ผลการค้นหาสำหรับ: การชำระเงิน
GenAI เปลี่ยนแปลงบริการทางการเงินผ่าน 'Hyper-Personalization' อย่างไร
Michael Haney หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของ Galileo Financial Technologies กล่าวว่าการเรียนรู้ของเครื่องรวมกับการเพิ่มขึ้นของปัญญาประดิษฐ์เชิงสร้างสรรค์จะนำไปสู่ยุคใหม่ของประสิทธิภาพการทำงานของ back-office และท้ายที่สุดจะเปลี่ยนวิธีที่องค์กรบริการทางการเงินใช้ข้อมูลเพื่อมอบประสบการณ์ที่เป็นส่วนตัวมากเกินไป บทสนทนาระหว่าง Haney และ PYMNTS เป็นส่วนหนึ่งของซีรี่ส์ “มีอะไรต่อไปในการชำระเงิน: การชำระเงินและ GenAI” เรายังอยู่ในยุคที่องค์กรบริการทางการเงินนำการเรียนรู้ของเครื่องมาใช้ (ส่วนย่อยของ AI) เขากล่าว แต่องค์กรต่างๆ หันมาใช้ AI และการเรียนรู้ของเครื่องมากขึ้นเรื่อยๆ
หนี้เชิงพาณิชย์มูลค่า 2 ล้านล้านดอลลาร์กำลังจะถึงกำหนด นั่นหมายความว่าอย่างไรสำหรับอุตสาหกรรมนี้?
ในบทความนี้ อสังหาริมทรัพย์เพื่อการพาณิชย์มีช่วงปีที่ยากลำบาก และดูเหมือนว่าสิ่งต่างๆ จะไม่ดีขึ้นในเร็วๆ นี้ ภาคนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับการเพิ่มขึ้นของการผิดนัดชำระหนี้ เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนการรีไฟแนนซ์เพิ่มขึ้น และด้วยจำนวนเงิน 2.8 ล้านล้านดอลลาร์ที่จะครบกำหนดระหว่างปัจจุบันถึงปี 2028 เจ้าของบ้านจำนวนมากขึ้นอาจรู้สึกถึงวิกฤตินี้ จากข้อมูลของบริษัทข้อมูล Trepp คาดว่าการครบกำหนดชำระหนี้เชิงพาณิชย์จะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในขณะที่สินเชื่อจำนวนมากได้รับการขยายหรือรีไฟแนนซ์ นาฬิกากำลังเดินอย่างช้าๆ สำหรับภาค CRE
แนวทางความปลอดภัยและความสมบูรณ์ใหม่ของ OSFI ปี 2024
OSFI | ปล่อย | 2 กุมภาพันธ์ 2024 รูปภาพโดย rawpixel.com บน Freepikสำนักงานผู้อำนวยการสถาบันการเงิน (OSFI) ได้ประกาศเปิดตัวหลักเกณฑ์ด้านความซื่อสัตย์และความปลอดภัยขั้นสุดท้ายในวันที่ 31 มกราคม 2024 แนวทางนี้ได้รับการพัฒนาหลังจากการปรึกษาหารือสาธารณะตั้งแต่วันที่ 13 ตุลาคมถึง 24 พฤศจิกายน ปี 2023 มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความยืดหยุ่นของสถาบันการเงินต่อภัยคุกคาม รวมถึงการแทรกแซงจากต่างประเทศ โดยการสรุปความคาดหวังที่ชัดเจนสำหรับหลักปฏิบัติด้านความซื่อสัตย์และความปลอดภัย คำแนะนำนี้เหมาะสำหรับใคร ธนาคาร, สมาคมสินเชื่อสหกรณ์, สาขาธนาคารต่างประเทศ, สาขาประกันภัยต่างประเทศ, ประกันชีวิตและบริษัทภราดรภาพ, ทรัพย์สินและวินาศภัย
เกาหลีใต้จะเริ่มผลิตเครื่องบินรบ KF-21 จำนวนมาก
มะนิลา ฟิลิปปินส์ — เกาหลีใต้จะสร้างเครื่องบินขับไล่ KF-40 Boramae จำนวน 21 ลำในปีนี้ โดยจัดสรรงบประมาณ 238.7 พันล้านวอน (178.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ให้กับกระทรวงกลาโหม แม้ว่าเครื่องบินจะผ่านการทดสอบการบินและภาคพื้นดินก็ตาม การผลิตจำนวนมากครั้งแรก รัฐมนตรีกลาโหมกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 21 ตามรายงานของ Korea Aerospace Industries ที่ผลิต KF-21 ระยะวิศวกรรมและการผลิตจะสิ้นสุดในปี 2026