Ny undersökning visar att elbilsförare föredrar laddning framför gasning

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Ursprungligen postat på EVANNEX.
By Charles Morris

En titt på en Tesla Supercharger-station.

Hur är det att köra elbil? För att parafrasera en gammal annonskampanj, fråga en person som äger en. NewMotion, ett europeiskt laddningsnätverk som ägs av oljejätten Shell, har släppt sin senaste årliga undersökning av elbilsförare, och resultaten bör göra intressant läsning för alla som funderar på att köpa en elbil (eller för företag som vill sälja elbilsrelaterade produkter).

Den 2021 NewMotion EV Driver Survey (via The Next Web) frågade 10,000 XNUMX förare från Tyskland, Nederländerna, Frankrike, Storbritannien och Belgien om deras kör- och laddningsvanor.

Vad var den främsta anledningen till att de blev elektriska? Konventionell visdom är att de flesta bilköpare inte bryr sig om isbjörnarna, och att det är den bättre prestandan och den större bekvämligheten hos elbilar som stänger försäljningen. Åtminstone på den europeiska marknaden är detta inte nödvändigtvis fallet - nästan 60 % av NewMotions svarande sa att miljöpåverkan var deras främsta anledning till att köpa en elbil. [Redaktörens anmärkning: år av CleanTechnica EV-förarundersökningar har hittat samma, eller faktiskt högre procentsatser.] Naturligtvis är dessa tidiga användare, och de återstående 40 % som köpts baserat på prestanda, coolhet eller kostnadsbesparingar är fortfarande ett stort antal, så det är förmodligen klokt för biltillverkare att fortsätta att vädja till köparnas basala instinkter.

Var tar folk betalt? Hemma, på jobbet och offentligt, i den ordningen. Cirka 68 % av de tillfrågade äger en hemladdstation och 38 % har tillgång till laddning på arbetsplatsen. Men en betydande 15% sa att de inte har något av alternativen och måste förlita sig på offentliga avgifter.

Den mest populära platsen för offentlig laddning var gatuladdning, som valdes av 62 % av de tillfrågade som sin föredragna plats att fylla på. Cirka 46 % sa att de gillar att ta betalt vid parkeringshus, köpcentra och fritidsdestinationer.

[Inbäddat innehåll]

En titt på några av laddningsprodukterna och tjänsterna som tillhandahålls av NewMotion (YouTube: NewMotion)

Nätverkskompatibilitet är ett hett ämne nu för tiden – många förare klagar över besväret med att behöva använda flera laddningsnätverk, med separata passerkort och separat fakturering. NewMotions undersökning visar att majoriteten av förarna tycker att det är nödvändigt att registrera sig för mer än ett nätverk - 94% sa att de har minst ett nätverkskort och 74% har fler än två. (NewMotion verkar inte ha frågat om förarna anser att detta är ett stort besvär eller inte.)

Den kanske viktigaste frågan för potentiella elbilsköpare: hur många elbilsägare skulle kunna tänka sig att gå tillbaka till bensin? Över 60 % av de tillfrågade sa att deras nästa bil skulle vara ett batteridrivet fordon (de fem främsta märkena de längtar efter är Tesla, Nissan, Renault, Hyundai och Volkswagen). Cirka 20 % sa att de skulle överväga en laddhybrid. Bara 4 % skulle till och med tänka på att gå tillbaka till en äldre gas- eller dieselbrännare.

Vilka anser NewMotions respondenter vara de mest pressande förbättringarna av EV-upplevelsen? Vad skulle uppmuntra fler av våra olyckliga medbilägare att gå med i den elektriska folden? De översta svaren: mer räckvidd; mer och snabbare offentlig laddning; och lägre inköpskostnader.

Dessa svar kommer verkligen inte som någon överraskning, men här är ett intressant fynd som många av oss förmodligen inte har övervägt: 95 % av de tillfrågade sa att det att gå elektriskt har förändrat deras körbeteende. Nästan hälften sa att de tenderar att köra mer effektivt, sakta ner och undvika plötsliga starter för att maximera räckvidden. Emellertid gör avsevärda 23 % av förarna tvärtom - de älskar det snabba vridmomentet för elektrisk körning och finner sig själva accelerera mer aggressivt än de brukade göra. Det är kul att lämna de stackars gasbrännarna bakom sig vid trafikljuset, eller hur?

Uppskattar CleanTechnicas originalitet? Överväg att bli en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadör - eller en beskyddare på Patreon.