Powerhive ser ut att skala upp produktionen av sin elektriska Spark-motorcykel i Kenya – CleanTechnica

Anmäl dig för dagliga nyhetsuppdateringar från CleanTechnica på e-post. Eller följ oss på Google Nyheter!

Powerhive, ett banbrytande företag för ren energi som nu ligger i framkant av e-mobilitetslösningar i Kenya, började med mininät i Kisii, i västra Kenya, år 2011. Powerhive gick sedan över till elfordon 2019. Powerhive slog sig ner på elbilar efter experimenterar med flera användningsfall av produktiv användning av kraft från mininät. Detta fokus på elbilar ledde till att Powerhive blev det första företaget som testade elmotorcyklar och ekosystemet för batteribyte i Kenya. Powerhive var också det första företaget som fick sin flotta att täcka en halv miljon kilometer på kenyanska vägar.

Powerhive är nu på tredje generationen av sin elektriska motorcykel, kallad Spark. Powerhive ökar nu produktionen och leveranserna av Sparks elmotorcyklar. Företaget säger att dess framsteg i EV-utrymmet återspeglar en vision för en renare, grönare framtid samtidigt som de banar väg för tillgängliga, effektiva och hållbara mobilitetslösningar för samhällen i Kenya. I slutet av förra året presenterade Powerhive en strategiskt samarbete med Mobius Motors, en känd fordonstillverkningspartner baserad i Nairobi. Detta partnerskap markerar en viktig milstolpe i Powerhives pågående ansträngningar för att främja det hållbara mobilitetslandskapet i hela regionen. Mobius Motors designar, tillverkar, monterar och säljer fordon för den afrikanska massmarknaden.

Powerhive säger att hörnstenen i detta partnerskap är etableringen av ett dedikerat tullager inom Mobius Motors anläggning, designat för exklusiv montering av Powerhives Spark elmotorcyklar och som kan producera upp till 150 Spark-cyklar per fabriksskift. Den här utvecklingen överensstämmer sömlöst med Powerhives uppdrag att revolutionera rena och effektiva transportalternativ, vilket underlättar en mer tillgänglig och miljömedveten framtid för förare.

Powerhives flaggskeppsutställningslokal ligger på Ngong Road, en större väg i Nairobi, där man har samarbetat med Lexo Energy, ett av de stora bränsleföretagen i Kenya. Detta flaggskeppsutställningsrum är helt och hållet solenergidrivet av Powerhives 70kWp solsystem. Denna design säkerställer att det nätbundna solcellssystemet uppfyller energikraven för Lexo Stations bränslepumpar, närbutiken, caféet, biltvätten och batteribytesstationen för Sparks elmotorcyklar under dagen. Powerhive var det första licensierade privata bolaget i Kenya 2015, och drar därför nytta av all denna erfarenhet med den här aktuella platsen och andra kommande solcellsmikronät kopplade till dess elmobilitetsverksamhet.

Powerhives växlingsstationer är helautomatiserade och varje batteriväxlingsskåp rymmer upp till 9 batterier. Ryttare kommer åt batterierna efter att ha skannat en QR-kod. Powerhive har för närvarande 13 batteribytesstationer genom strategiska partnerskap med bensinstationer Shell, Lexo och Rubis. Powerhive har börjat länka några strategiska rutter som Ngong till Riuru, och lagt till flera växlingsstationer längs dessa rutter för att förare ska kunna få tillgång till fulladdade batterier sömlöst. Powerhive har nu över 60 motorcyklar på vägen och har tagit ett tillvägagångssätt som tillhandahåller energitjänster, där man säljer motorcykeln och sedan erbjuder förare en energi-som-en-tjänst-plattform där förarna hyr batterierna.

Här är en sammanfattning av Powerhives Gen 3 Spark elektriska motorcykelspecifikationer och energiåtkomstplanen:

• 4kW motor
• 3kWh batteri
• 80 km till 100 km på fullt batteri
• Ryttare får obegränsade byten för 450 shilling per dag, och ryttare sparar cirka 900 shilling per dag eftersom de spenderade 1500 shilling per dag bara på bränsle

Det finns nära 50 startups i olika utvecklingsstadier i Östafrikas elmotorcykelekosystem. Powerhive har sin meritlista i Kenya och erfarenhet av mininät, tillhörande hårdvara och mjukvaruexpertis för att sticka ut och hjälpa till att leda övergången till elektrisk mobilitet i Kenya. Denna meritlista kommer att hjälpa den i strävan att attrahera rätt strategiska partnerskap med så många av de nuvarande aktörerna i Kenyas elektriska motorcykelsektor som möjligt, och även med investerare för att låsa upp den kritiska massan och rätt nivå av kapital som behövs för att skala den elektriska motorcykeln. fordonsindustrin till den nivå som krävs för att börja tränga undan ett betydande antal ICE-fordonsförsäljningar.

Bilder med tillstånd av Powerhive

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://cleantechnica.com/2024/01/22/powerhive-looks-to-scale-up-production-of-its-spark-electric-motorcycle-in-kenya/