MiG-29 Fulcrum ของยูเครนที่ได้รับการบูรณะด้วยขีปนาวุธ AGM-88 ตอนนี้มีสถานะเป็น 'Shark Mouth'

MiG-29 Fulcrum ของยูเครนที่ได้รับการบูรณะด้วยขีปนาวุธ AGM-88 ตอนนี้มีสถานะเป็น 'Shark Mouth'

โหนดต้นทาง: 3088267
MiG-29 ปากฉลาม
ปากฉลาม "ใหม่" บน MiG-29 ของกองทัพอากาศยูเครน (เครดิตรูปภาพ: WarbirdCrew Telegram Channel)

MiG-29 Fulcrum ของกองทัพอากาศยูเครนได้รับการตกแต่งปากฉลาม ซึ่งเป็นศิลปะแบบจมูกที่มักใช้กับเครื่องบินที่บินในบทบาท SEAD

ภาพที่น่าสนใจบางส่วนถูกแชร์ออนไลน์ครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2024 โดย WarBirdCrew Telegram Channel แสดง MiG-29 ของยูเครนพร้อมศิลปะจมูกปากฉลามที่มองเห็นได้ชัดเจน

สิ่งที่น่าสนใจคือ เครื่องบินลำเดียวกันนี้ดูเหมือนจะบรรทุก AGM-88 HARM (ขีปนาวุธต่อต้านรังสีความเร็วสูง) ซึ่งเป็นขีปนาวุธชนิดหนึ่งที่ใช้โจมตีเรดาร์ของ SAM (ขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ) ใน SEAD ทั่วไป (ปราบปรามการป้องกันทางอากาศของศัตรู) ) ภารกิจ. ขีปนาวุธดังกล่าวซึ่งก่อนหน้านี้ใช้งานโดยเครื่องบินของ NATO สามประเภทเท่านั้น พายุทอร์นาโดECRF-16CM Block 50 และ F/A-18-EA-18G ได้ถูกส่งมอบโดยสหรัฐฯ ไปยังกองทัพอากาศยูเครนในช่วงฤดูร้อนปี 2022 และบูรณาการเข้ากับ MiG-29 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถ SEADและในเวลาต่อมา Su-27 เช่นกัน.

ในขณะที่ต้นกำเนิดของมันมีอายุย้อนไปถึง สงครามโลกครั้งที่ปากฉลามกลายเป็นสัญลักษณ์ของบทบาท SEAD นับตั้งแต่สงครามเวียดนาม เครื่องบินรบหลายลำที่ล่าเรดาร์ศัตรูด้วยขีปนาวุธป้องกันรังสีนั้นมีปากฉลามมาตั้งแต่ประเพณีที่เริ่มต้นด้วย F-105G ที่ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ "พังพอนป่า" ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กองทัพอากาศสหรัฐหลายหน่วยที่บิน F-4G และ F-16C ในบทบาท SEAD เช่นเดียวกับ EA-6B ของกองทัพเรือสหรัฐฯ และ ECR ทอร์นาโดของกองทัพอากาศอิตาลี (เพียงไม่กี่ชื่อ) ได้เล่นกีฬาหรือยังคงเล่นกีฬาในปัจจุบันเช่นกัน ปากฉลามที่มองเห็นได้สูงหรือมองเห็นต่ำ

สำหรับ MiG-29 ของยูเครน กองทัพอากาศยูเครนได้ตกแต่งเครื่องบินไอพ่น Fulcrum ด้วยปากฉลามในอดีต: อย่างน้อย MiG-29 Fulcrum-C (25 White) ของเครื่องบิน Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP; Fighter) ครั้งที่ 92 กรมการบิน) ที่ฐานทัพอากาศ Vasylkiv ใกล้เมืองเคียฟ สวมศิลปะจมูกที่แปลกประหลาดตามหนังสือ มิก-29 และมิก-35 โดย เยฟิม กอร์ดอน และดมิทรี โคมิสซารอฟ อาจเป็นไปได้ว่า MiG-29 ของยูเครนอื่นๆ ก็มีปากฉลามเช่นกัน

เกี่ยวกับ David Cenciotti
David Cenciotti เป็นนักข่าวในกรุงโรม ประเทศอิตาลี เขาเป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการของ “The Aviationist” หนึ่งในบล็อกการบินทหารที่มีชื่อเสียงและอ่านมากที่สุดในโลก ตั้งแต่ปีพ.ศ. 1996 เขาได้เขียนบทความให้กับนิตยสารรายใหญ่ทั่วโลก รวมถึง Air Forces Monthly, Combat Aircraft และอื่นๆ อีกมากมาย ครอบคลุมด้านการบิน การป้องกันประเทศ สงคราม อุตสาหกรรม ข่าวกรอง อาชญากรรม และสงครามไซเบอร์ เขาได้รายงานจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และซีเรีย และได้บินเครื่องบินรบหลายลำด้วยกองทัพอากาศที่แตกต่างกัน เขาเป็นอดีตพลโทที่ 2 ของกองทัพอากาศอิตาลี เป็นนักบินเอกชนและสำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ เขาได้เขียนหนังสือห้าเล่มและมีส่วนทำให้อีกหลายเล่ม

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก นักการบิน