Smartphonejätten Xiaomi går in i EV-racet med lanseringen av sin första elbil, SU7 - TechStartups

Smartphonejätten Xiaomi går in i EV-racet med lanseringen av sin första elbil, SU7 – TechStartups

Källnod: 3039092

Xiaomi, känd för sina smartphones och fickprylar, gjorde ett stort steg på torsdagen genom att avslöja sin allra första elbil, vilket företaget sa kan överträffa Porsche och har mer teknik än Tesla. Med denna lansering sa företaget att det siktar högt och siktar på att bli en av de fem bästa biltillverkarna globalt.

Detta drag följer Xiaomis förvärv av den tekniska startupen Deepmotion för autonom körning för cirka 77.37 miljoner dollar för två år sedan, vilket signalerar dess inträde på den konkurrensutsatta elfordonsmarknaden. Xiaomi ser detta förvärv som ett sätt att förbättra den tekniska konkurrenskraften för sin elfordonsverksamhet och diversifiera bortom smartphones.

Den nyligen avslöjade elektriska sedanen, döpt till SU7 (med "SU" som står för Speed ​​Ultra), har skapat stor förväntan. VD Lei Jun lyfte fram sin "superelektriska motor"-teknik och hävdade accelerationshastigheter som överträffar Teslas och Porsches elfordon.

Kredit: Xiaomi

Trots den utmanande bakgrunden av Kinas mättade bilmarknad, som möter överkapacitet och avtagande efterfrågan som leder till intensiv priskonkurrens, är Xiaomi fortfarande optimistisk om sitt inträde.

Lei Jun uttryckte ambitiösa mål under lanseringen och föreställde Xiaomi som en av världens fem främsta biltillverkare inom de kommande 15 till 20 åren. Han betonade företagets engagemang för att höja Kinas övergripande bilindustri och talade om att skapa en "drömbil" som konkurrerar med Porsche och Tesla, Reuters rapporterade.

"Genom att arbeta hårt under de kommande 15 till 20 åren kommer vi att bli en av världens 5 främsta biltillverkare, som strävar efter att lyfta Kinas övergripande bilindustri", sa han vid debuten.

SU7:s överklagande sträcker sig utöver dess prestanda, eftersom den delar ett operativsystem med Xiaomis populära telefoner och elektroniska enheter. Denna integration ger sömlös åtkomst till företagets utbud av mobilappar, en funktion som sannolikt kommer att locka kunder. Bill Russo, VD för det Shanghai-baserade rådgivningsföretaget Automobility, noterade Xiaomis etablerade position som ett konsumentelektronikvarumärke med ett stort ekosystem av "Mi Fans" eller användare av smarta enheter i hundratals miljoner.

Samtidigt kommer Xiaomis ambitioner på el- och autonoma fordonsarenan att sätta den i direkt konkurrens med andra stora aktörer i Kinas elfordonsindustri, som Baidu och till och med Huawei. Dessutom kommer det att möta väletablerade biltillverkare som Tesla, Xpeng och Nio. Företaget går in i ett dynamiskt och konkurrenskraftigt landskap och tävlar med både teknikjättar och fordonsindustriledare i sin strävan efter framgång på elfordonsmarknaden.

[Inbäddat innehåll]


Tidsstämpel:

Mer från TechStartups