ปีกเป็นส่วนสำคัญของเครื่องบินทุกลำ ในด้านการบิน พวกมันคือโครงสร้างปีกอากาศที่สร้างแรงยก เมื่ออากาศไหลเข้าและออกใต้ปีกเครื่องบิน อากาศเหล่านั้นจะสร้างแรงยกขึ้น แน่นอนว่าการยกคือแรงที่มองไม่เห็นซึ่งช่วยให้เครื่องบินลอยอยู่ในอากาศ
อย่างไรก็ตามมีปีกหลายประเภท เครื่องบินบางลำมีปีกค้ำยัน เป็นต้น ปีกเสริมมีจุดประสงค์เดียวกันในการสร้างแรงยกเช่นเดียวกับปีกประเภทอื่นๆ ทั้งหมด แต่มีการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร
ภาพรวมของ Braced Wings
ปีกปีกนกมีลักษณะเฉพาะโดยใช้ระบบรองรับ พวกเขาได้รับการออกแบบด้วยวงเล็บปีกกาที่รองรับ เหล็กค้ำยันทำให้ปีกแข็งขึ้นซึ่งใช้ทำให้มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
ปีกมีโอกาสน้อยที่จะงอหรือหักเมื่อรองรับด้วยเหล็กค้ำยัน เหล็กดัดช่วยเสริมปีกเพื่อให้สามารถทนต่อแรงกดได้มากขึ้นโดยไม่ล้มเหลวหรือเกิดความเสียหาย
เครื่องบินปีกสองชั้นและปีกนก
คุณสามารถพบปีกเสริมบนเครื่องบินหลากหลายประเภท เป็นคุณลักษณะเฉพาะของเครื่องบินปีกสองชั้น แน่นอนว่าเครื่องบินปีกสองชั้นมีโครงแบบปีกซ้อนกัน ไม่เหมือนเครื่องบินลำอื่นๆ ส่วนใหญ่ พวกมันไม่มีปีกข้างละข้าง เครื่องบินปีกสองชั้นมีปีกบนและปีกล่างในแต่ละด้าน
ปีกด้านบนและด้านล่างเชื่อมต่อกับเสา Struts เป็นตัวค้ำยันแบบแท่ง ดังที่แสดงในภาพด้านบน เครื่องบินปีกสองชั้นมีปีกบนและปีกล่างในแต่ละด้าน ปีกบนและล่างเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยสตรัท
การจัดฟันแบบใช้ลวด
ปีกนกส่วนใหญ่มีสตรัทหรือลวด Struts เช่นที่ใช้ในเครื่องบินปีกสองชั้นเป็นเหล็กค้ำยันที่แข็งเหมือนแท่ง ในทางกลับกันสายไฟเป็นสายโลหะ ลวดส่วนใหญ่ที่ใช้ในการจัดฟันแบบใช้ลวดทำจากสแตนเลส มีความแข็งแรง ทนทาน และทนต่อการกัดกร่อน
ลวดที่ใช้ในการจัดฟันแบบใช้ลวดอาจเป็นแบบภายในหรือภายนอกก็ได้ ภายในหมายความว่าพวกมันถูกปกปิดและไม่เปิดเผยต่อภายนอกของเครื่องบิน ในทางกลับกันสายภายนอกจะถูกซ่อนไว้ ไม่ว่าจะใช้ภายในและภายนอก สายไฟต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับปีก
อย่างไรก็ตาม การจัดฟันแบบใช้ลวดนั้นมีข้อจำกัดอยู่บ้าง พวกเขาสามารถต้านทานแรงดึงเท่านั้น เมื่อสัมผัสกับแรงอัดก็จะเกิดการหย่อน เหล็กค้ำยันแบบใช้สตรัทมีความหลากหลายมากกว่า เนื่องจากสามารถต้านทานทั้งแรงดึงและแรงอัด
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเครื่องบินที่มีเหล็กค้ำยันแบบใช้ลวดมักจะใช้ค้ำยันแบบใช้สตรัทเช่นกัน พวกมันไม่ได้พึ่งพาเหล็กค้ำยันเพียงอย่างเดียวเพื่อรองรับปีกของมัน แต่จะใช้ทั้งสตรัทและลวดร่วมกันสำหรับค้ำยันปีก
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-braced-wings-on-airplanes/
- a
- ข้างบน
- วิชาการบิน
- AIR
- เครื่องบิน
- เครื่องบิน
- ทั้งหมด
- และ
- ด้านล่าง
- ทำลาย
- สายเคเบิ้ล
- ลักษณะ
- การผสมผสาน
- องค์ประกอบ
- งานที่เชื่อมต่อ
- การกร่อน
- หลักสูตร
- การกำหนด
- ออกแบบ
- ได้รับการออกแบบ
- ต่าง
- Dont
- แต่ละ
- ทั้ง
- จำเป็น
- โดยเฉพาะ
- ประสบการณ์
- ที่เปิดเผย
- ภายนอก
- ลักษณะ
- สนาม
- หา
- กระแส
- บังคับ
- กองกำลัง
- สร้าง
- การสร้าง
- มากขึ้น
- ซ่อนเร้น
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- สำคัญ
- in
- เพิ่มขึ้น
- ตัวอย่าง
- ภายใน
- เข้าร่วม
- น่าจะ
- ทำ
- ความกว้างสูงสุด
- วิธี
- โลหะ
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- มากที่สุด
- อื่นๆ
- มิฉะนั้น
- ส่วนหนึ่ง
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- การให้
- วัตถุประสงค์
- เสริมสร้าง
- ต้านทาน
- คับแคบ
- เข้มงวด
- เดียวกัน
- ให้บริการ
- แสดง
- เดียว
- หย่อน
- So
- บาง
- ค่อนข้าง
- ซ้อนกัน
- เหล็กกล้าไร้สนิม
- เหล็ก
- ความแข็งแรง
- ความเครียด
- แข็งแรง
- ยอมจำนน
- อย่างเช่น
- สนับสนุน
- ที่สนับสนุน
- ที่สนับสนุน
- ระบบ
- พื้นที่
- ของพวกเขา
- ไปยัง
- ด้านบน
- ชนิด
- เป็นปกติ
- ภายใต้
- เป็นเอกลักษณ์
- ใช้
- ความหลากหลาย
- อเนกประสงค์
- ผ่านทาง
- อะไร
- ว่า
- ที่
- จะ
- ปีก
- ไม่มี
- ลมทะเล