Mitsubishi ยกระดับความทะเยอทะยานด้านการผลิตไฟฟ้า

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ป ประกาศว่าจะใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2035 โดยระบุว่าการใช้พลังงานไฟฟ้านั้นรวมถึงรถยนต์ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และแบตเตอรี่ไฟฟ้า  

การเปิดเผยดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนธุรกิจระยะกลางล่าสุดของมิตซูบิชิ การคาดการณ์ระยะเวลา 2025 ปีนี้ซึ่งบริษัทขนานนามว่า “Challenge XNUMX” ให้รายละเอียดเกี่ยวกับทิศทางองค์กรของ Mitsubishi และยืนยันความมุ่งมั่นด้านสิ่งแวดล้อมสู่อนาคตที่ปลอดคาร์บอน 

แผนดังกล่าวยังอธิบายถึงหลักการพื้นฐานที่มิตซูบิชิจะทำงานภายใน พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ และพันธมิตรระดับโลกอื่นๆ สุดท้ายนี้ เอกสารระบุรายละเอียดแผนการในอนาคตสำหรับตลาดโลกต่างๆ

ลดการปล่อยคาร์บอนของรถยนต์และการปฏิบัติงาน

แถลงการณ์ Challenge 2025 กำหนดให้ Mitsubishi ลดการปล่อยคาร์บอนในรถยนต์ลง 40% และลดการปล่อยคาร์บอนในการปฏิบัติงานลง 50% ภายในปี 2030

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว มิตซูบิชิจะเดินหน้าสร้างยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้ได้ 50% ทั่วโลกภายในปี 2030 และ 100% ของรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2035 บริษัทต้องแน่ใจว่า "รถยนต์ไฟฟ้า" หมายถึงการผสมผสานของปลั๊กอินไฮบริด (PHEV ), รถยนต์ไฮบริด (HEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่บริสุทธิ์ (BEV) 

“เป้าหมายนี้เป็นไปได้ด้วยการลงทุนเชิงรุกมากขึ้นในด้าน R&D และ CapEx โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านพลังงานไฟฟ้า ไอที และธุรกิจใหม่” แถลงการณ์ระบุ “MMC ยังคาดการณ์การลงทุน 210 แสนล้านเยน (1.5 พันล้านดอลลาร์) ในการจัดหาแบตเตอรี่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขาย EV ในปี 2030”

ตามรายงานของ Reuters Takao Kato ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร MMC กล่าวเสริมว่า “เราจะขยายพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ PHEV Outlander เรือธงของเรา กำลังเสนอ” 

แผนเชิงรุก สั้นเฉพาะเจาะจง

ถ้อยแถลงของ Mitsubishi มีเนื้อหาทั่วไปจำนวนมากแต่มีความเฉพาะเจาะจงเพียงเล็กน้อย บริษัทสัญญาว่าจะ “ต่อยอดจากแรงผลักดันที่เริ่มต้นขึ้นทั่วโลกด้วยความสำเร็จด้านการขาย การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ระดับแนวหน้า รางวัลอุตสาหกรรม และความสำเร็จในระดับภูมิภาค เสริมสร้างชื่อเสียงของแบรนด์” เป็นต้น 

พื้นที่หนึ่งที่การประกาศมีความเฉพาะเจาะจงและสามารถวัดผลได้คือแผนสำหรับอเมริกาเหนือ 

“ธุรกิจในอีกสามปีข้างหน้าจะเห็นไลน์ผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาและใช้พลังงานไฟฟ้ามากขึ้นในตลาด ความร่วมมือที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นกับสมาชิกกลุ่มพันธมิตรอย่าง Nissan และการเติบโตของตำแหน่งผู้นำในท้องถิ่นของบริษัทในด้านเครื่องมือดิจิทัลสำหรับการขายและการตลาด” ข่าวดังกล่าวระบุ 

“ออกมาจากสองปีติดต่อกันของ การเติบโตของยอดค้าปลีกปีต่อปี และการได้รับเลือกให้เป็นแบรนด์ตลาดมวลชนอันดับหนึ่งในการศึกษาดัชนีความพึงพอใจของลูกค้าปี 2023 ของ JD Power แรงผลักดันอยู่ในฝั่งของบริษัทในสหรัฐอเมริกาในขณะนี้”

ข่าวดีจาก เจ.ดี.พาวเวอร์

แถลงการณ์ Challenge 2025 มีขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่ JD Power ได้กล่าวชื่นชม Mitsubishi เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 43 ปีของการศึกษาดัชนีการบริการลูกค้าของ JD Power US โดย Mitsubishi Motors North America Inc. (MMNA) อยู่ในอันดับที่หนึ่งในกลุ่มตลาดมวลชน และอันดับที่สองโดยรวมในการศึกษาความพึงพอใจของลูกค้าต่อบริการที่ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใหม่ 

การศึกษานี้ตรวจสอบความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อบริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใหม่ เจ้าของรถอายุ XNUMX-XNUMX ปีได้รับการสำรวจเกี่ยวกับประสบการณ์การบริการจากตัวแทนจำหน่ายล่าสุดสำหรับทั้งงานบริการที่อยู่ในการรับประกันและงานบริการที่ลูกค้าชำระเงิน 

มิตซูบิชิทำคะแนนได้สูงสุดจาก 18 แบรนด์ในตลาดระดับแมส และอันดับสองโดยรวม คะแนนในปี 2023 ของ Mitsubishi ที่ 884 คะแนนนั้นสูงกว่าคู่แข่งที่ใกล้ที่สุดถึง 14 คะแนน และแสดงถึงการปรับปรุง 30 คะแนนเมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์ตลาดทั่วไปทั้งหมด

มาร์ค แชฟฟิน ประธานและซีอีโอกล่าวว่า “ตั้งแต่พนักงานในองค์กรของเราที่ MMNA ไปจนถึงตัวแทนภาคสนามทั่วประเทศ ไปจนถึงพันธมิตรตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ เราทุ่มเททั้งหมดเพื่อให้ลูกค้าของ Mitsubishi Motors ได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” มาร์ค แชฟฟิน ประธานและซีอีโอกล่าว , มมส. 

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/mitsubishi-amps-up-electrification-ambitions/