่นๆ คุณอาจต้องการเลือกใช้ชุดอุปกรณ์การบินและอวกาศ มีขายที่มอนโร ชุดการบินและอวกาศ ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยคุณประหยัดเวลาและเงิน

#5) แหวนรองล็อคใช้เพื่อต้านทานการสั่นสะเทือน

แหวนล็อคมักใช้ร่วมกับตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน เครื่องบินและเครื่องบินประเภทอื่นๆ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เมื่อเวลาผ่านไป การสั่นสะเทือนอาจทำให้ตัวยึดคลายตัวได้ โชคดีที่มีแหวนรองเพื่อป้องกันตัวยึดจากการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือน รู้จักกันในชื่อแหวนรองล็อค ออกแบบมาเพื่อสร้างแรงตึงขณะเดียวกันก็ยึดตัวยึดให้เข้าที่

#6) หมุดย้ำแทนการใช้ตัวยึดแบบเกลียว

เมื่อคนส่วนใหญ่นึกถึงตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ พวกเขานึกถึงตัวยึดแบบเกลียว แต่มีตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศอีกประเภทหนึ่งที่พบบ่อย: หมุดย้ำ ที่จริงแล้ว หมุดย้ำมักเป็นที่ต้องการมากกว่า หมุดย้ำมีหลายประเภท แต่เกือบทั้งหมดทำหน้าที่เป็นหมุดยึดถาวร เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว สลักเกลียวเป็นตัวยึดชั่วคราว หมุดย้ำสามารถติดตั้งได้ในขณะที่เข้าถึงชิ้นส่วนได้เพียงด้านเดียว ในขณะที่โบลต์มักต้องเข้าถึงทั้งสองด้านของชิ้นส่วน

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก มอนโร แอโร สเปซ