วิดีโอรีวิว Ford-Lincoln BlueCruise 2023 ปี 1.2: ติดตามได้อย่างรวดเร็ว

วิดีโอรีวิว Ford-Lincoln BlueCruise 2023 ปี 1.2: ติดตามได้อย่างรวดเร็ว

โหนดต้นทาง: 2625684

รุ่นล่าสุดของ ฟอร์ด ขณะนี้ชุดการขับขี่ด้วยตนเองบนทางหลวง BlueCruise กำลังซึมผ่านกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ชอบ GMฟอร์ดได้เลือกที่จะรวมแบรนด์ซอฟต์แวร์ไร้คนขับเข้าด้วยกัน มันเริ่มต้นด้วย ลินคอล์น ประกาศว่า 2023 คอร์แซร์ จะเป็นคนแรกที่ยกเลิกการใช้ “ActiveGlide” สำหรับรุ่นต่างๆ และเข้าร่วมกับ Ford โดยเรียกมันว่า “BlueCruise” ไม่ว่าคุณจะเลือก Ford หรือ Lincoln ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องก็เหมือนกัน ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่ชื่อจะเหมือนกัน และตรงไปตรงมา ActiveGlide ฟังดูเหมือนผลิตภัณฑ์โกนหนวดในร้านขายยาในวันที่ดีที่สุด ชื่อจะไม่พลาด 

BlueCruise เวอร์ชัน 1.2 ใหม่นี้มาพร้อมกับการอัปเดตและการปรับแต่งเล็กๆ น้อยๆ มากมาย รวมถึงการเขียนโปรแกรมใหม่ที่ช่วยให้รถของคุณอยู่ห่างจากผู้อื่นบนทางด่วน แต่ส่วนหัวคือการเพิ่มการเปลี่ยนเลนแบบแฮนด์ฟรี เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน Ford ส่งปี 2023 ให้ฉัน มัสแตงมัค - อี เพื่อลองด้วยตัวเอง เนื่องจาก BlueCruise เป็นระบบทางหลวงเท่านั้น การทดสอบจึงกำหนดโดยพื้นฐานแล้ว ฉันเลือก MI-5 ที่วิ่งผ่านฟาร์มิงตันฮิลส์ รัฐมิชิแกน เป็นเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เป็นทางหลวงที่จำกัดการเข้าถึงค่อนข้างสั้น ซึ่งลดเหลือเพียงถนนผิวน้ำที่ปลายทางแต่ละแห่ง ทำให้มีโอกาสได้เห็นระบบทำงานและออกจากระบบในช่วงเวลาที่คาดการณ์ได้ ลองชมวิดีโอเพื่อดูการทำงานนี้

แม้จะมีการอัปเดตเหล่านี้ Ford ก็ยังคงตามหลัง GM อยู่หลายก้าวซึ่ง Super Cruise สามารถทำได้ในตอนนี้ ตรวจจับการจราจรที่ช้าโดยอัตโนมัติและเริ่มผ่าน โดยปราศจากการแทรกแซงของผู้ขับขี่ และ Autopilot ของ Teslaซึ่งให้บริการแก่สาธารณชนมานานกว่าหลายปีมากกว่าโซลูชันของ GM หรือ Ford BlueCruise ยังขาดคุณสมบัติรถพ่วงบางอย่างที่ GM ได้รวมไว้ในชุดล่าสุด แน่นอนว่าไม่เหมือน เทสลาทั้ง GM และ Ford ไม่ได้ก้าวข้ามพื้นที่ทางหลวงเพื่อเสนอคู่แข่งที่แท้จริงของแพ็คเกจ "Full Self-Driving" ของ Tesla ขึ้นอยู่กับคนที่คุณถาม นั่นอาจจะเป็นสิ่งที่ดี

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก บล็อกอัตโนมัติ