Hyundai Ioniq 5 N มาพร้อมเกียร์ปลอม เสียง Rev Limiter

Hyundai Ioniq 5 N มาพร้อมเกียร์ปลอม เสียง Rev Limiter

โหนดต้นทาง: 1780500
ฟังบทความนี้

ในกรณีที่คุณพลาดบันทึกนี้ Hyundai กำลังดำเนินการขั้นสุดท้ายให้กับรุ่น N ไฟฟ้ารุ่นแรก ผู้ชนะของ Motor1.com รางวัล Editors Choice Award ประจำปี 2022 จะได้รับการรักษาประสิทธิภาพสูงในปี 2023 ซึ่งน่าจะสอดคล้องกับ Kia EV6 GT ที่เกี่ยวข้องกับกลไก เนื่องจากผู้คลั่งไคล้ยังไม่พร้อมที่จะยอมแพ้กับความตื่นเต้นของรถสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส แบรนด์จากเกาหลีใต้จึงพยายามสร้างเสียงเทียมเพื่อเลียนแบบ ICE

ในการให้สัมภาษณ์กับสิ่งพิมพ์ของออสเตรเลีย ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์Albert Biermann ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของ Hyundai กล่าวว่าแนวคิดเบื้องหลังส่วนเสริมเหล่านี้คือการส่งมอบ “การสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนแบบเดียวกับที่คุณพบในรถยนต์ ICE N ของเรา” เขากล่าวต่อไปว่า “แนวคิดคือการเข้าใกล้ความรู้สึกและเสียงของ DCT ใน i30 N ฟัก".

ด้วยเหตุนี้ไฟล์ Ioniq 5 ไม่มี จะมีสิ่งที่เรียกว่า Virtual Grin Shift (VGN) สั่งงานโดยการกดปุ่มบนพวงมาลัย จากนั้นผู้ขับขี่จะต้องดึงไม้พายทั้งสองเพื่อเปิด “โหมดเปลี่ยนเกียร์เสมือน” เพื่อเปลี่ยนเกียร์ VGN เสริมด้วย N Sound Plus ซึ่งมีเสียงรบกวนต่างๆ ที่คุณคาดหวังจากรถยนต์ N ที่ใช้แก๊ส การอัปเดตแบบ over-the-air ในอนาคตจะมีเสียงเพิ่มเติม และเจ้าของจะสามารถเพิ่มเสียงปลอมของตัวเองได้

ฮุนได ขณะนี้กำลังปรับแต่งเสียงปลอมเหล่านี้ รวมถึงเสียงที่จะเลียนแบบเสียงของรถใช้แก๊สเมื่อคุณกระเด้งออกจากตัวจำกัดรอบเครื่องยนต์ เคล็ดลับอีกอย่างหนึ่งก็คือโหมดดริฟท์โดยเฉพาะซึ่งได้รับความอนุเคราะห์จากการตั้งค่าแบบลำเอียงด้านหลังโดยการกดปุ่มที่ติดตั้งอยู่ภายใน นอกจากนี้ยังมีการวางแผนเบรกแรงเสียดทานที่แรงขึ้นสำหรับระบบเบรกแบบปฏิรูปใหม่

สำหรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญจริง ๆ คาดว่าจะมีการติดตั้งมอเตอร์คู่ Albert Biermann ได้เปิดเผยว่า Ioniq 5 N จะมีแรงม้าอยู่ที่ 600 แรงม้า ไม่มีคำพูดเกี่ยวกับแรงบิด แต่เราจะเตือนคุณถึง อีวี6 จีที มี 564 ปอนด์ฟุต (740 นิวตันเมตร) รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าความเร็วสูงของ Kia ทำความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม./ชม.) ใน 162 วินาทีครึ่ง และทำความเร็วได้ถึง 260 ไมล์ต่อชั่วโมง (XNUMX กม./ชม.) แต่ไม่ต้องแปลกใจหากรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai จะแซงหน้าตัวเลขดังกล่าว

Ioniq 5 N ได้รับการล้อเลียนหลายครั้งแล้ว ดังนั้นโปรดรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งแรกของปีหน้า

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เทคโนโลยี