2025 Ford Explorer เปิดตัวด้วยรูปลักษณ์ใหม่ เทคโนโลยีใหม่ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่าย

2025 ฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์ is ของคนรุ่นนี้ การรีเฟรชครั้งใหญ่ครั้งแรก และนำการเปลี่ยนแปลงมาสู่การออกแบบภายนอก การอัพเกรดเทคโนโลยีครั้งใหญ่ และระบบส่งกำลังที่คุ้นเคย

จากภายนอกปี 2025 สำรวจ สร้างความแตกต่างด้วยกระจังหน้าที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก (แต่ละส่วนมีสไตล์เป็นของตัวเอง) ไฟหน้า LED ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น และม่านอากาศที่กว้างขึ้นในกันชนหน้า ประตูท้ายด้านหลังได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน โดยมีไฟท้าย LED ใหม่ที่คมชัดและป้าย "Explorer" แนวนอนที่แผ่ขยายไปทั่วด้านหลัง มีการเพิ่มการออกแบบล้อใหม่ในตัวเลือกขนาด 18-21 นิ้ว และเพิ่มสี Vapour Blue Metallic ที่แสดงภาพแรกในแกลเลอรีด้านบนในรายการที่มีอยู่ สี ตัวเลือก

ตัวเลือกระบบส่งกำลังมีลักษณะเหมือนกันบนกระดาษเหมือนกับในปี 2024 อย่างไรก็ตาม ลุย กล่าวว่าเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.3 ลิตรที่มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานนั้นใหม่เป็นส่วนใหญ่และเกือบจะเป็นระบบส่งกำลังแบบเดียวกับที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าของรถ ม้าป่าแม้ว่าจะมีกำลังเท่าเดิมที่ 300 แรงม้า และแรงบิด 310 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์ V3.0 เทอร์โบคู่ขนาด 6 ลิตรที่ได้รับการอัปเกรดนั้นจับคู่กับรุ่น ST แบบสปอร์ตหรือตัวเลือกเสริมในแถบสี Platinum ระดับบนสุด และกำลังก็เท่าเดิมที่ 400 แรงม้าและแรงบิด 415 ปอนด์-ฟุต Ford กล่าวว่าเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดได้รับการปรับแต่งใหม่สำหรับปี 2025 เพื่อให้นุ่มนวลกว่าเดิม และแม้ว่าระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น แต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็มีให้เลือกใช้ทั่วทั้งบอร์ด ตัวเลือกระบบส่งกำลังหนึ่งที่ขาดหายไปในปี 2025 คือ รุ่นไฮบริดซึ่ง ฟอร์ดยกเลิกจริงในปี 2024- ฟอร์ดบอกเราว่าจะสงวน Explorer Hybrid เอาไว้ รถตำรวจสกัดกั้น เพราะมันเป็นที่นิยมในหมู่ผู้บังคับใช้กฎหมาย ในส่วนของแชสซีส์และระบบกันสะเทือนนั้น Ford บอกว่ามันเป็นแบบยกน้ำหนักเป็นส่วนใหญ่ แต่บอกเราว่ามันมีการปรับปรุงเล็กน้อย

นอกจากนี้ สิ่งที่ขาดหายไปในปี 2025 ก็คือข้อเสนอการตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์ของ Explorer เช่น King Ranch และ Timberline- XLT ก็หายไปเช่นกัน เหลือเพียงสี่รายการนี้เท่านั้นสำหรับปี 2025: Active (ฐานใหม่), ST-Line, ST และ Platinum กล่าวได้ว่า Ford ล้อเลียนเราด้วยรูปถ่ายล้อที่มีสำเนียงสีเหลืองทองที่ดูคล้ายกับสีที่ใช้กับมันมาก รุ่น Tremor ออฟโรด- นั่นจะอธิบายได้ว่าไม่มีการตกแต่งของ Timberline และอาจหมายถึงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม บอกให้นั่งรอข่าวเกี่ยวกับรุ่นนี้ในช่วงปลายปี

สิ่งที่ฟอร์ดให้ความสนใจมากที่สุดในการรีเฟรชนี้คือการตกแต่งภายในของ Explorer แทน รูปแบบเส้นประที่แตกต่างกันสองแบบ – อันหนึ่งมีหน้าจอแนวตั้งและอีกอันเป็นแนวนอน – ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งแผงหน้าปัดและแผงตรงกลางเพื่อให้มองเพียงครั้งเดียว ตอนนี้ Explorer ปี 2025 ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับระบบสาระบันเทิงหน้าจอสัมผัสรูปแบบกว้างขนาด 13.2 นิ้ว ที่สามารถเรียกใช้ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สายและใช้งาน ซอฟต์แวร์ในตัวของ Google- ฟอร์ดเรียกสิ่งนี้ว่า "ประสบการณ์ดิจิทัลของฟอร์ด" และความประทับใจแรกพบเป็นสิ่งที่ดี

ระบบอินโฟเทนเมนต์ทำงานควบคู่กับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว เนื่องจากระบบนำทางในรถยนต์คือ Google Maps คุณจึงสามารถแสดงการนำทางในคลัสเตอร์ได้ แต่ Ford ก้าวไปไกลกว่าที่เราคุ้นเคยที่นี่อีกขั้นหนึ่ง หากคุณมีโทรศัพท์เชื่อมต่อกับรถผ่าน Apple CarPlay คุณสามารถเลือกที่จะแสดง Apple Maps ในคลัสเตอร์แทนได้ เมื่อคุณจอดรถ คุณสามารถสลับไปใช้ระบบสาระบันเทิงหลักและใช้สำหรับท่องเว็บ, YouTube, Prime Video และวิดีโอเกมเช่น Asphalt Nitro 2. Ford เชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์ PS5 และให้เราลองเล่นเกมแข่งรถเป็นเวลาหนึ่งนาทีในกิจกรรมเบื้องหลัง – เป็นปาร์ตี้ที่น่าสนุก ระบบสาระบันเทิงใหม่นี้สามารถจัดการการอัปเดตแบบ over-the-air และทำงานผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย 5G แม้ว่าคุณจะต้องใช้เงินสดเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อใช้คุณสมบัติเรียบร้อยเหล่านี้ทั้งหมดหลังจากหมดระยะเวลาฟรีหนึ่งปี

บลู ครูซ มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ ST-Line (ภาพด้านล่าง), ST และ Platinum แต่คุณจะได้รับสิทธิ์ทดลองใช้ฟรี 90 วันเท่านั้นก่อนที่คุณจะต้องชำระเงิน ฟอร์ดกล่าวว่าปีแรกคือ 700 ดอลลาร์ และทุกๆ ปีหลังจากนั้นเพิ่มอีก 800 ดอลลาร์ นี่เป็น Blue Cruise เวอร์ชันล่าสุดของ Ford ซึ่งจะเปลี่ยนเลนให้คุณโดยอัตโนมัติและสามารถปรับตำแหน่งรถในเลนให้ห่างจากรถในเลนใกล้เคียงได้

นอกเหนือจากเทคโนโลยีแล้ว การตกแต่งภายในของ Explorer ยังมีความรู้สึกโปร่งสบายและเปิดกว้างมากขึ้นอีกเล็กน้อย เนื่องจากมีการดันเส้นประไปข้างหน้า ใช้วัสดุที่ให้สัมผัสนุ่มมากขึ้นตลอดทั้งชิ้น และสี/ขอบใหม่ๆ ก็ช่วยเสริมลุคให้ดูสดใส เราจะทราบว่าขณะนี้มีปุ่มหายไปจำนวนมาก และคุณจะพบว่าฟังก์ชันส่วนใหญ่เหล่านี้ซ่อนอยู่ในระบบสาระบันเทิง ด้านล่างแถวหลักของปุ่มสลับและปุ่มปรับระดับเสียง (เราดีใจที่ยังคงอยู่) เป็นถาดใหม่สำหรับจัดเก็บข้อมูลที่มีโทรศัพท์ไร้สาย ชาร์จ. 

เซนต์ ใช้การตั้งค่ากลไกแบบเดิม แต่ได้รับรูปลักษณ์เพิ่มเติมที่ประณีต เช่น อุปกรณ์เสริมหลังคาทาสีดำ ล้อแม็กนีไทต์ขนาด 21 นิ้ว และเบาะนั่งใหม่ที่ดูเรียบร้อยพร้อมสัญลักษณ์ ST สีขาวที่แสดงผ่าน ตาข่ายของพนักพิง หากคุณซื้อ ST หรือ ST-Line คุณสามารถไปโรงเรียนแข่งรถ SUV ของ Ford Performance ในยูทาห์หรือนอร์ธแคโรไลนาได้ฟรีเช่นกัน

และหากคุณเพียงต้องการรุ่น Explorer ปี 2025 โดยทั่วไป คุณควรรู้ว่าการสั่งซื้อเริ่มตั้งแต่วันนี้ ราคาพื้นฐานใหม่อยู่ที่ 41,220 เหรียญสหรัฐฯ รวมจุดหมายปลายทาง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากเดิม 2,120 เหรียญสหรัฐฯ ที่กล่าวว่ามีอุปกรณ์มาตรฐานใน Explorer ใหม่นี้มากกว่าเมื่อก่อน และฟอร์ดยังกล่าวอีกว่าตัวเลือกต่างๆ ลดลงอย่างมาก แทนที่จะเลือกที่จะจัดกลุ่มอุปกรณ์เหล่านั้นไว้ด้วยกันเป็นแพ็คเกจและการตกแต่งภายนอก คาดว่ารถคันแรกจะโดน ตัวแทนจำหน่าย ในไตรมาสที่สองของปีนี้

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:

.embed-container {ตำแหน่ง: ญาติ; ช่องว่างภายใน: 56.25%; ความสูง: 0; ล้น: ซ่อน; ความกว้างสูงสุด: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; ด้านบน: 0; ซ้าย: 0; ความกว้าง: 100%; ความสูง: 100%; }