Vad är Droop Flaps?

Vad är Droop Flaps?

Källnod: 2969333

Flygplan mot solnedgången

Vingarna på ett typiskt flygplan är inte helt platta eller fixerade. Snarare har de vanligtvis flikar. Vissa flygplan har till exempel skevroder eller spoilers på sina vingar, medan andra har hängklaffar på vingarna. Vad är drop flaps exakt och hur fungerar de?

Översikt över Droop Flaps

Droppklaffar är lyftanordningar som är utformade för att förbättra de aerodynamiska egenskaperna hos ett flygplans vingar vid höga anfallsvinklar. De är anslutna till vingarna via ett gångjärn. När de är utplacerade kommer hängklaffarna att rotera nedåt. Detta kommer i sin tur att förbättra luftflödet över flygplanets vingar vid höga anfallsvinklar.

Var finns droppklaffar?

Hängklaffar finns på framkanten av ett flygplans vingar. De klassificeras som "ledande enheter." Vingar har en framkant och en bakkant. Den förra hänvisar till framsidan av vingarna, medan bakkanten hänvisar till baksidan av vingarna. Som spjutspetsanordningar finns hängklaffar på framsidan av ett flygplans vingar.

Närmare bestämt finns hängklaffar ofta mellan motorerna och flygkroppen på framsidan av ett flygplans vingar. Airbus A380, till exempel, har hängklaffar på denna plats.

Droop Flaps vs Krueger Flaps: Vad är skillnaden?

Många antar att hängklaffar är samma som Krueger-klaffar. Även om de båda består av gångjärnsliknande enheter på ett flygplans vingar, är de dock olika.

Släppklaffar är utformade för att rotera nedåt när de är utplacerade. Piloter kan placera ut flygplanets hängklaffar, vid vilken punkt dessa gångjärnsliknande enheter kommer att rotera nedåt. Krueger klaffar, å andra sidan, är utformade för att rotera bort från flygplanets vingar när de utplaceras.

Anfallsvinklar och droppklaffar

För att bättre förstå varför flygplan är designade med hängklaffar måste du bekanta dig med anfallsvinklar. Detta är vinkeln med vilken ett flygplans ackordlinje möter vinden. Hur mycket lyft ett flygplan genererar påverkas starkt av dess attackvinkel och hastighet. När flygplanets attackvinkel ökar kommer det att generera mer lyft.

Nedhängande klaffar fungerar genom att förbättra luftflödet vid höga anfallsvinklar. De ändrar de fysiska egenskaperna hos vingarna - speciellt framkanten eller framkanten - så att luft kan flöda över dem lättare. Slutresultatet är mer lyft och förbättrad effektivitet. Flygplan kan ha andra enheter på sina vingar, men hängklaffar är speciellt utformade för att förbättra luftflödet vid höga anfallsvinklar.

Tidsstämpel:

Mer från Monro Aero Space