ผู้ขายในสหราชอาณาจักรเปิดตัวเทคโนโลยีสำหรับการสาธิตการสาธิตเครื่องบินรบ Tempest

ผู้ขายในสหราชอาณาจักรเปิดตัวเทคโนโลยีสำหรับการสาธิตการสาธิตเครื่องบินรบ Tempest

Time Stamp: 13 มิถุนายน 2023 7:00 น.
โหนดต้นทาง: 2721583

ลอนดอน — บริษัทอังกฤษที่เข้าร่วมในโครงการไตรชาติเพื่อพัฒนา ความวุ่นวาย เครื่องบินรบรุ่นที่หกได้ยกฝาบนเศษเสี้ยวของเทคโนโลยีที่ใช้ในการบินเครื่องบินสาธิตภายในสี่ปีข้างหน้า

กระบวนการผลิตของโรงไฟฟ้าใหม่ โปรแกรมจำลองตามความต้องการ และซอฟต์แวร์เข้ารหัสอัตโนมัติทั้งหมดได้รับการตรวจสอบชื่อในแถลงการณ์ความคืบหน้าที่จะออกโดย BAE Systems ในวันที่ 14 มิถุนายน

BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK, MBDA, กระทรวงกลาโหมและบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมของอังกฤษจำนวนหนึ่งกำลังร่วมมือกันสร้างเครื่องสาธิตการบินต่อสู้ทางอากาศของอังกฤษเครื่องแรกนับตั้งแต่โครงการทดลองเครื่องบินขึ้นสู่ท้องฟ้าในปี 1986 - การออกแบบที่ในที่สุดก็กลายเป็นเครื่องบินรบไต้ฝุ่น

ทีม Tempest ของอังกฤษกำลังพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่หกควบคู่ไปด้วย อิตาลี และญี่ปุ่นทำงานเกี่ยวกับสิ่งที่เรียกว่า โครงการต่อสู้ทางอากาศทั่วโลก.

โปรแกรมสาธิตเป็นความพยายามของอังกฤษอย่างน้อยในขณะนี้

อย่างไรก็ตาม ความคิดริเริ่มในการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ รวมถึงกังหันก๊าซใหม่ เรดาร์ และเทคโนโลยีอื่นๆ กำลังดำเนินการโดยประเทศต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับ GCAP

Richard Berthon ผู้อำนวยการฝ่ายการรบทางอากาศแห่งอนาคตของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวว่า โครงการสาธิตของอังกฤษจะพิสูจน์การบูรณาการและพัฒนาทักษะของชาติ ขณะเดียวกันก็ให้ข้อมูลและการเรียนรู้เพื่อสนับสนุน Tempest ที่จะเข้าประจำการภายในปี 2035

“Tempest ไม่ได้เป็นเพียงแนวคิดหรือแนวคิดในคอมพิวเตอร์อีกต่อไป พันธมิตรในอุตสาหกรรมของเรามีความก้าวหน้าที่จับต้องได้จริงและกำลังทำให้โปรแกรมเป็นจริงผ่านโครงการที่เป็นนวัตกรรม เช่น เครื่องบินสาธิต” เขากล่าว

ในสิ่งที่ BAE อธิบายว่าเป็นครั้งแรกสำหรับเครื่องบินทหาร บริษัทกล่าวว่าวิศวกรได้ใช้การเข้ารหัสอัตโนมัติเพื่อสร้างซอฟต์แวร์ระบบที่สำคัญต่อความปลอดภัยในเวลาไม่กี่วันแทนที่จะเป็นสัปดาห์

“สิ่งนี้ทำให้สามารถประเมินระบบควบคุมการบินได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการซ้อมรบการบินที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยเครื่องจำลองจะบันทึกข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องบินจะจัดการและดำเนินการ หลายปีก่อนการบินครั้งแรก” BAE กล่าว

โรงงานแห่งใหม่ที่ศูนย์ต่อสู้ทางอากาศ BAE Systems ใน Warton, Lancashire ได้เปิดให้นักบินทดสอบจาก BAE, Rolls-Royce และ Royal Air Force ทำการบินมากกว่า 150 ชั่วโมงบนเครื่องบินสาธิตในเครื่องจำลองสั่งทำพิเศษแบบใหม่

นอกจากนี้ วิศวกรของ Rolls-Royce ยังได้ดำเนินการทดสอบเครื่องยนต์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยใช้กระบวนการผลิตใหม่เพื่อผลิตท่อเครื่องยนต์ ซึ่ง BAE กล่าวว่า "มีรูปทรงเฉพาะเพื่อชะลอความเร็วของอากาศจากความเร็วเหนือเสียงเป็นความเร็วต่ำกว่าเสียงที่หน้าปัดเครื่องยนต์"

ตามข้อมูลของบริษัท ท่อไอดีมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าการออกแบบเครื่องบินขับไล่แบบเดิม ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการล่องหนของเครื่องบิน

การทดลองที่นั่งดีดตัวออกที่เกี่ยวข้องกับการเลื่อนจรวดที่เดินทางด้วยความเร็วมากกว่า 500 ไมล์ต่อชั่วโมงก็ได้รับการกล่าวถึงในแถลงการณ์แม้ว่าจะไม่มีรายละเอียดใด ๆ

Andrew Chuter เป็นนักข่าวของ Defense News แห่งสหราชอาณาจักร

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหม