Tillägg, konstgjorda krav och marknadsopportunister

Tillägg, konstgjorda krav och marknadsopportunister

Källnod: 3095577

Xeneta, ett dataanalysföretag som specialiserat sig på fraktmarknader, har presenterat en del data för sitt webbseminarium 25 januari 2024.

En av de mest slående siffrorna är andelen laster som flyttas från förhandlade kontraktspriser till fraktpriser för alla typer (FAK). De senare är avsevärt högre i de flesta fall och gör att ytterligare tillbehörsavgifter kan läggas till.

En av de extra tilläggsavgifterna är för risken i samband med Röda havets transiter. Houthi-attackerna från Jemen har gjort det farligare att segla på Röda havet, även om en flotta av ett konsortium patrullerar och till och med har träffat Houthi-positioner i Jemen. Det råder ingen tvekan om att försäkringspriserna har ökat för Röda havets transiter.

Dessa förändringar ökar inte bara fraktkostnaden, utan ökar också volatiliteten i lastavgifterna. Avsändare har svårare att göra affärer när de inte kan uppskatta sina fraktkostnader tillräckligt exakt.

Det finns också en rädsla för att transportörer skapar "konstgjord efterfrågan", genom att släcka avgångar. Diskussioner om brist på containrar leder också till att avlastare bokar snabbare än vad som kan krävas. Det är ingen brist precis. Men förändringar av rutterna spelar förödelse med möjligheten att flytta containrar. Det betyder att det kan bli en tillfällig brist, och om en viss speditör påverkas skapar det en negativ uppfattning om havsfartygen.

Speditörer är oroliga för att denna efterfrågan kommer att dra vidare försändelser som kunde ha levererats senare. Det kan bli en stor nedgång i verksamheten senare under året.

All denna turbulens innebär att speditörer måste börja tänka på att omförhandla kontrakt nu innan säsongen börjar. Det finns många fler rörliga delar som ska diskuteras med transportörerna.

Xeneta hoppas helt klart att deras datatjänst kommer att väljas för att hjälpa till i förhandlingarna. Men den noggranna analysen som tillhandahålls bör uppmärksamma speditörer, speditörer och transportörer på instabiliteten och osäkerheten i prissättningen av sjöfartstjänster idag.

ELOISA TOVEE 01 FEBRUARI 2024

Tillägg, konstgjorda krav och marknadsopportunister

Tidsstämpel:

Mer från Försörjning och logistik