ยอดขายรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นในเดือนกันยายน – สำนักงานดีทรอยต์

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ในเดือนกันยายนทรงตัวในช่วงเดือนกันยายนและตลอดไตรมาสที่ XNUMX แม้ว่ากลุ่ม United Auto Workers จะบดบังอุตสาหกรรมโดยนัดหยุดงานกับผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์ก็ตาม

เงาเหล่านั้นอาจยาวนานขึ้นเช่นกัน เนื่องจาก UAW กำลังเตรียมที่จะขยายการโจมตีต่อ General Motors, Ford และ Stellantis ในวันศุกร์นี้ Shawn Fain ประธานสหภาพจะเปิดเผยสิ่งใหม่นี้ในระหว่างการถ่ายทอดสดทาง Facebook Live ในวันศุกร์เวลา 10 น

ตัวเลขไตรมาสสามที่ดี

การคาดการณ์ใหม่จาก Cox Automotive คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ จะเสร็จสิ้นไตรมาสที่สามด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งเมื่อเทียบเป็นรายปี

แม้จะมีความท้าทายต่างๆ เช่น อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นสำหรับสินเชื่อรถยนต์ใหม่ และการนัดหยุดงานโดย UAW ต่อผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศ แต่ปริมาณการขายคาดว่าจะสูงถึงเกือบ 1.3 ล้านคันในเดือนกันยายน ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 13% จากปีที่แล้ว ตามข้อมูลของ Cox โจนาธาน สโมค หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ยานยนต์

“ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนี้ อัตราดอกเบี้ยเป็นศัตรูสาธารณะอันดับ 1 ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการขัดขวางธุรกิจ” สโมคกล่าว

Edmunds คาดการณ์ว่าจะมีการจำหน่ายรถยนต์และรถบรรทุกใหม่จำนวน 3.94 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาในไตรมาสที่สามของปี 2023 ซึ่งจะเพิ่มขึ้น 16% จากไตรมาสที่สามของปี 2022 แต่ลดลง 4.1% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สองของปี 2023 

“เมื่อพิจารณาจากอัตราดอกเบี้ยที่สูง สินค้าคงคลังที่ระมัดระวัง และสิ่งจูงใจที่พอประมาณ ผู้บริโภคไม่ได้รับผลกระทบจากข้อความซื้อที่น่าสนใจตลอดไตรมาสที่สามเลย เมื่อเทียบกับข้อตกลงการขายช่วงฤดูร้อนแบบดั้งเดิมและข้อความโฆษณาการขายดาวน์ในปีรุ่นในอดีต” Jessica Caldwell กล่าว หัวหน้าฝ่ายข้อมูลเชิงลึกของ Edmunds 

“ถึงกระนั้น ยอดขายรถยนต์ใหม่ยังคงค่อนข้างสม่ำเสมอ เนื่องจากความต้องการที่ถูกกักขังทำให้ยอดขายลอยตัวได้ แม้จะมีความท้าทายทางเศรษฐกิจ” คาลด์เวลล์กล่าว

คาลด์เวลล์เสริมว่าการนัดหยุดงานของ UAW อาจทำให้ยอดขายในปี 2023 แย่ลงได้ในไม่ช้า ซึ่งสร้างความไม่แน่นอนด้านสินค้าคงคลังในหมู่ดีทรอยต์ทรีที่กำลังก้าวไปข้างหน้า “ขณะนี้ ผลกระทบยังมีจำกัด และยอดขายในไตรมาสสามก็ไม่ได้รับผลกระทบใดๆ อย่างไรก็ตาม ภูมิทัศน์อาจเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและรวดเร็ว หากการประท้วงยังดำเนินต่อไป” คาลด์เวลล์กล่าว

การนัดหยุดงานอาจเปลี่ยนแปลงไดนามิกของการขาย

เมื่อมุ่งหน้าสู่การประท้วง UAW ข้อมูลล่าสุดจาก Edmunds เผยให้เห็นว่ายานพาหนะจากผู้ผลิตรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์นั่งกับตัวแทนจำหน่ายนานกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม Caldwell กล่าว

ในช่วงครึ่งแรกของเดือนกันยายน ในขณะที่วันที่ทั่วทั้งอุตสาหกรรมอยู่ที่ 37 วัน Stellantis อยู่ที่ 72 วัน Ford ที่ 48 วัน และ General Motors ที่ 40 วัน ตามการประมาณการของ Edmunds

“ปัจจุบันการวางจำหน่ายรถบรรทุกและรถ SUV สัญชาติอเมริกันมีจำนวนมาก แต่ผู้ซื้อที่กำลังคิดจะซื้อรถยนต์ใหม่จากแบรนด์ดีทรอยต์อาจพิจารณาเร่งกระบวนการค้นหา เนื่องจากผลกระทบที่ไม่อาจคาดการณ์ได้จากการนัดหยุดงานต่ออุปทาน” Ivan Drury ผู้อำนวยการฝ่ายของ Edmunds กล่าว ข้อมูลเชิงลึก 

หากการประท้วงยังคงอยู่ นักวิเคราะห์ของ Edmunds แนะนำให้ผู้บริโภคเปิดใจเกี่ยวกับยี่ห้อและรุ่น 

“คล้ายกับการที่ผู้ซื้อถูกบังคับให้ต้องควบคุมสินค้าคงคลังที่คับคั่งเนื่องจากการขาดแคลนชิปและความท้าทายด้านห่วงโซ่อุปทานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับโรคระบาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ที่วางแผนล่วงหน้าและยังคงเปิดรับแบรนด์ สี และแม้แต่ประเภทยานพาหนะที่หลากหลายจะจากไปด้วย ข้อเสนอที่ดีที่สุด” ดรูรีกล่าว 

“ผู้เช่าปัจจุบันของ Detroit Three ซึ่งจะหมดอายุในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าอาจพิจารณาดำเนินการได้เร็วขึ้น ไม่ว่าจะโดยการขยายสัญญาเช่าหรือซื้อเมื่อสิ้นสุดสัญญา และสำหรับนักช้อปที่กำลังดูรุ่นที่มีการกำหนดค่าที่เฉพาะเจาะจงหรือข้อกำหนดการสั่งซื้อแบบกำหนดเอง ฉันขอแนะนำให้ล็อคคำสั่งซื้อไว้เร็วกว่าในภายหลัง” เขากล่าวเสริม

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/new-vehicle-sales-increase-in-september/