เติมพลังนวัตกรรมในตลาดหลังการขาย | นิตยสารไอทีการผลิตและโลจิสติกส์

ส่วนหนึ่งของการค้ายานยนต์กำลังได้รับประโยชน์จากวิกฤตค่าครองชีพ เนื่องจากผู้บริโภคต้องดูแลรักษารถยนต์ไว้นานขึ้น จึงทำให้ช่างซ่อมอิสระเป็นที่ต้องการอย่างมาก แต่พวกเขาก็อยู่ภายใต้ความกดดันเช่นกัน รถเก่าต้องซ่อมเพิ่มเติม พวกเขาต้องการอะไหล่ ยาง และของเหลวเพิ่มเติม เนื่องจากเจ้าของรถมองหาความคุ้มค่าและการพลิกกลับอย่างรวดเร็ว หน่วยงานอิสระจึงกระตือรือร้นมองหาวิธีที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดในการจัดหาชิ้นส่วนเหล่านั้นเพื่อให้บรรลุการซ่อมแซมที่สำคัญในครั้งแรก

ร้านซ่อมส่วนใหญ่ต้องการใช้อะไหล่แท้ที่มีแนวโน้มว่าจะพอดีและทำงานได้ตามที่คาดหวังมากกว่ามาก แต่พวกเขายังต้องรักษาสมดุลระหว่างความเร็วในการจัดส่งและต้นทุน หากตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ในพื้นที่ไม่สามารถจัดหาชิ้นส่วนที่ถูกต้องได้ ในเวลาและราคาที่เหมาะสม ก็ยังมีทางเลือกมากมาย ความต้องการหลังการขายที่เพิ่มขึ้นคาดว่าจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2040 เป็นอย่างน้อย ตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ควรพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเพิ่มรายได้และขยายยอดขายทางการค้าอย่างรุนแรง

มันไม่ซับซ้อน แท้จริงแล้ว ผู้ผลิตหลายรายมีรากฐานสำหรับรุ่นนี้อยู่แล้ว แม้ว่าจะเป็นเพียงขนาดเล็กก็ตาม Jim Monaghan กรรมการผู้จัดการของ Nexus Aftermarket ที่ One Nexus อธิบายว่าผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกจำเป็นต้องยอมรับกรอบความคิดหลังการขายแบบใหม่ และขยายขนาดโปรแกรมการค้าและความภักดีของตนอย่างมีนัยสำคัญเพื่อสร้างการเติบโตในระยะยาวและยั่งยืน

ความต้องการรถเก่า

การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจตกต่ำส่งผลกระทบอย่างมากต่อพฤติกรรมผู้บริโภค ผู้ขับขี่จะรักษารถของตนไว้ให้นานขึ้น ปัจจุบันอายุเฉลี่ยของรถยนต์ในออสเตรเลียอยู่ที่เกือบ 11 ปี ในขณะที่รถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 15.4 ปีมากกว่า 10 ล้านคัน คาดว่าจะออกสู่ท้องถนนในสหราชอาณาจักรภายในปี 2027 ซึ่งคิดเป็น 40% ของรถยนต์ทั้งหมด 

ผู้ผลิตและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ล้มเหลวในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการซื้อนี้ เนื่องจากรถยนต์อายุ 35 ปีเพียง 10% กลับมาที่แฟรนไชส์เพื่อรับบริการ ซึ่งลดลงเหลือน้อยกว่า 10% สำหรับรถยนต์อายุ XNUMX ปีสำหรับบางยี่ห้อ รถยนต์รุ่นเก่าจะได้รับการซ่อมแซมและให้บริการ 'อย่างไร เมื่อใด และที่ไหน' ไม่ค่อยได้รับการพิจารณา เพื่อยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะอย่างปลอดภัย ผู้ขับขี่ยังต้องเสียเงินไปกับการบริการและการซ่อมแซมมากขึ้นกว่าเดิม รถยนต์อายุ XNUMX ปีต้องการอะไหล่และการซ่อมแซมมากกว่ารถยนต์ที่มีอายุ XNUMX ปี และนั่นคือตลาดที่ผู้ผลิตบางรายไม่สามารถขยายให้ได้สูงสุด

ใช่ ตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์มีแผนกอะไหล่ที่ให้การค้าเสรีด้วยอะไหล่แท้ที่ไม่สามารถหาได้จากที่อื่น บางแห่งได้เพิ่มโมเดลสำหรับทุกยี่ห้อและเสนอ Trade Clubs โดยตัวแทนจำหน่ายได้รับการสนับสนุนให้ลงทะเบียนร้านซ่อมในโปรแกรมสะสมคะแนน ในช่วงเวลาแห่งความไม่แน่นอนที่ไม่ธรรมดาในอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยความหยุดชะงักที่เกิดจากการใช้พลังงานไฟฟ้าและการแข่งขันใหม่ๆ ที่มาจากจีน สิ่งเดียวที่ผู้ผลิตสามารถไว้วางใจได้ในทศวรรษหน้าหรือมากกว่านั้นคือความต้องการหลังการขายที่เพิ่มมากขึ้น 

สนับสนุนตลาดอิสระ

อายุการใช้งานของยานพาหนะที่ยาวนานขึ้นอย่างต่อเนื่องถือเป็นข่าวดีสำหรับการค้าเสรี แต่ยังเป็นโอกาสที่น่าสนใจสำหรับผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายอีกด้วย เพื่อให้ลูกค้าได้รับการซ่อมแซมที่จำเป็นในครั้งแรก ร้านซ่อมจำเป็นต้องเข้าถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ และในขณะที่ลูกค้าเพียงไม่กี่รายเข้าใจถึงความแตกต่างระหว่างชิ้นส่วนของแท้และไม่ใช่ของแท้ ช่างเครื่องก็รู้ดีว่าชิ้นส่วนของแท้ที่มาจากตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์มีแนวโน้มที่จะติดตั้งและใช้งานได้ในครั้งแรกมากกว่า 

สิ่งที่พวกเขาต้องการไม่เพียงแต่ความสามารถในการส่งมอบชิ้นส่วนที่ถูกต้อง ในราคาที่เหมาะสม และในเวลาที่เหมาะสมเท่านั้น เพื่อให้ช่างซ่อมอิสระมีความมั่นใจในการนำเสนอราคาและกำหนดเวลาการซ่อมแซมให้กับลูกค้า แต่ยังต้องกลายเป็นตัวเลือกแรกของผู้ค้าอีกด้วย

สำหรับตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ ​​มีโอกาสมหาศาลที่จะทำมากกว่าการช่วยให้อิสระเข้าถึงอะไหล่แท้ที่ 'ต้องมี' ได้อย่างง่ายดาย รากฐานอยู่ในสถานที่ ความท้าทายคือการนำแผนกชิ้นส่วนที่มีอยู่จากการรับคำสั่งซื้อที่มีประสิทธิภาพไปสู่การดำเนินการขายเชิงรุกและมีกำไรซึ่งสร้างรายได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

การขยายชมรมการค้า

จากแนวคิดที่มีมายาวนานของ Trade Clubs ที่เน้นความภักดี ผู้ผลิตจึงสามารถปรับปรุงบริการหลังการขายได้อย่างรวดเร็ว โครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดกำลังก้าวไปไกลกว่าการขายอะไหล่แท้ ไม่เพียงแต่ครอบคลุมรถยนต์ทุกยี่ห้อเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมผลิตภัณฑ์เสริม เช่น น้ำมัน สารหล่อเย็น และวัสดุสิ้นเปลือง ซึ่งการค้าอิสระมักจะไม่ซื้อจากเครือข่ายแฟรนไชส์ ด้วยการใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการขายและการตลาด และข้อมูลอัจฉริยะเพื่อทำความเข้าใจโมเดลการกำหนดราคา การตลาด และความภักดีให้ดียิ่งขึ้น โครงการนี้สามารถสร้างรายได้เพิ่มเติมที่สำคัญให้กับทั้งผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์

การสร้างความภักดีทางการค้าให้มากกว่าการเพิ่มรายได้ที่สำคัญ มีประโยชน์อย่างมากที่จะได้รับจากการสร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับการค้ายานยนต์อิสระ ตัวอย่างเช่น การเพิ่มความเชี่ยวชาญทางเทคนิคและคำแนะนำในการจัดหาชิ้นส่วนของแท้จะช่วยให้ช่างเครื่องมีความมั่นใจมากขึ้นในการซ่อมครั้งแรก 

สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการให้คะแนนของลูกค้าเท่านั้น มันช่วยเพิ่มการรับรู้ถึงแบรนด์ของเจ้าของรายที่สองและสามที่ไม่น่าจะมีความสัมพันธ์กับตัวแทนจำหน่ายเดิม ต้นทุนและความเร็วในการซ่อมไม่เพียงสะท้อนถึงทักษะของร้านซ่อมเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงมูลค่าระยะยาวของยานพาหนะนั้นด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่สามารถเสริมมูลค่าและความมุ่งมั่นของแบรนด์ของผู้ขับขี่ได้

สรุป

เมื่อพิจารณาถึงความท้าทายที่อุตสาหกรรมต้องเผชิญในอีก 15 ปีข้างหน้า ตั้งแต่วิวัฒนาการไปจนถึงยานยนต์ไฟฟ้า ไปจนถึงการเพิ่มขึ้นของผู้เข้ามาในตลาดใหม่จากประเทศจีน และความต้องการความยั่งยืนที่เพิ่มขึ้น ตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ที่เติบโตเต็มที่แห่งนี้มอบโอกาสที่น่าสนใจในการเพิ่มรายได้ นอกจากนี้ยังเป็นแนวทางในการสร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นกับการค้ายานยนต์อิสระ และผ่านธุรกิจเหล่านี้ กับลูกค้าที่ไม่เคยมีประสบการณ์โดยตรงกับแบรนด์มาก่อน 

แต่เพื่อเพิ่มโอกาสนี้ ผู้ผลิตยานยนต์จำเป็นต้องยอมรับการเปลี่ยนแปลงกรอบความคิดอย่างจริงจัง หยุดดูยอดขายของปีที่แล้ว ตัวเลขนั้นไม่ควรเป็นเกณฑ์มาตรฐาน นี่เป็นโอกาส 10 ถึง 15 ปีในการบรรลุการเปลี่ยนแปลงขั้นหนึ่งของการขายหลังการขาย ซึ่งสามารถรักษาผลกำไรในช่วงเวลาของการเปลี่ยนแปลงนี้ และมอบบทบาทที่สำคัญอย่างต่อเนื่องสำหรับเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ ถึงเวลาแล้วที่อุตสาหกรรมจะต้องพิจารณาถึงศักยภาพหลังการขายที่แท้จริง ไม่ใช่ประวัติความเป็นมา

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.logisticsit.com/articles/2024/01/25/fuelling-innovation-in-aftermarket