ปรับปรุงการเรียกเก็บเงิน "ชัยชนะครั้งใหญ่" สำหรับสภาพอากาศ

การอัปเดตได้ลบข้อความใน การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (บทลงโทษการชำระเงินล่าช้าและการจัดสรรอุตสาหกรรม) ร่างแก้ไขเพิ่มเติมผ่านไปอย่างเร่งด่วนเมื่อคืนนี้ ซึ่งจะทำให้ผู้ก่อมลพิษจำนวนมากขึ้นสามารถปล่อยคาร์บอนได้ฟรี

ประโยคนี้จะทำให้บริษัทจำนวนมากขึ้นมีสิทธิ์ได้รับการจัดสรรภาคอุตสาหกรรมฟรีภายใต้โครงการซื้อขายการปล่อยมลพิษ (ETS) โดยการผูกสิทธิ์กับราคาคาร์บอนที่สูงขึ้น

Emily Mabin Sutton จาก Climate Club กล่าวว่าการอัปเดตครั้งนี้ถือเป็นชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ “การเปลี่ยนแปลงนี้อาจเปิดโอกาสให้มีคาร์บอนเครดิตฟรีสำหรับผู้ก่อมลพิษอีกหลายล้านคนในอนาคต โดยการประเมินเกณฑ์การรับเครดิตอีกครั้ง และแย่กว่านั้นเมื่อราคาเพิ่มขึ้น”

รัฐบาลกล่าวว่าร่างกฎหมายจะลด 12% ของการจัดสรรฟรี ซึ่งเทียบเท่ากับมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ 800,000 ตัน ซึ่งเป็นปริมาณเดียวกับ ข้อตกลงของรัฐบาลกับ NZ Steelประกาศในเดือนพฤษภาคม

นโยบายการจัดสรรอุตสาหกรรมมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้บริษัทในท้องถิ่นมีสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันมากขึ้นกับคู่แข่งในต่างประเทศที่ไม่ต้องจ่ายภาษีคาร์บอน โดยให้บริษัทที่ก่อมลพิษบางแห่งปล่อยคาร์บอนเครดิตให้ฟรี ซึ่งมิฉะนั้นพวกเขาจะต้องจ่าย นอกจากนี้ยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกัน "การรั่วไหลของคาร์บอน" โดยการหยุดธุรกิจที่ย้ายไปต่างประเทศไปยังประเทศที่ไม่มีภาษีการปล่อยมลพิษ

อย่างไรก็ตาม การจัดสรรในปัจจุบันใช้สูตรที่ล้าสมัย โดยใช้ข้อมูลตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2009 ส่งผลให้ผู้ก่อมลพิษได้รับเครดิตฟรีมากเกินไป โดยบางบริษัทได้รับหน่วยฟรีมากกว่าที่ปล่อยออกมา

ประเทศอื่นๆ อีกจำนวนมากได้นำภาษีคาร์บอนมาใช้ตั้งแต่มีการจัดสรรภาคอุตสาหกรรมเป็นครั้งแรก ดังนั้น "การรั่วไหลของคาร์บอน" จึงไม่ค่อยเป็นปัญหา

บริษัทที่ได้รับการจัดสรรฟรี ได้แก่ บริษัทขนาดใหญ่ เช่น NZ Steel และ Golden Bay Cement ไปจนถึงผู้ปลูกมะเขือเทศและพริก โดยมี 26 กิจกรรมที่มีสิทธิ์ รวมถึงการผลิตอะลูมิเนียม เยื่อกระดาษและกล่องกระดาษ เหล็กและเหล็กกล้า และเมทานอล

ปัจจุบัน บริษัทที่เข้าเกณฑ์ควรได้รับเงินอุดหนุนการปล่อยมลพิษระหว่าง 60% ถึง 90% โดยมีบริษัทประมาณ 75 แห่งที่มีคุณสมบัติได้รับเครดิตฟรี นโยบายนี้ทำให้รัฐบาลมีค่าใช้จ่ายประมาณ 600 ล้านดอลลาร์ต่อปี

การเปลี่ยนแปลงที่เสนอโดยใบเรียกเก็บเงินมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงสูตรที่ล้าสมัยซึ่งอนุญาตให้ใช้เครดิตฟรี แต่ในช่วงการปรึกษาหารือของร่างกฎหมาย บางบริษัทแย้งว่าเนื่องจากราคาคาร์บอนสูง จึงควรรวมไว้ในสูตรเพื่อตัดสินใจว่าบริษัทมีสิทธิ์หรือไม่ รวมทั้งกำหนดระดับการจัดสรร

การทำให้ราคาคาร์บอนเป็นส่วนหนึ่งของสมการเป็นสิ่งที่น่าประหลาดใจเมื่อร่างกฎหมายนี้ได้รับการแนะนำโดยรัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เจมส์ ชอว์ ในเดือนธันวาคม ไม่ได้รับการปรึกษาหารือ ซึ่งแตกต่างจากข้อเสนอที่เหลือ และมีนักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศอยู่ในอ้อมแขน

สามพันคนลงนามก คำร้องของ Climate Club และ Coal Action Network Aotearoa เพื่อหยุดการเปลี่ยนแปลงและ นักเคลื่อนไหวถึงกับร้องเพลง ในการพิจารณาคัดเลือกของคณะกรรมการ

รายงานของคณะกรรมการคัดเลือกกลับมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยสังเกตว่าผู้ส่งจำนวนมากคัดค้านการปรับปรุงเกณฑ์การมีสิทธิ์ “พวกเขาแสดงความกังวลว่าการอัปเดตเกณฑ์เหล่านี้เพื่อใช้ราคาคาร์บอนล่าสุดจะเสี่ยงต่อกิจกรรมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากในระดับปานกลางซึ่งถูกจัดประเภทใหม่เป็นกิจกรรมที่มีการปล่อยมลพิษสูงและเพิ่มการจัดสรรภาคอุตสาหกรรม”

คณะกรรมการคัดเลือกเห็นว่าควรหลีกเลี่ยงการจัดสรรอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้น "โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่หน่วยกำลังถูกจัดสรรมากเกินไป" และแนะนำให้รักษาเกณฑ์การมีสิทธิ์ในปัจจุบันและลบข้อผูกมัดการมีสิทธิ์กับราคาคาร์บอน

ร่างกฎหมายนี้ผ่านอย่างเร่งด่วนเมื่อคืนนี้โดยได้รับการสนับสนุนจากทุกฝ่าย ยกเว้น ACT

ซัตตันกล่าวว่าการตอบสนองต่อคำร้องของพวกเขานั้นยิ่งใหญ่กว่าที่พวกเขาคาดไว้มาก “มันแสดงให้เห็นว่านกกีวีต้องการ ETS ที่แข็งแกร่งจริงๆ”

เธอกล่าวว่าชาวกีวีต้องการการดำเนินการด้านสภาพอากาศที่ชัดเจนยิ่งขึ้น แต่การส่งเรื่อง ETS มักจะมีความเฉพาะเจาะจงและใช้ถ้อยคำทางเทคนิค ดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องยากสำหรับผู้สนับสนุนที่จะรู้ว่าควรพิจารณารายละเอียดด้านใด “ภารกิจของ Climate Club คือการทำให้การดำเนินการด้านสภาพอากาศอย่างเป็นระบบสามารถเข้าถึงได้สำหรับทุกคน ดังนั้นเราจึงปรึกษาทีมผู้เชี่ยวชาญและทำให้คำถามทางเทคนิคง่ายขึ้นในคำร้องนี้ โดยร่วมมือกับ Coal Action Network Aotearoa”

นิวซีแลนด์จำเป็นต้องยุติการจัดสรรภาคอุตสาหกรรมภายในปี 2030 แทนที่จะแจกเครดิตฟรีเพิ่มเติม Sutton กล่าว “นี่เป็นการส่งสัญญาณไปยังฝ่ายนิติบัญญัติและภาคธุรกิจว่าสังคมโดยรวมต้องการเห็นทุกธุรกิจเข้ามามีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาวิกฤตสภาพอากาศอย่างแท้จริง – การลดคาร์บอนและการลดการปล่อยก๊าซ – ไม่ใช่แค่การชะลอปัญหา”