5 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ Ram Air Turbines (RATs)

เครื่องบินในปัจจุบันได้รับการออกแบบด้วยระบบป้องกันความผิดพลาดต่างๆ มากมาย ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ Ram Air Turbine (RAT) RATs เป็นระบบพลังงานเสริม หากเครื่องบินสูญเสียพลังงาน RAT จะเข้ามาทำงาน มันจะให้พลังงานฉุกเฉินเพื่อให้เครื่องบินทำงานได้จนกว่านักบินจะลงจอดได้ แม้ว่าคุณจะคุ้นเคยกับจุดประสงค์ของ RAT แล้ว แต่คุณอาจประหลาดใจที่ได้เรียนรู้ข้อเท็จจริงต่อไปนี้เกี่ยวกับระบบพลังงานเสริมเหล่านี้

#1) ทำงานเหมือนกังหันลมขนาดเล็ก

หนูทำงานเหมือนกังหันลมขนาดเล็ก พวกมันดูเหมือนใบพัดเล็กๆ และคุณมักจะพบพวกมันที่จมูกหรือปีกของเครื่องบิน ในระหว่างการบินใบพัดจะหมุน ใบพัดเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือเครื่องสูบน้ำ การหมุนของใบพัดจะสร้างกระแสไฟฟ้าโดยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือปั๊มที่เชื่อมต่ออยู่

#2) Airbus A380 มี RAT ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

คุณสามารถค้นหา RAT ในขนาดต่างๆ ได้ อย่างไรก็ตาม RAT ที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้นพบได้ใน Airbus A380 วัดเส้นผ่านศูนย์กลางได้ 64 นิ้ว เพื่อให้ตัวเลขนั้นอยู่ในมุมมอง RAT ส่วนใหญ่วัดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 25 ถึง 35 นิ้วเท่านั้น ดังนั้น RAT ของ A380 จึงมีขนาดเป็นสองเท่าของ RAT มาตรฐาน

#3) ต้องมีการปรับใช้

ต้องติดตั้ง RAT ก่อนที่จะเริ่มผลิตกระแสไฟฟ้า พวกมันถูกซ่อนอยู่ภายในลำตัวโดยปริยาย คุณจะไม่เห็น RAT ที่จมูก ปีก หรือที่อื่นๆ อย่างน้อยก็จนกว่าจะถูกนำไปใช้งาน RAT บางตัวจะถูกปรับใช้โดยอัตโนมัติ หากเครื่องบินสูญเสียพลังงาน RAT อาจส่งกำลังออกจากลำตัวโดยอัตโนมัติ RAT อื่นๆ ต้องการการปรับใช้ด้วยตนเอง นักบินต้องเปิดใช้งาน RAT ด้วยตนเองเพื่อส่งออกจากลำตัว

#4) ได้รับอิทธิพลจากความเร็วในการบิน

ความเร็วที่เครื่องบินบินจะส่งผลต่อ RAT หนูผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นด้วยความเร็วที่รวดเร็ว หากเครื่องบินบินเร็ว ใบพัดของ RAT จะหมุนอย่างรวดเร็ว และยิ่งใบพัดหมุนเร็วเท่าไหร่ RAT ก็จะผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นเท่านั้น

#5) ใช้ร่วมกับแบตเตอรี่

โดยทั่วไป RAT จะใช้ร่วมกับแบตเตอรี่เพื่อให้พลังงานฉุกเฉินแก่เครื่องบิน ไฟฟ้าดับเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน ลูกเรือ และผู้โดยสาร แม้ว่า RAT ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ไฟฉุกเฉินแก่เครื่องบิน แต่ก็ไม่สามารถใช้งานได้ในทันที จะต้องติดตั้ง หลังจากนั้นจึงจะเริ่มผลิตกระแสไฟฟ้า ดังนั้น เครื่องบินจำนวนมากจึงใช้แบตเตอรี่และ RAT หากเครื่องบินสูญเสียพลังงาน แบตเตอรี่จะให้พลังงานเสริมฉุกเฉินจนกว่า RAT จะเข้ามา

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://monroeaerospace.com/blog/5-facts-about-ram-air-turbines-rats/