Unplugged Performance เปิดศูนย์เทคโนโลยี Hawthorne

โหนดต้นทาง: 1362517

Unplugged Performance ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในฐานะหนึ่งในบริษัทปรับแต่งเสียงชั้นนำของเทสลา ช่วยเจ้าของรถเทสลาที่กระตือรือร้น ยืดขารถ และ สร้างเรือจรวดจริงด้วยตัวมันเอง ระหว่างทาง. ความพยายามของ Unplugged Performance ได้รับการวิจารณ์อย่างคลั่งไคล้และแม้แต่การคว่ำบาตรอย่างเป็นทางการจากเทสลาเอง

ตอนนี้ บริษัทหวังว่าจะสานต่อความสำเร็จเหล่านั้นด้วยการเปิด Unplugged Performance Technical Center แห่งใหม่ในฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย

ตั้งอยู่ในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเดียวกันกับศูนย์บริการ Unplugged Performance และใกล้กับทั้งศูนย์การออกแบบเทสลาและ SpaceX โรงงานแห่งใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นศูนย์กลางชั้นนำของโลกสำหรับประสิทธิภาพของเทสลา นอกเหนือจากการนำเสนอทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างยานพาหนะแล้วเสร็จและ ผลิตรถแข่งศูนย์เทคโนโลยีจะขยายสิ่งอำนวยความสะดวก R&D ที่ Unplugged จัดตั้งขึ้นแล้ว ทำให้การออกแบบปรับปรุงประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในอนาคต.

“ศูนย์เทคนิค (แห่งใหม่ของเรา) ในเมืองฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย เป็นตัวแทนของขั้นตอนต่อไปในภารกิจของเราในการส่งมอบรถยนต์เทสลาที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้นที่สุดให้กับลูกค้าทั่วโลก โรงงานแห่งใหม่ของเราสร้างขึ้นเพื่อรองรับภารกิจนี้ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทีมวิศวกรและช่างเทคนิคของเราใช้ศักยภาพสูงสุดได้” เบ็น เชฟเฟอร์ ประธานฝ่าย Unplugged Performance กล่าว “นี่คือโรงงานระดับโลกที่สร้างขึ้นตามข้อกำหนดเฉพาะของน็อตรถอย่างเรา โรงงานแห่งใหม่นี้จะช่วยให้เราสามารถส่งมอบรถยนต์รุ่น S-APEX และ Ascension-R ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ตลอดจนมอบตัวเลือกเพิ่มเติมให้กับตลาดทั่วโลกของผู้ที่ชื่นชอบเทสลา”

เพิ่มเติมจาก Unplugged

ประสิทธิภาพการทำงาน Unplugged ที่ได้รับความอนุเคราะห์

ดูเหมือนห้องประชุมว่างๆ แต่ห้องแบบนี้เป็นที่ที่รถแข่งชั้นเยี่ยมถือกำเนิดขึ้นในยุคนี้ ใครบางคนมีความคิด เส้นทาง เป้าหมาย และอีกหลายคนทำงานเพื่อให้มันเกิดขึ้น และเมื่อพวกเขาทำถูกต้อง ผู้คนสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับพวกเขา. ที่พูดถึง…

“เมื่อคุณกำลังแข่งรถในขอบเขตที่จำกัดตามถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวของ Pikes Peak” อ่านบทนำเกี่ยวกับสารคดีเบื้องหลัง Unplugged Performance ภายหลังการวิ่งปี 2020 ที่ Pike's Peak “มีเส้นบางๆ ระหว่างความสำเร็จและความล้มเหลว” มันกล่าวต่อ “ด้วยสภาพถนนและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แม้แต่ยานพาหนะที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ก็พยายามดิ้นรนเพื่อให้มันขึ้นไปอยู่ด้านบนสุด พวกเขากล่าวว่าเกือบจะรับประกันได้ว่าจะมีบางอย่างผิดพลาดสำหรับแต่ละทีมในช่วงสัปดาห์การแข่งขัน และงานของคุณในฐานะนักขับ ทีมแข่ง หรือผู้จัดการทีมคือการลดความเสี่ยงนั้นให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อนำรถของคุณขึ้นสู่จุดสูงสุด ภูเขา. ในวันแข่งขัน คุณทำได้แค่นัดเดียว และทุกสิ่งที่คุณทำในปีที่แล้วจะต้องเอาตัวรอด 156 เทิร์นเพื่อขึ้นไปบนยอดถนน 12.42 ไมล์”

ในขณะเดียวกัน นี่คือสิ่งที่ทีมคิดขึ้นสำหรับปี 2021 ของ Pike's Peak International Hill Climb มีพื้นฐานมาจาก Model S Plaid และพวกเขาลุกขึ้นจากกองขี้เถ้าของแคมเปญปี 2020 ที่เต็มไปด้วยปัญหาเพื่อระเบิดภูเขาให้ราบคาบเพื่อชัยชนะในชั้นเรียน ตรวจสอบด้วยตัวคุณเองด้านล่าง

พวกคุณคิดอย่างไร? ศูนย์เทคโนโลยีแห่งใหม่นี้เป็นเพียงวิธีแฟนซีในการหมุนสำนักงานที่ดีกว่า หรือนี่เป็นเพียงแวบแรกสู่ทีมแข่งรถระดับโลกในอนาคต ฉันรู้จักเบ็นมานานกว่าทศวรรษแล้ว และสำหรับสิ่งที่คุ้มค่า ฉันจะไม่เดิมพันกับเขา เลื่อนลงไปที่ความคิดเห็นและแจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไร!

ที่มา | รูปภาพ: ประสิทธิภาพที่ไม่ได้เสียบปลั๊ก.

 

ชื่นชมความคิดริเริ่มของ CleanTechnica หรือไม่? พิจารณาเป็นไฟล์ CleanTechnica สมาชิกผู้สนับสนุนช่างเทคนิคหรือเอกอัครราชทูต - หรือผู้อุปถัมภ์ Patreon.

 

 


โฆษณา


 


มีเคล็ดลับสำหรับ CleanTechnica ต้องการโฆษณาหรือต้องการแนะนำแขกสำหรับพอดคาสต์ CleanTech Talk ของเราหรือไม่? ติดต่อเราที่นี่.

ที่มา: https://cleantechnica.com/2021/11/02/unplugged-performance-opens-hawthorne-ca-tech-center/

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก CleanTechnica