เราถามผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายว่ามีลูกค้าจำนวนเท่าใดที่ไปขอคู่มือในปี 2023

เนื่องจากยอดขายรถยนต์ในปี 2023 หลั่งไหลออกมาเมื่อต้นเดือนนี้ เราจึงเริ่มสงสัยว่าปีที่แล้วมีรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ขายได้กี่คันในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าความนิยมของระบบเกียร์ธรรมดาจะลดลงอย่างมากจากจุดสูงสุด แต่ก็ยังมีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เกิดขึ้นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ 

ยอดขายด้วยตนเองคิดเป็นน้อยกว่าร้อยละ 2021 ของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกาในปี 1.7 แต่ปีที่แล้วตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 2023 เปอร์เซ็นต์ ไม่มาก แต่ก็ไม่ได้อะไรเลย ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้ขยายการให้บริการระบบเกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Toyota ที่นำระบบเกียร์ธรรมดามาใช้กับ Supra สำหรับรุ่นปี XNUMX

ดังนั้นเราจึงติดต่อผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่ขายรถเกียร์ธรรมดาในสหรัฐอเมริกาเพื่อแบ่งปันอัตราการใช้สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา บางคนให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่เรา บางคนปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลใดๆ นี่คือสิ่งที่เรารวบรวมเกี่ยวกับสถานะของคู่มือในสหรัฐอเมริกา

อัตราการใช้อินทิกรัลแบบแมนนวล: 22%

ปัจจุบัน Acura จำหน่ายรุ่นเกียร์ธรรมดาสองรุ่น ได้แก่ Integra A-Spec และ Integra Type S โดยรวมแล้ว 22 เปอร์เซ็นต์ของ Integras ที่ขายได้ 32,090 คันในปี 2023 มีความเร็ว 7,060 ระดับและแป้นคลัตช์สำหรับรถยนต์ทั้งหมด XNUMX คัน

แน่นอนว่าตัวเลขดังกล่าวลดลงจากอัตราการจองด้วยตนเองเบื้องต้น 70 เปอร์เซ็นต์ของผู้ถือการจองล่วงหน้าสำหรับ Integra A-Spec แม้ว่าจะไม่น่าแปลกใจก็ตาม โดยทั่วไปแล้วผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการรถประเภทใดประเภทหนึ่งก่อน จากนั้นตลาดที่เหลือจะเข้ามา และ 22 เปอร์เซ็นต์ของ Integras ทั้งหมดนั้นน่าทึ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าคู่มือนี้มีเฉพาะในรุ่น A-Spec Technology เท่านั้น ซึ่งราคาพื้นฐานอยู่ที่ 37,995 ดอลลาร์ ซึ่งมากกว่ารุ่นพื้นฐานถึง 5,000 เหรียญสหรัฐฯ และรุ่น Type S อยู่ที่ 52,995 เหรียญสหรัฐฯ 

บางทีความประหลาดใจของเราอาจหายไป เช่นเดียวกับพี่น้องตระกูล Civic คู่มือของ Integra เป็นหนึ่งในคู่มือที่ไพเราะที่สุดในตลาด  

อัตราการยิงแบบแมนนวล M2: 50%
M3 / M4 อัตราการใช้แบบแมนนวล: 20%

แม้ว่าแบรนด์ BMW จะก้าวไปข้างหน้าด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่ก็ยังมีเกียร์ธรรมดาแบบมาตรฐานใน M2, M3 และ M4 พวกมันก็ได้รับความนิยมเช่นกัน โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของ M2 ที่ขายที่นี่มีอุปกรณ์ครบครัน และประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของ M3 และ M4 สิ่งที่น่าสังเกตก็คือ M3 และ M4 พื้นฐานเป็นแบบแมนนวลเท่านั้น ในขณะที่ Competition, Competition xDrive ที่ทรงพลังกว่า และ M3 CS และ M4 CSL แบบจำกัดการใช้งานนั้นเป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น 

คู่มือนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับ BMW ที่จะใส่กระปุกเกียร์ลงใน Z4 M40i ในรูปแบบตกแต่งพิเศษเฉพาะของสหรัฐอเมริกา แม้ว่านี่จะไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับ BMW ทั้ง E60 และ F10 M5 ขายพร้อมแท่งในอเมริกา แต่สำหรับ BMW M ที่เป็นไฮบริด M2, M3 และ M4 ในปัจจุบันน่าจะเป็นรุ่นสุดท้ายที่มีเกียร์ธรรมดา

น่าเสียดายที่ BMW ไม่ได้แจกแจงยอดขายรุ่น M เทียบกับรุ่นอื่นๆ ดังนั้นเราจึงไม่ทราบแน่ชัดว่ามีรถยนต์เกียร์ธรรมดาขายที่นี่กี่คันในปีที่แล้ว 

CT4-V Blackwing / CT5-V Blackwing Manual Take Rate: เกือบ 50%

ขณะนี้การผลิต Camaro รุ่นที่ 4 สิ้นสุดลงแล้ว คาดิลแลคเป็นแบรนด์ GM เพียงแบรนด์เดียวที่นำเสนอรถยนต์เกียร์ธรรมดา หกสปีดเป็นมาตรฐานใน CT5-V และ CT2023-V Blackwing และอัตราการใช้เกียร์ธรรมดาในปี XNUMX เกือบครึ่งหนึ่งสำหรับทั้งสองรุ่นแยกกัน เช่นเดียวกับ BMW เราไม่ทราบจำนวน Blackwings ที่ขายได้ทั้งหมด แต่ไม่ว่าในกรณีใด นี่ก็ยังเป็นจำนวนรถยนต์ที่ดี

น่าเสียดายที่รถเหล่านี้จะเป็นรถยนต์เกียร์ธรรมดาคันสุดท้ายของ Cadillac เนื่องจากแบรนด์เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าทั้งหมด

อัตราการถ่ายแบบแมนนวลของ Camaro: ไม่มีให้

โฆษกของเชฟโรเลตไม่ได้ให้ข้อมูลตัวเลขสำหรับ Camaro รุ่นเกียร์ธรรมดาเพียงรุ่นเดียวของ Bow Tie เนื่องจาก Camaro สิ้นสุดการผลิตเมื่อปลายปีที่แล้ว Chevy จึงไม่มีการเสนอขายแบบแมนนวลอีกต่อไป

อัตราการรับด้วยตนเองของ Challenger: ไม่มีให้

Dodge นำเสนอเกียร์ธรรมดา 44,960 สปีดในรุ่น Challenger หลายรุ่น แต่ผู้ผลิตรถยนต์ปฏิเสธที่จะระบุตัวเลขอัตราการรับซื้อสำหรับยอดขาย XNUMX คันในปีที่แล้ว นี่เป็นปีสุดท้ายของการขาย Challenger และในขณะที่ Dodge กำลังพัฒนา Charger XNUMX ประตูตัวใหม่เพื่อทดแทนทั้ง Challenger และ Charger ตัวเก่า แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีคู่มือให้หรือไม่ แม้ว่า Charger รุ่นใหม่จะมีเวอร์ชันสันดาปภายใน แต่ก็ยังไม่ได้รับการยืนยัน

อัตราการถ่ายแบบแมนนวลของ Mustang / Bronco: ไม่มีให้

แม้ว่าฟอร์ดจะเสนอคู่มือสำหรับทั้งบรองโกและมัสแตง แต่ผู้ผลิตรถยนต์ก็ปฏิเสธที่จะระบุอัตราการรับรถ โฆษกกล่าวเพียงว่าบริษัท “ภูมิใจที่ได้นำเสนอตัวเลือกเกียร์ธรรมดาใน Bronco และ Mustang ต่อไป” สำหรับ Bronco ระบบเกียร์ธรรมดาจะจับคู่กับเครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐานขนาด 2.3 ลิตรโดยเฉพาะ เป็นรถเจ็ดสปีดอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมเกียร์ไต่คลานที่สั้นเป็นพิเศษ สำหรับมัสแตงรุ่น S650 ปัจจุบัน คู่มือนี้มีเฉพาะในรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วย V8, GT และ Dark Horse เท่านั้น 

ฟอร์ดได้เปิดเผยอัตราการใช้เกียร์ธรรมดาเบื้องต้นสำหรับมัสแตงใหม่ ถนนและลู่ ฤดูร้อนที่แล้ว. ณ ปลายเดือนกรกฎาคม คำสั่งซื้อ 27 เปอร์เซ็นต์เป็นคำสั่งซื้อแบบหกสปีด

อัตราการใช้เกียร์ธรรมดา: 7%

Civic ซึ่งเป็นพี่น้องที่มีความคุ้มทุนมากขึ้นของ Integra นำเสนอคู่มือสำหรับการตกแต่งภายนอกหลายแบบ มีจำหน่ายทั้งรุ่น Sport และ Sport Touring Hatchback และเป็นเกียร์เดียวที่มีให้ทั้งรุ่น Si และ Type R คู่มือของฮอนด้าได้สร้างมาตรฐานในอุตสาหกรรมยานยนต์มาอย่างยาวนาน และสิ่งนี้ยังคงเป็นกรณีของเกียร์ 7 สปีดของ Civic โดยเฉพาะ ดังนั้นใน Type R อย่าผิดหวังที่ทราบว่าผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกาเพียง 200,000 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่เลือกใช้คู่มือนี้ แต่เมื่อคุณพิจารณาว่า Honda ขายซีวิคได้มากกว่า XNUMX คันในปีที่แล้ว นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศ

อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Elantra N: 25%

รุ่นเกียร์ธรรมดาเพียงรุ่นเดียวของ Hyundai ในสหรัฐอเมริกาคือรุ่น Elantra N sport-compact และในบรรดารุ่นที่จำหน่ายในปีที่แล้ว ประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา โฆษกของ Hyundai บอกเราว่าตัวเลขนี้มีความสม่ำเสมอมาตลอดชีวิตของ Elantra N ตัวเลือกเกียร์อื่นสำหรับรถซีดานคือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ XNUMX สปีด

อัตราการใช้คู่มือ Wrangler / Gladiator: ไม่มีให้

Wrangler และ Gladiator เป็นหนึ่งในรถบรรทุกไม่กี่คันที่ยังมีระบบเกียร์ธรรมดา แต่ Jeep ปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลตัวเลข เราสงสัยว่าอัตราการรับจะค่อนข้างน้อย เมื่อพิจารณาจากลักษณะของตลาด คู่มือนี้ยังใช้ได้เฉพาะกับ Pentastar V6 ซึ่งเป็นที่เคารพนับถือของ Stellatiss เท่านั้น ดังนั้นจึงมีหลายรุ่นที่ไม่มีตัวเลือกให้เลือก

อัตราการใช้ Forte แบบแมนนวล: ประมาณ 2%

เราลืมไปแล้วว่ายังมี Kia Forte GT ที่เป็นเกียร์ธรรมดาอยู่ เป็นเช่นนั้น และเราหวังว่าคุณจะยกโทษให้กับความไม่รู้ของเรา จริงๆ แล้วมันอยู่บนลำดับชั้นของโมเดล Forte ด้วยราคาพื้นฐานที่ 26,315 ดอลลาร์ โฆษกของ Kia บอกเราว่า ณ ไตรมาสที่สี่ของปี 2023 อัตราการรับรถอยู่ที่ประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจาก Kia ขาย Fortes ได้ 123,953 ชิ้นในปี 2023 เราจึงสรุปได้ว่าประมาณ 2,479 ชิ้นเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดา 

รถยังคงมีให้บริการในรุ่นปี 2024 ดังนั้นหากคุณต้องการรถหายากมาก ให้สั่งซื้อกับตัวแทนจำหน่าย Kia ของคุณ

อัตราการใช้ MX-5 Miata แบบแมนนวล: 60%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Mazda3: ไม่มีมาให้

Mazda มีรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 รุ่นในขณะนี้ ได้แก่ MX-3 Miata และรุ่นแฮทช์แบ็ก 60 รุ่น โฆษกบอกเราว่าผู้ซื้อ Miata ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์เลือกซื้อแท่งนี้ แต่ปฏิเสธที่จะระบุตัวเลขเฉพาะสำหรับทั้ง 2022 รุ่น แม้ว่าจะตั้งข้อสังเกตว่าอัตราการรับซื้อคู่มือนี้ลดลงทุกปี เราจะแจ้งข่าวดีว่าเราจะหาได้จากที่ไหน และด้วยยอดขายของ Miata เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 5 นั่นหมายความว่า MX-5,834 แบบแมนนวลใหม่จำนวนมากได้มาถึงมือลูกค้าแล้ว เฉพาะเจาะจงประมาณ XNUMX

อัตราการใช้ 60 เปอร์เซ็นต์ของ Miata นั้นดีกว่าของ Toyota GR86 ที่ 48 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่าจะต่ำกว่า Subaru BRZ ที่โดดเด่นเกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ก็ตาม ทั้งสามข้อพิสูจน์ว่ามีตลาดที่เหมาะสมสำหรับรถสปอร์ตเกียร์ธรรมดาราคาไม่แพงในสหรัฐอเมริกา เราหวังว่าจะมีขนาดใหญ่พอสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่จะนำเสนอข้อเสนอเหล่านี้ต่อไป

อัตราการใช้เกียร์ธรรมดา 2 ประตูของ John Cooper Works: 51%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดา 2 ประตูของ Cooper S: 22%
รุ่นอื่นๆ ทั้งหมด: 11%

Mini ได้รับความนิยมจากระบบเกียร์ธรรมดาในสหรัฐฯ มานานแล้ว และถึงแม้ตัวเลือกเกียร์ธรรมดาจะเลิกใช้ไปเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ แต่ก็ขายได้มากในปีที่แล้ว แบรนด์อังกฤษเสนอคู่มือสำหรับ Cooper 2-Door ทั้งสามเวอร์ชัน (Base, S และ JCW), Cooper และ Cooper S 4-Door รวมถึง Cooper และ Cooper S เปิดประทุน เกือบ 51 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ 2 ประตูของ JCW ที่สั่งซื้อเมื่อปีที่แล้วเป็นรถแบบเกียร์ธรรมดา ซึ่งโฆษกของ Mini สงสัยว่าเป็นผลมาจากการที่แบรนด์ประกาศยุติการผลิตแบบแมนนวล ผู้ซื้อ Cooper S 11-Door ร้อยละ XNUMX เลือกใช้คู่มือดังกล่าวในปีที่แล้ว ขณะที่มีเพียงประมาณ XNUMX เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่สั่งซื้อคู่มือดังกล่าวในรุ่นอื่นๆ

ในปีนี้ Mini จะมีการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่ด้วย Cooper 2-Door และ Countryman SUV รุ่นใช้แก๊สและไฟฟ้าใหม่ Aceman รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคาดว่าจะเข้าร่วมงานปาร์ตี้ในปี 2024 ด้วยรถยนต์ Cooper รุ่นใหม่ คู่มือจะไม่อยู่ในรายการตัวเลือกอีกต่อไป

อัตราการใช้ด้วยตนเอง Versa และ Z: ไม่มีให้

แม้ว่า Nissan จะนำเสนอคู่มือสำหรับรถซับคอมแพ็ค Versa ทั้งรุ่นห้าสปีดในรุ่นพื้นฐานที่ราคา 17,405 ดอลลาร์ และรถสปอร์ต Z แต่กลับปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลตัวเลขอัตราการรับรถสำหรับทั้งสองรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Nismo Z ใหม่เป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ 

อัตราการยิงแบบแมนนวล 718/911 (ในรุ่นที่มีแบบแมนนวล): 40%

บริษัทรถสปอร์ตยักษ์ใหญ่รายนี้ไม่มีตัวเลขที่เป็นปัจจุบัน แต่โฆษกตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อไม่กี่เดือนก่อน เมื่อระบบเกียร์ทั้งสองอยู่ในรายการตัวเลือก โดยทั่วไปแล้วการแยกจะอยู่ที่ 40 เปอร์เซ็นต์แบบธรรมดา และ 60 เปอร์เซ็นต์แบบคู่ -คลัตช์บน 718 และ 911 โฆษกสงสัยว่าเปลี่ยนไปมาก

ในหลาย ๆ ด้าน ปอร์เช่ได้กระตุ้นให้เกิดยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการใช้เกียร์ธรรมดา โดยเริ่มแรกด้วยรุ่นธรรมดา 911 R ในปี 2016 จากนั้นจึงแนะนำตัวเลือกใน 911 GT3 อีกครั้งในปี 2017 หลังจากนั้น GT3 แบบธรรมดาก็ได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน สหรัฐอเมริกาซึ่ง ณ จุดต่างๆ ก็มียอดขายส่วนใหญ่ที่นี่ 

อัตราการใช้ BRZ แบบแมนนวล: 79%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ WRX: 74%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Impreza/Crosstrek: 1.6%

จากการคำนวณของเรา Subaru มีอัตราการทำรถที่ดีที่สุด โฆษกบอกเราว่า "ผู้ซื้อที่กระตือรือร้นของเรามักชอบเปลี่ยนเกียร์ของตัวเองมากกว่า" สำหรับ WRX ในปีที่แล้ว ผู้ซื้อ 74 เปอร์เซ็นต์เลือกใช้คู่มือนี้ ในขณะที่ลูกค้า BRZ กว่า 79 เปอร์เซ็นต์สั่งซื้อคู่มือดังกล่าว WRX น่าจะเป็นหนึ่งในรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศ เมื่อพิจารณาจากจำนวนรถยนต์ที่จำหน่ายได้ทั้งหมด 24,681 คัน และมีเกียร์ธรรมดา 18,264 คัน นั่นมากกว่า Civic แบบธรรมดาทั้งหมดรวมกัน 

เราไม่แน่ใจว่าเหตุใดผู้ซื้อ BRZ จึงเลือกเกียร์ธรรมดามากกว่าลูกค้า Toyota GR86 แต่เรารู้สึกยินดีที่รถยนต์เหล่านี้จำนวนมากออกสู่ตลาด รุ่นปี 2023 ก็เป็นรุ่นสุดท้ายสำหรับ Impreza และ Crosstrek แบบธรรมดา โดยมียอดขายประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์

GR86 อัตราการใช้ด้วยตนเอง: 48%
อัตราการยิงแบบแมนนวลของ GR Supra: 43%
อัตราการรับด้วยตนเองของ Tacoma: 1.4%

จริงๆ แล้ว โตโยต้ามีข้อเสนอแบบแมนนวลที่หลากหลายที่สุดในอุตสาหกรรม เกียร์ 86 สปีดมีให้เลือกทั้งรุ่น GR3.0 และ GR Supra 2023 ซึ่งเป็นรุ่นวางจำหน่ายเต็มปีแรก และรถกระบะ Tacoma นอกจากนี้ยังเป็นระบบเกียร์เดียวที่มีใน GR Corolla โฆษกบอกเราว่าในปี 48 ลูกค้าในสหรัฐฯ 86 เปอร์เซ็นต์เลือกซื้อคู่มือนี้กับ GR43 ในขณะที่ 5,317 เปอร์เซ็นต์เลือกใช้ GR Supra จำนวนยูนิตอยู่ที่ 1,140 และ XNUMX ยูนิต ตามลำดับ 

ผู้ซื้อ Tacoma เพียง 1.4 เปอร์เซ็นต์เลือกใช้คู่มือนี้ หรือ 3,287 จากยอดขายทั้งหมด 234,768 รายการในปีที่แล้ว ไม่ใช่เรื่องยาก แต่พอสำหรับ Toyota ที่จะยกคู่มือนี้ไปใช้รถบรรทุกรุ่นปี 2024 ใหม่

แต่ Toyota แบบธรรมดาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่นที่ไม่มีระบบเกียร์อื่น นั่นคือ GR Corolla ปีที่แล้วโตโยต้าขายได้ 5,567 คัน 

อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Golf GTI: 50%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Golf R: 40%
อัตราการใช้ Jetta GLI ด้วยตนเอง: 40%
อัตราการใช้เกียร์ธรรมดาของ Jetta S/Sport: 5%

Volkswagen ได้เปิดเผย 2025 GTI ใหม่อย่างโดดเด่น และถึงแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่น่ายินดีหลายประการก็ตาม ลดตัวเลือกแมนนวลหกสปีด. แต่ในช่วงปี 2023 คู่มือได้รับความนิยมในหมู่ผู้ซื้อ Volkswagen ชาวอเมริกัน โฆษกบอกเราว่าประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อ Jetta GLI และ Golf R เลือกคู่มือนี้ ในขณะที่ครึ่งหนึ่งของผู้ซื้อ GTI ก็เลือกแบบเดียวกัน โฟล์คสวาเก้นยังมีคู่มือสำหรับ Jetta S และ Sport แม้ว่าอัตราการใช้จะอยู่ที่ประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น

แล้วทำไม VW ถึงฆ่า GTI แบบแมนนวล (และน่าจะเป็น Golf R) ในอเมริกาถ้ามันได้รับความนิยมมาก? เนื่องจากการพัฒนา Mark 8.5 Golf ที่กำลังจะมาถึงเริ่มต้นขึ้นเมื่อ Volkswagen คาดว่าจะมีกฎการปล่อยมลพิษ Euro 7 ที่เข้มงวดยิ่งขึ้น สิ่งเหล่านี้ผ่อนคลายลง แต่ก็ไม่เร็วพอที่จะนำคู่มือกลับเข้าไปในรถ และแม้ว่าผู้ซื้อ GTI ในสหรัฐฯ ซื้อคู่มือเล่มนี้เป็นจำนวนมาก แต่ทั่วโลกก็มีสัดส่วนเพียงประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายทั้งหมดเท่านั้น 

---

แม้ว่ารถยนต์เกียร์ธรรมดาจะประสบกับยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาที่ดีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่ค่อยมีจำนวนมากนัก แต่ช่องของมันดูเหมือนจะสะดวกสบาย ผู้ผลิตรถยนต์มีตัวเลขอัตราการซื้อรถยนต์รุ่นพิเศษจำนวนมากและมีปริมาณการซื้อรถยนต์กระแสหลักเช่น Civic ในปริมาณที่ดี แน่นอนว่าในไม่ช้าเราจะสูญเสีย Minis และ GTI แบบแมนนวลไป แต่เรายังมีอีกหลายแบบที่ต้องชดเชยการขาดหายไป 

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.motor1.com/news/705017/manual-transmission-sales-2023/