Varför Ford har rätt att leverera NACS-adaptrar gratis – CleanTechnica

Anmäl dig för dagliga nyhetsuppdateringar från CleanTechnica på e-post. Eller följ oss på Google Nyheter!

Fords vd Jim Farley meddelade nyligen att företaget inte bara kommer att börja leverera adaptrar för befintliga Ford CCS-fordon att ladda på Teslas Superchargers, utan att berättigade Mach-E och F-150 Lightning-ägare snart kommer att kunna reservera en gratis adapter.

När vi meddelade @Vadställe Elbilar skulle få tillgång till @Tesla Superchargers, jag sa att vi skulle skicka en snabbladdningsadapter till kunderna. Jag är glad att kunna bekräfta att det är berättigat #MustangMachE & # F150Lightning ägare i USA + Kanada kan reservera en gratis adapter från och med snart.

Detta är… pic.twitter.com/QbGjEmsA3Y

- Jim Farley (@ jimfarley98) Januari 31, 2024

Några Bakgrund

För de som inte känner till var Ford den första stora biltillverkaren att meddela att de skulle byta från CCS1 till Teslas NACS-kontakt. Tillsammans med att byta pluggar för framtida fordon hade Ford också gjort ett avtal med Tesla för att få tillgång till Supercharger-nätverket i USA. Det betyder att alla med en Ford CCS1 EV (möjligt med undantag för Focus Electric) nu skulle få tillgång till det största och mest pålitliga laddningsnätverket.

GM följde efter några dagar senare, och under resten av 2023 gjorde nästan alla andra elbilstillverkare som säljer i USA det också. Så NACS-standarden har blivit en verklig industristandard som ersätter CCS1 och CHAdeMO. Dessa andra kontakter kommer sannolikt fortfarande att finnas på laddningsstationer ett tag, men många nya stationer från alla laddningsleverantörer kommer så småningom att endast vara NACS. CHAdeMO-bilar kommer att se minskande alternativ snabbare under de kommande åren eftersom många av dessa pluggar helt enkelt byts ut mot en NACS-kabel.

Men det är viktigt att komma ihåg att andra biltillverkare inte kommer att erbjuda bilar med en NACS-kontakt förrän 2025 års modell. Så frågan om vad man ska göra med alla befintliga CCS-bilar är viktig.

Det lata tillvägagångssättet hade varit att helt enkelt lämna CCS EV-ägare högt och torrt. Detta skulle ha betytt dåliga saker för befintliga ägare, naturligtvis, men biltillverkare är i branschen för att sälja nya bilar, eller hur? Men att hugga ett gäng befintliga kunder i ryggen skulle vara dåligt i allt utom den kortaste av korta körningar. Så de behövde göra något för att hjälpa kunderna.

Varför en gratis adapter är viktig

Vi har inte fått fullständig information från någon, men det är möjligt att inte alla kommer att göra en gratis adapter som Ford gör. Vissa tillverkare kan tvinga fordonsägare att köpa en, medan andra kan ge dem rabatt, bara få dem att betala frakt eller något annat arrangemang mellan gratis och fullt pris.

Även om jag verkligen är tacksam för att biltillverkare inte lämnade CCS-ägare högt och torrt i bytet till NACS, är jag också av den åsikten att tillhandahållandet av en gratis adapter bara är kompensation. När de sålde en CCS EV till oss var det med förutsättningen att fordonet skulle kunna använda ett växande CCS-nätverk i USA. Men när de tillkännagav en byte till NACS, minskade de i stort sett omedelbart antalet framtida CCS-portar som skulle installeras. Det betyder i sin tur att värdet på en CCS-bil utan adapter nu kommer att bli lägre i framtiden.

En CCS-adapter rättar inte bara till den situationen, utan att tillhandahålla den gratis kompenserar CCS-fordonsägare för besväret med att behöva använda en adapter under de kommande åren. Slutligen gör det också mer sannolikt att de vill lämna adaptern i fordonet när de byter in den eller säljer den, vilket kommer att hjälpa till att hålla marknaden för begagnade elbilar stabil.

Jag hoppas att andra tillverkare följer efter och inte får sina kunder att betala för sina tidigare beslut.

Utvald bild av Ford.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://cleantechnica.com/2024/01/31/why-ford-is-right-to-supply-nacs-adapters-for-free/