การแก้ไข NDAA ใหม่จะเพิ่ม F-15EX อีกสองลำสำหรับ Air Guard ในปี 2025

วอชิงตัน — ฐานทัพอากาศแห่งชาติจะได้รับสองเครื่อง เครื่องบินรบ F-15EX Eagle II เพิ่มเติม ภายใต้ข้อเสนอแก้ไขเพิ่มเติมของ พระราชบัญญัติการอนุญาตป้องกันประเทศ ประจำปีงบประมาณ 2024

การแก้ไขที่เสนอโดยผู้แทน John James, R-Mich. และยอมรับด้วยการลงคะแนนเสียงบนพื้นของสภาผู้แทนราษฎรเมื่อวันพุธ จะเพิ่มเงินทุนล่วงหน้าของกองทัพอากาศสำหรับ F-15EX ขึ้น 30.6 ล้านเหรียญสหรัฐ

ซึ่งจะทำให้กองทัพอากาศสามารถซื้อเพิ่มอีกสองลำได้ F-15EX ที่ผลิตโดยโบอิ้ง, เจมส์กล่าวในการพิจารณาของคณะกรรมการกฎบ้านเมื่อวันอังคาร. และการแก้ไขเพิ่มเติมต้องการให้กองทัพอากาศส่ง F-15EX ทั้งสองลำนี้ไปยังฐานทัพอากาศ National Guard ที่มี A-10 Warthogs แต่ไม่มีเครื่องบินที่ระบุมาทดแทนหลังจากที่กองทัพอากาศปลดประจำการ A-10 ภายในสิ้นปีนี้ ทศวรรษนี้

กองบินที่ 127 ที่ฐานทัพอากาศ Selfridge Air National Guard ในรัฐมิชิแกน ซึ่งอยู่ในเขตเจมส์ ก็เป็นหนึ่งในหน่วยดังกล่าว

“การนำภารกิจ F-15EX มาสู่ Selfridge และเพิ่มขีดความสามารถของเราในการนำเสนอพลังการรบด้วยการเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานอุตสาหกรรมของเรา การเพิ่มขีดความสามารถสำหรับเครื่องบินรบเหล่านี้ ถือเป็นผลประโยชน์ระดับชาติที่สำคัญของเรา” James กล่าว “ฉันไม่สามารถยืนเฉยได้ในขณะที่ A-10s ที่ Selfridge จะถูกปลดระวางโดยไม่มีภารกิจเครื่องบินรบทดแทน”

ข้อเสนอ 30.6 ล้านเหรียญสหรัฐจะเพิ่มเติมจากการเพิ่มทุนล่วงหน้า F-92EX 15 ล้านเหรียญสหรัฐที่คณะกรรมการบริการติดอาวุธประจำสภาผู้แทนราษฎรรวมอยู่ใน NDAA ในเดือนมิถุนายน James กล่าว การเพิ่มขึ้น 92 ล้านดอลลาร์ดังกล่าวจะทำให้กองทัพอากาศสามารถซื้อเครื่องบินขับไล่เพิ่มเติมได้ 2025 ลำในปี 228 การเพิ่มขึ้นทั้งสองนี้ นอกเหนือจาก 15 ล้านดอลลาร์ที่กองทัพอากาศร้องขอในตอนแรก จะทำให้การใช้จ่ายจัดซื้อจัดจ้างล่วงหน้ารวมของบริการสำหรับ F-350EX เป็น 2024 ล้านดอลลาร์ใน XNUMX.

การแก้ไขทั้งสองร่วมกันจะหมายความว่ากองทัพอากาศจะซื้อ F-32EX ทั้งหมด 15 ลำในปี 2025 และจะเพิ่มแผนการจัดซื้อจัดจ้างตามแผนทั้งหมดของกองทัพอากาศจาก 104 เป็น 112 ลำ Noah Sadlier ซึ่งเป็นผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของ James กล่าวกับ Defense News

และด้วยเครื่องบิน F-48 จำนวน 35 ลำที่กองทัพอากาศมีแผนจัดหาในปี พ.ศ. 2025 นั่นหมายความว่ากองทัพอากาศจะซื้อเครื่องบินรบใหม่รวม 80 ลำในปีนั้น ผู้นำกองทัพอากาศยืนยันว่าจำเป็นต้องซื้อเครื่องบินรบใหม่อย่างน้อย 72 ลำในแต่ละปี เพื่อปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย ​​และลดอายุเฉลี่ยของเครื่องบินเหล่านั้น

เอฟ-15เอ็กซ์เป็นเวอร์ชันปรับปรุงของเอฟ-15 รุ่นที่ XNUMX พร้อมด้วยระบบการบินขั้นสูง เช่น การควบคุมการบินด้วยสาย และขีดความสามารถด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง

แต่ขณะนี้กองทัพอากาศมี F-15EX ทดสอบเพียงสองเครื่องที่อยู่ในความครอบครอง และปัญหาการผลิตทำให้การส่งมอบ F-15EX อีกหกลำถัดไปของ Boeing ล่าช้า เครื่องบินรบชุดดังกล่าวเดิมคาดว่าจะมาถึงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2022

สำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลกล่าวในรายงานเมื่อเดือนมิถุนายนว่า ปัญหาของซัพพลายเออร์เกี่ยวกับคุณภาพของส่วนประกอบสำคัญของการประกอบลำตัวด้านหน้าของเครื่องบินขับไล่เป็นสาเหตุหลักของความล่าช้า GAO ไม่ได้ระบุว่าส่วนประกอบนั้นคืออะไร แต่ระบุว่าจำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการบิน และขณะนี้ปัญหาด้านคุณภาพได้รับการแก้ไขแล้ว

โบอิ้งอาจเริ่มส่งมอบ F-15EX รุ่นล่าสุดในช่วงปลายฤดูร้อนนี้ แม้ว่าจะยังไม่ได้กำหนดเวลาก็ตาม

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. ยานยนต์ / EVs, คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• BlockOffsets การปรับปรุงการเป็นเจ้าของออฟเซ็ตด้านสิ่งแวดล้อมให้ทันสมัย เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.defensenews.com/air/2023/07/13/new-ndaa-amendment-would-add-two-more-f-15exs-for-air-guard-in-2025/