เกาหลีใต้จะเริ่มผลิตเครื่องบินรบ KF-21 จำนวนมาก

เกาหลีใต้จะเริ่มผลิตเครื่องบินรบ KF-21 จำนวนมาก

โหนดต้นทาง: 3093521

มะนิลา ฟิลิปปินส์ — เกาหลีใต้จะสร้างเครื่องบินขับไล่ KF-40 Boramae จำนวน 21 ลำในปีนี้ โดยจัดสรรงบประมาณ 238.7 พันล้านวอน (178.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ให้กับกระทรวงกลาโหม แม้ว่าเครื่องบินจะผ่านการทดสอบการบินและภาคพื้นดินก็ตาม

รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 21 ธันวาคมว่า การผลิต KF-21 จำนวนมากครั้งแรกจะช่วยเติมเต็ม "สูญญากาศทางพลังงาน" ที่ยังคงอยู่เมื่อฝูงบินขับไล่ที่มีอายุมากของกองทัพอากาศเกาหลีใต้เกษียณอายุ

ตามรายงานของ Korea Aerospace Industries ซึ่งเป็นผู้ผลิต KF-21 ขั้นตอนวิศวกรรมและการผลิตจะสิ้นสุดในปี 2026 The Korea Times รายงาน ในเดือนมกราคม กองทัพอากาศวางแผนที่จะส่ง KF-21 ลำแรกในช่วงครึ่งหลังของปีนั้น

KF-21 ถูกกำหนดให้เข้ามาแทนที่ฝูงบิน F-4 และ F-5 และกองทัพอากาศวางแผนที่จะมีเครื่องบินไอพ่น Boramae ประมาณ 120 ลำภายในปี 2032

โบราแมจะทำหน้าที่เป็น "กระดูกสันหลัง" ของกองทัพอากาศ กระทรวงกล่าว และจะมีบทบาทสำคัญในการขยายระบบสามแกน ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์ที่แจ้งให้ทราบว่ากองทัพเกาหลีใต้ควรตอบสนองต่อการโจมตีจากเกาหลีเหนืออย่างไร

เครื่องบินรบลำนี้อยู่ระหว่างการพัฒนาตั้งแต่ปี 2015 แต่โครงการนี้ยังไม่ได้รับการปรับปรุงมากนักจนกระทั่งปี 2020 ซึ่งเป็นช่วงที่มีการประกอบเครื่องต้นแบบชุดแรก รัฐบาลได้ว่าจ้าง Korea Aerospace Industries เพื่อผลิตเครื่องบินเจ็ต และบริษัทได้ขอการสนับสนุนทางเทคโนโลยีจากบริษัท Lockheed Martin ของอเมริกา ก่อนหน้านี้ทั้งสองธุรกิจเคยทำงานร่วมกันบนเครื่องบินโจมตีเบา FA-50

การทดสอบการบินครั้งแรกของ KF-21 จำนวน 2022 ลำเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 60 KAI ได้ทำการทดสอบความเร็วเหนือเสียงภายในการทดสอบการบิน 300 ครั้งแรก และบริษัทได้เปิดตัวเครื่องบินดังกล่าวในการประชุมการป้องกันประเทศ ADEX ในกรุงโซล หลังจากมีเที่ยวบินทดสอบอย่างน้อย 2,000 ครั้งจากที่วางแผนไว้ 2023 เที่ยวบินใน ตุลาคม XNUMX.

การทดสอบการบิน ภาคพื้นดิน และเพิ่มเติมสำหรับต้นแบบที่เหลือจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2028 ซึ่งเป็นปีเดียวกันที่ฝูงบินของกองทัพอากาศจะเริ่มบิน KF-21 ชุดแรกสำหรับภารกิจทางอากาศสู่อากาศ

เครื่องบินขับไล่ลำนี้มีระบบการบินที่ล้ำสมัย รวมถึงเรดาร์อาร์เรย์ที่สแกนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถบรรทุกอาวุธที่มีความแม่นยำขั้นสูงได้หลากหลาย

ฝ่ายบริหารโครงการจัดซื้อด้านกลาโหมของเกาหลีใต้และ KAI ได้ทำการทดสอบขีปนาวุธเพื่อติดตั้งบน KF-21 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ ในข่าวประชาสัมพันธ์เดือนธันวาคม พ.ศ. 2022 DAPA ได้ประกาศแผนการใช้จ่าย 190 พันล้านวอนเพื่อให้ KF-21 สามารถบรรทุกขีปนาวุธพิสัยไกลได้ หน่วยงานกล่าวว่าจะ "เพิ่มขีดความสามารถในการส่งออกขีปนาวุธที่เชื่อมโยงกับ KF-21"

และเมื่อปีที่แล้ว หน่วยงานได้ประกาศแผนการพัฒนาขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นสำหรับโบราแม ซึ่งจะแล้วเสร็จในปี 2035

KAI ยังได้ทดสอบระบบขีปนาวุธต่างๆ ภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามเมื่อปีที่แล้ว กับผู้ผลิตอาวุธยุโรป MBDA. บริษัทต่างๆ วางแผนที่จะติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่พื้นและขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้น ตามสัญญาก่อนหน้านี้ที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ Meteor บนต้นแบบบางรุ่น

ในเดือนเมษายน บริษัท Diehl Defence ของเยอรมนี ประกาศ KF-21 ยิงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ IRIS-T ได้สำเร็จ

คาดว่าโครงการ KF-21 จะมีมูลค่า 8.8 ล้านล้านวอน DAPA จะต้องครอบคลุม 60% KAI จะจัดการ 20% และอีก 20% ที่เหลือจะมาจากอินโดนีเซีย อย่างไรก็ตาม อินโดนีเซียล้าหลังเรื่องการชำระเงินมาตั้งแต่ปี 2017

ซีเอ็นเอ็น อินโดนีเซียรายงานเมื่อเดือนมกราคมว่า รัฐบาลตั้งใจที่จะปฏิบัติตามพันธกรณีของโครงการนี้ แม้ว่าประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะต้องเผชิญกับความท้าทายทางการเงินก็ตาม ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าโปแลนด์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์แสดงความสนใจในโครงการนี้

DAPA ไม่ตอบคำถามของ Defense News เกี่ยวกับการจัดหาเงินทุน แต่มีรายงานว่าหน่วยงานยังไม่ได้ทำการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโครงการทางการเงิน

KAI หวังว่า KF-21 จะกลายเป็นความสำเร็จในการส่งออกครั้งต่อไป ในปี 2022 บริษัทได้ลงนาม สัญญา กับโปแลนด์สำหรับเครื่องบินโจมตีเบา FA-48 จำนวน 50 ลำ พ.ท. Krzysztof Płatek โฆษกสำนักงานสรรพาวุธโปแลนด์ เขียนบน Twitter ในช่วงเวลาดังกล่าวว่าข้อตกลงทั้งสองมีมูลค่ารวม 3 พันล้านดอลลาร์

เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา กองทัพอากาศมาเลเซีย สั่งซื้อ 18 FA-50 บล็อก 20 อินทรีปราบ

และแม้กระทั่งก่อนที่ KAI จะเปิดตัว Boramae ที่งาน ADEX ในกรุงโซล Kim Sang Eung ผู้จัดการประจำภูมิภาคของบริษัทก็ได้ส่ง KF-21 ให้กับกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ โดยเรียกเครื่องบินลำนี้ว่า “โซลูชั่นที่คุ้มค่าที่สุด” สำหรับประเทศต่างๆ ที่กำลังมองหาเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจ

เกาหลีใต้เป็นผู้ส่งออกอาวุธรายใหญ่อันดับ 2018 ในช่วงปี 2022-XNUMX ตามรายงานของสถาบันวิจัยสันติภาพนานาชาติสตอกโฮล์ม คลังความคิดของสวีเดน ระบุ ฟิลิปปินส์ อินเดีย และไทยเป็นลูกค้าชั้นนำ ในช่วงเวลาเดียวกัน

ไลลานี ชาเวซ เป็นนักข่าวเอเชียของ Defense News ความเชี่ยวชาญในการรายงานของเธออยู่ในการเมืองเอเชียตะวันออก โครงการพัฒนา ปัญหาสิ่งแวดล้อม และความมั่นคง

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ

การทดสอบภาคพื้นดินของ B-21 ดำเนินต่อไปเมื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดใกล้ถึงเส้นตายการบินแรกของเครื่องบินทิ้งระเบิด

โหนดต้นทาง: 2881648
ประทับเวลา: กันยายน 14, 2023