Hondas, Acuras 530,000 คันอยู่ภายใต้การสอบสวน NHTSA เพิ่มเติมสำหรับปัญหาการบังคับเลี้ยว - Autoblog

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

ต้นปีนี้ การบริหารความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ เปิดการสอบสวนในปี 2022 และ 2023 Honda Civic. หน่วยงานได้รับการร้องเรียน 145 รายการจากเจ้าของโดยระบุว่าจู่ๆ รถก็แสดงอาการ “พวงมาลัยติดขัด” และเพิ่มความพยายามในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น ตอนนี้เรากำลังเรียนรู้อยู่ ว่าการสอบสวนกำลังขยายครอบคลุมรถยนต์อีกนับแสนคัน

โพรบเดิม รวมประมาณ 238,000 กฎหมายแพ่งแต่ รายงานล่าสุดของ NHTSAซึ่งออกเมื่อวันศุกร์ ระบุว่าการสอบสวนกำลังขยายไปสู่รวมมากกว่า 530,000 ราย ฮอนด้า และ Acura ยานพาหนะ ฮอนด้า ซีวิค ปี 2022 และ 2023 2023 Honda CR-Vและ 2023 แอคิวรา อินทีกรา ได้รับผลกระทบ การร้องเรียนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้เกิดการขยายตัว เนื่องจาก NHTSA กล่าวว่าได้รับรายงาน 1,300 ฉบับ และทราบถึงเหตุขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับปัญหาอย่างน้อย 14 ครั้ง

อุบัติเหตุที่น่าตกใจ 11 ครั้งเกี่ยวข้องกับการออกนอกเส้นทางเนื่องจากสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย สองคนมาหลังจากคนขับถูกกล่าวหาว่าแก้ไขมากเกินไป และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ XNUMX รายจากการชน รายงานของ NHTSA พบว่าปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาวและหลังจากที่รถขับเป็นเส้นตรงเป็นเวลานานเพื่ออุ่นเครื่องและเกียร์

แม้ว่าจะน่าตกใจ แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าการสอบสวนนี้ยังไม่ถึง ขั้นตอนการเรียกคืน. ฮอนด้ารับทราบปัญหาโดยสังเกตว่าเป็นปัญหาการผลิตชุดเกียร์พวงมาลัย กระบวนการผลิตสร้างสภาวะที่อาจก่อให้เกิดความเครียดภายในมากขึ้น ซึ่งอาจสึกหรอและเปลี่ยนรูปเกียร์ภายในส่วนประกอบพวงมาลัยได้ NHTSA ยังพบว่าโรงงานไม่รับประกันว่าจะมีการหล่อลื่นสม่ำเสมอตลอดทั้งเกียร์ ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้ต้องใช้ความพยายามในการบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้นชั่วคราว

ผู้ผลิตรถยนต์กำกับมัน ผู้แทนจำหน่าย เพื่อเปลี่ยนกระปุกเกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในการผลิต แต่ NHTSA จะดำเนินการต่อไป โดยย้ายไปที่การวิเคราะห์ทางวิศวกรรม หากการศึกษาดังกล่าวพบข้อบกพร่อง ก็สามารถขอเรียกคืนได้