Ray Benvenuti går med i Spike Aerospace Executive Team

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Senior Aerospace Executive med Private Equity-bakgrund ansluter till Spike

Ray Benvenuti

BOSTON, MA, tis 22 september 2020 – Spike Aerospace är stolta över att meddela att Ray Benvenuti går med i deras ledningsgrupp med målet att påskynda företagets expansion och utveckling av Spike Supersonic Jet.

Benvenuti är en ledande befattningshavare och styrelseledamot med årtionden av erfarenhet av ekonomi, drift och rådgivande roller med private equity, flyg- och tillverkningsföretag. Han tar med sin rikedom av kunskap och insikt inom flyg, kapitalanskaffning, avtalsstrukturering, förhandlingar och förvaltning till Spike Aerospace.

Rays insikter i flygbolag kommer från hans professionella och utbildningsmässiga bakgrund, inklusive en MS i Mechanical and Aerospace Engineering från Princeton University och en MBA från Harvard Graduate School of Business Administration, där han tog examen som Baker Scholar. Ray är också en instrumentklassad privatpilot.

"Jag har investerat i, lett, hanterat och konsulterat dussintals flygleverantörer och OEM-tillverkare. Spike Aerospaces vision att återinföra överljudsflygning som är tystare, hållbarare och effektivare håller på att förändras. Rätt gjort kommer det att finnas en betydande efterfrågan på detta flygplan. Mitt mål är att få det att hända och hjälpa företaget att nå sin vision!” sa Ray Benvenuti.

"Jag ser mycket fram emot att arbeta med Ray Benvenuti. Han är ett fantastiskt tillskott till ett redan imponerande ledningsteam på Spike Aerospace. Jag ser fram emot Rays insikter om att bygga en flygorganisation i världsklass.” tillade Vik Kachoria, VD och koncernchef för Spike Aerospace.

Benvenuti går med i Spikes växande ledningsgrupp som nu inkluderar Tom Captain, tidigare vice ordförande i Deloitte Aerospace and Defence Group; John Thomas, tidigare VD för Virgin Australia Airline; och Brian Foley, tidigare direktör för marknadsföring på Dassault Falcon Jet.

Spike Supersonic Jet minskar flygtiderna med 40 % vilket gör att affärsresenärer kan bli mer effektiva och konkurrenskraftiga – samtidigt som personliga resenärer kan njuta av mer av världen. Men till skillnad från Concorde kommer Spike-jetplanen att flyga på Mach 1.6 över land eller oceaniska rutter utan att skapa den höga ljudboomen som är så störande på marken. Företaget är engagerat i ett miljömässigt ansvarsfullt flyg, efterlevnad av steg 5 och lågljudsboom för flygning över land.

Ray grundade Concord Investment Partners, ett investerings- och rådgivningsföretag fokuserat på att göra privata och offentliga investeringar i flyg-, fordons- och industriföretag. Dessutom fungerar han som rådgivare till olika private equity-företag och hedgefonder som investerar i transportrelaterade och industriföretag.

Som en del av Concord Investment Partners blev Ray VD och koncernchef för Stellex Aerostructures, Inc., en tillverkare av stora strukturella sammansättningar och komponenter för kommersiella och militära flygplan, där han orkestrerade en stor vändning som kulminerade i försäljningen av företaget till GKN, plc . i september 2006. Från 2007 till 2018 fungerade han som Operating Partner, Managing Partner och Senior Advisor för Greenbriar Equity Group, ansvarig för att granska och övervaka flyg- och fordonsinvesteringsmöjligheter för private equity.

Innan han grundade Concord Investment Partners var Ray hos Forstmann Little & Co. där han var involverad i fyra stora förvärv och aktivt hjälpte till att hantera flera portföljbolag inklusive Gulfstream Aerospace.

Innan han kom till Forstmann Little var han seniorkonsult hos McKinsey & Company, där han var ansvarig för flera projekt för driftsförbättringar för industri-, telekommunikations- och flygkunder.

Ray är för närvarande styrelseledamot i ett antal flyg- och tillverkningsföretag, inklusive The Whitcraft Group, en privat tillverkare av jetmotorkomponenter och sammansättningar. Tidigare har han även varit styrelseordförande och tillförordnad VD för Align Aerospace (en huvuddistributör av fästelement för flygindustrin och klass C-hårdvara), som styrelseordförande för AmSafe Partners (den ledande tillverkaren av passagerar- och lastsäkerhetssystem för kommersiellt flygbruk) och som styrelseordförande och direktör för EDAC Technologies (en tillverkare av komposit- och metalliska jetmotorkomponenter). Ray fungerade som rådgivare till ABL Space Systems vid starten, en startup som utvecklar en kommersiell bärraket för små satelliter, med planer på första uppskjutning 2021.

Om Spike Aerospace

Spike Aerospace, Inc., är en Boston-baserad ledande innovatör inom överljudspassagerarjetflygplan med patentsökt lågljudsbomteknologi, miljövänliga motorer och ekonomi i världsklass för passagerare, privata ägare och flygbolagsoperatörer.

Ett erfaret ledningsgrupp och erfarna senioringenjörer med bakgrund från ledande flyg- och rymdföretag utvecklar och optimerar designen av supersoniska flygplan. De bästa flyg- och rymdpartnerna tillhandahåller sin expertis inom större system, teknik, tillverkning och testning. https://www.spikeaerospace.com/