Jaguar Land Rover ยุติการต่อสู้เพื่อสิทธิบัตรกับ Volkswagen เหนือ SUV Tech

ผ่านมาปีกว่าแล้วเมื่อ Jaguar Land Rover กล่าวหา Volkswagen Group ของการใช้เทคโนโลยีออฟโรดที่ได้รับสิทธิบัตร บริษัทที่ทาทาเป็นเจ้าของต้องการห้ามการขายรถเอสยูวีของกลุ่มบริษัทสัญชาติเยอรมัน ซึ่งรวมถึงปอร์เช่ คาเยนน์ Lamborghini Urus, VW Tiguan และ Audi หลายรุ่นเช่น Q5 ที่ขายดีที่สุดของแบรนด์

สัปดาห์นี้ JLR และ VW ได้ข้อสรุปตาม ข่าวยานยนต์แม้ว่ารายละเอียดของข้อตกลงจะยังไม่เปิดเผยต่อสาธารณะในตอนนี้ เห็นได้ชัดว่าข้อตกลงมาทันเวลาพอดีเมื่อ JLR กำลังจะเริ่มต้นการพิจารณาคดีในสัปดาห์ต่อมา 

22 ภาพถ่าย

บลูมเบิร์กอย่างไรก็ตาม ตั้งข้อสังเกตว่า JLR สามารถสร้างรายได้สูงถึง 200 ล้านดอลลาร์ต่อปีในการออกใบอนุญาตเนื่องจากข้อกล่าวหา สิทธิบัตร การละเมิด

เพื่อเป็นการระลึกถึง JLR กล่าวหาว่า VW Group ใช้ระบบ Terrain Response ที่ได้รับสิทธิบัตรของอดีตซึ่งปรับการตั้งค่ารถหลายแบบด้วยการกดปุ่ม (หรือบิดลูกบิด) ระบบนี้อนุญาตให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ - ทราย หิน คลาน หรือโคลน - ซึ่งจะปรับพารามิเตอร์การเบรก เครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์ให้เหมาะสมสำหรับพื้นผิวนั้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่แบบออฟโรด

แน่นอนว่าระบบนี้มีการติดตั้งไว้หลายตัว แลนด์โรเวอร์ที่ดิน รุ่นต่างๆ เช่นเดียวกับ จากัวร์ F-Pace. JLR ต้องการให้ VW Group หยุดขายรถยนต์ที่ติดตั้งสิ่งที่คล้ายคลึงกัน เนื่องจากเป็น "คุณลักษณะของ Land Rover และ Land Rover เท่านั้น"

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ JLR ทำการจดสิทธิบัตรในกลุ่ม VW แลนด์โรเวอร์ยื่นฟ้องเบนท์ลีย์ในปี 2018 จากปัญหาที่คล้ายคลึงกันกับความหรูหรา Bentayga. เบนท์ลีย์ยังไม่ได้ตัดสินคดีดังกล่าว ดังนั้นการพิจารณาคดีจึงคาดว่าจะเกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์

โฆษกจากกลุ่มบริษัท VW ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อตกลงดังกล่าว ในขณะที่โฆษกของ JLR ไม่ได้ให้ถ้อยแถลงในทันที

ที่มา: https://www.motor1.com/news/537912/jlr-volkswagen-patent-fight-suv/