Slag för inhemsk återhämtning efter Sydney Airports dåliga december

Slag för inhemsk återhämtning efter Sydney Airports dåliga december

Källnod: 1914473

Färre passagerare reste genom Sydneys flygplats i december förra året än under fem andra månader 2022.

Verksamheten visade att passagerartrafiken bara var 1,937,000 17.5 2019 – en minskning med XNUMX procent jämfört med samma månad XNUMX.

Över hela landet, inrikesflyg nådde en topp på 97 procent passagerarantal före pandemi i juni 2022, men det kom tillsammans med alla tiders rekord för förseningar som slogs den månaden och i april och juli.

Sedan dess har branschen rekryterat tusentals extra personal och minskat tjänsterna för att förbättra passagerarupplevelsen.

Att sälja färre platser har dock haft en avsmittande effekt av skicka priser till rekordnivåer.

Man hoppades att flygningen både skulle återgå till traditionella siffror och minimala förseningar vid jul, med flygbolagen ökar sina tjänster att dra nytta av den första högtiden utan covid-restriktioner på tre år.

Sydney Airports vd, Geoff Culbert, sa att det fanns 411,000 2022 färre inrikespassagerare i december 2019 än i december XNUMX.

"Det finns betydligt mer arbete att göra för att återuppbygga utlandsresor, med internationell passagerartrafik som fortfarande ligger långt efter pre-pandeminivåerna och lägre antal flygningar," sa han.

FRÄMRAT INNEHÅLL

"Australien måste låsa upp mer kapacitet, och det snabbt, om vi vill se en varaktig återhämtning för vår turism-, utbildnings- och exportindustri."

Inrikesresandet nådde en topp på 2,044,000 2022 19 i oktober 2019 i Sydney, men det var fortfarande på samma sätt ner med mer än XNUMX procent jämfört med samma månad XNUMX, vilket tyder på en envist motståndskraftig studs tillbaka.

Det var också 1,157,000 2022 2021 internationella passagerare som passerade flygplatsen i december 27.9, mer än tre gånger så många i december 2019, men en minskning med XNUMX procent jämfört med samma månad XNUMX.

Internationella resor har följdeffekter för inrikes, med många utländska turister som reser runt i landet och sedan bokar mellanstatliga flyg.

"Det finns några positiva tecken, med antalet flygningar till och från Kina som snabbt ökar efter den avgörande återöppningen av gränsen och All Nippon Airways (ANA) tillkännager att de fördubblar sina flygningar från Sydney till Tokyo till två gånger dagligen från slutet av mars," sa Culbert .

"Äntligen fortsätter verksamheten på flygplatsen att förbättras med 95 procent av inrikespassagerarna som klarar säkerhetskontrollen på mindre än 10 minuter under hela december."

Australian Aviation har rapporterat i månader om diskrepansen mellan de två återhämtningarna.

Den senaste uppsättningen data som släppts av Transportdepartementet, till exempel, visar hur antalet internationella platser till salu – eller kapacitet – minskar 45 procent på pre-pandemi siffror, branschövergripande.

Det har inneburit att internationella flygningar nu är proppfulla med 90 procent av platserna fulla, i vad som sannolikt kommer att vara en av de högsta beläggningsgraden i historien.

Kringeffekten har varit att turister är det misslyckas med att återvända till Australien i stort antaltrots månader utan covid-19-restriktioner.

Data som släppts av Australian Bureau of Statistics visar att det fanns 370,000 2022 "kortsiktiga utlandsankomster" i september 695,000, jämfört med 2019 XNUMX i september XNUMX.

Under räkenskapsåret 2021-2022 angav dock bara 18 procent av dem att de kom till landet som att de var på semester, jämfört med 56 procent som hänvisade till att besöka vänner eller släktingar.

Uppgifterna verkar bekräfta iakttagelsen från Adelaide Airports MD, Brenton Cox, på Australian Aviation Podcast.

"Just nu gör förmodligen de flesta människor som kommer från utlandet det för att besöka vänner och släktingar eller för viktiga affärer," sa han. "De stora fria, oberoende resenärerna har inte riktigt tagit sig hit än."

Cox sa att han trodde att Australiens svar mot covid-19 – som såg att statsgränser öppnades och stängdes och en högprofilerad incident som involverade Novak Djokovic – avskräckte tillfälliga besökare.

"Jag minns bara att jag tittade på scenerna när Djokovic stängdes av från Australian Open. Och i det ögonblicket sa du, "Wow, det är många ögonsten på det här."

"Och det finns många människor som - liknande statsgränsrisken - tänkte," Ja, om jag kommer till det här landet, kommer jag att bli instängd? Eller kommer jag att sitta fast i ett häkte?'”

Tidsstämpel:

Mer från Australian Aviation