CoolGaN ของ Infineon ช่วยให้สามารถใช้งานระบบการชาร์จ V2X ใหม่ของ OMRON ได้

CoolGaN ของ Infineon ช่วยให้สามารถใช้งานระบบการชาร์จ V2X ใหม่ของ OMRON ได้

ประทับเวลา: 17 มกราคม 2024 4:40 น
โหนดต้นทาง: 3069621

ข่าว: อิเล็กทรอนิคขนาดเล็ก

17 มกราคม 2024

Infineon Technologies AG แห่งเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี ได้ร่วมมือกันในการรวมโซลูชันพลังงานที่ใช้แกลเลียมไนไตรด์ (GaN) เข้ากับโทโพโลยีวงจรและเทคโนโลยีการควบคุมของ OMRON Social Solutions Co Ltd ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโตเกียว ส่งผลให้สิ่งที่เรียกได้ว่าเล็กและเบาที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น ระบบชาร์จรถยนต์สู่ทุกสิ่ง (V2X) ความร่วมมือนี้คาดว่าจะขับเคลื่อนนวัตกรรมไปสู่วัสดุที่มีย่านความถี่กว้างในการจ่ายไฟ ช่วยเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียน โครงข่ายไฟฟ้าที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และการนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการลดคาร์บอนและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล

ระบบ KPEP-A ซีรีส์ V2X ของ OMRON ช่วยให้สามารถชาร์จและคายประจุได้สองทิศทางระหว่างแหล่งพลังงานหมุนเวียน กริด และแบตเตอรี่ EV

รูปภาพ: ระบบ KPEP-A ซีรีส์ V2X ของ OMRON ช่วยให้สามารถชาร์จและคายประจุได้สองทิศทางระหว่างแหล่งพลังงานหมุนเวียน กริด และแบตเตอรี่ EV

สำหรับระบบ V2X ซีรีส์ KPEP-A นั้น เทคโนโลยี CoolGaN ของ Infineon ผสมผสานกับเทคโนโลยีการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ OMRON Social Solutions ได้อัปเกรดระบบเครื่องชาร์จและคายประจุ EV ของตน ซึ่งขณะนี้ช่วยให้สามารถชาร์จและคายประจุได้สองทิศทางระหว่างแหล่งพลังงานหมุนเวียน กริด และแบตเตอรี่ EV ซีรีส์ KPEP-A ถือเป็นระบบ multi-V2X ที่เล็กที่สุดและเบาที่สุดในญี่ปุ่น โดยมีขนาดและน้ำหนักลดลง 60% เมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จและตัวจ่ายประจุแบบทั่วไปที่คล้ายคลึงกัน แต่ให้ความสามารถในการชาร์จที่ 6kW ด้วยการบูรณาการ CoolGaN ของ Infineon ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบ V2X ได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 10% ที่โหลดเบา และประมาณ 4% ที่โหลดที่กำหนด ด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้น การลดขนาดและน้ำหนัก ระบบใหม่ช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น ขณะเดียวกันก็ทำให้มีการออกแบบที่หรูหรายิ่งขึ้น และเสนอทางเลือกที่หลากหลายสำหรับสถานที่ติดตั้ง

“โซลูชันที่ใช้ CoolGaN ของเรามีส่วนช่วยโดยตรงในการเร่งการเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียนซึ่งช่วยลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์2 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกและขับเคลื่อนการลดการปล่อยคาร์บอน” อดัม ไวท์ ประธานแผนก Power & Sensor Systems ของ Infineon กล่าว “มันยังจะทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าง่ายขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภค ซึ่งช่วยเอาชนะอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้” เขากล่าวเสริม

“การเข้าถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชั่น WBG ที่หลากหลายจะช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงาน ประสิทธิภาพ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราได้อย่างมาก” อัตสึชิ ซาซาวากิ เจ้าหน้าที่บริหารและผู้จัดการทั่วไปอาวุโสสำหรับธุรกิจโซลูชั่นพลังงานของ OMRON Social Solutions กล่าว “ด้วย Infineon เราได้รับความรู้ในการใช้งานที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันสำหรับการสร้างระบบการชาร์จและการคายประจุใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งมอบความพึงพอใจในระดับสูงให้กับลูกค้าและผู้ใช้ปลายทางของเรา” เขากล่าวเสริม “เราตั้งตารอที่จะพัฒนาโซลูชันพลังงานที่ใช้ GaN และ SiC ต่อไปร่วมกับ Infineon เพื่อช่วยขับเคลื่อนพลังงานหมุนเวียนและยานพาหนะไฟฟ้า”

ดูรายการที่เกี่ยวข้อง:

Infineon เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ GaN Systems

คีย์เวิร์ด: Infineon กาน HEMT

เยี่ยม: www.infineon.com

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เซมิคอนดักเตอร์วันนี้