Mer genomströmning för Coop DC under uppgradering - Logistics Business

Mer genomströmning för Coop DC under uppgradering – Logistics Business

Källnod: 2882260
Logistics BusinessMer genomströmning för Coop DC under uppgraderingLogistics BusinessMer genomströmning för Coop DC under uppgradering

Att bygga ut ett mycket dynamiskt multitemperaturlogistikcenter för cirka 1,200 480,000 butiker under pågående drift med en ökning av plockprestanda från 625,000 19 till nästan XNUMX XNUMX ärenden dagligen, är en enorm utmaning som sådan. Men när dessutom butiks- och onlinebeställningar fortsätter att skjuta i höjden på grund av olika nedstängningar och teamen endast får arbeta med allvarliga begränsningar på grund av Covid XNUMX-restriktioner, då behövs mycket mer än bara teknisk och organisatorisk kunskap på båda sidor för projektet ska lyckas. WITRON och livsmedelshandlaren COOP från Norge har visat detta på ett imponerande sätt.

När de två verkställande direktörerna Geir Inge Stokke (COOP) och Helmut Prieschenk (WITRON) undertecknade kontraktet för utbyggnaden av COOPs multitemperaturdistributionscenter nära Oslo i slutet av maj 2019, hade ingen av dem någon aning om de enorma utmaningarna de skulle behöva möta. Från mars 2020 stod världen stilla på grund av Covid, och konsumenternas krav skjutit i höjden avsevärt drivet av olika låsningar. Detta var en olycklig start för det förmodligen mest utmanande brownfield-projektet i WITRONs företagshistoria hittills, där befintlig teknik moderniserades och nya moduler integrerades – både i den befintliga byggnaden och i en ny tillbyggnad.

Uppdraget riktat till Gaute Glomlien från COOP och Holger Weiß från WITRON beskrevs på följande sätt: att utöka logistikanläggningen för torra, färska och frysta varor från 52,000 84,000 kvadratmeter till 19 30 kvadratmeter under Covid XNUMX säkerhetsåtgärder, för att öka genomströmningen med XNUMX procent , att integrera nya COM-maskiner, att installera ytterligare pall- och tråg AS/RS-gångar och olika transportörkomponenter, att öka storleken på den helautomatiska fraktbufferten, att uppdatera motsvarande WMS-system till den senaste tekniken och att implementera allt detta in i det befintliga materialflödet under pågående drift utan prestandaförlust.

"Vi kunde tidigare spara miljontals euro årligen med WITRON-systemen. Därför stod det klart att vi också skulle förverkliga expansionen med WITRON och deras ledande logistikteknologi”, förklarade COOPs projektledare Glomlien. Expansionen var också nödvändig eftersom återförsäljaren fick en konkurrent och därför växte sig starkare och snabbare än vad som antogs när logistikcentret etablerades.

”COOP är ett skyltprojekt för oss. Många internationella kunder besöker anläggningen och med expansionen kunde vi på ett imponerande sätt bevisa att vi kan hantera en sådan uppgift under pågående verksamhet inom budget och i tid trots ökande volymer – både vad gäller genomströmning och artiklar – i lagret och trots pandemin ”, rapporterar Holger Weiß stolt. Under våren 2023 kommer 42 COM-maskiner (elva nya COM installerades) att fungera i alla temperaturzoner och COOPs logistiksystem kan plocka mer än 625,000 600,000 ärenden dagligen. Totalt omfattar anläggningen mer än 130 XNUMX lagringsplatser för pallar, väskor och brickor samt XNUMX staplingskranar och många kilometers transportbandsteknik.

Utmaningar bemästrade framgångsrikt

Från anläggningen (med fem olika temperaturzoner), COOP levererar 1,200 13,000 butiker över hela Norge, från storstadsregionen runt Oslo och längst norra Norge från ett sortiment av XNUMX XNUMX olika artiklar. "I början av projektet var det uppenbart att vi behövde öka vår plockkapacitet avsevärt", skämtar Glomlien idag. "Logistikcentrets volym har nästan fördubblats", svarar Weiß skrattande. Glomlien och han har haft tuffa diskussioner i vissa situationer. Idag sitter de framför Teams mikrofoner och är glada över att se varandra igen virtuellt. "Det var en bra tid", sammanfattar Weiß efter samtalet, och hans norska motsvarighet håller med.

När han minns olika dagar, veckor och månader i projektet pausar han en stund, minns och fortsätter sedan desto stoltare. "Gränserna stängdes. Det hade varit komplexa inträdesrestriktioner. Myndigheterna beordrade strikta karantänsåtgärder. Länge fick projektgruppen bara köra från hotellet (som av andra skäl inte fick lämnas) till logistikcentret och tillbaka. Även cafeterierna på plats stängdes. Även på hotellet var servicen reducerad till ett minimum. Detta är något man måste övervinna som ett lag. Det är verkliga brister – för kundteamet, men också för våra kollegor. Som projektledare frågar du dig själv varje kväll hur du kan hålla ditt team motiverat”, betonar Weiß. WITRON-teamet flyttade runt med särskilda tillstånd från regeringen. COOPs logistik var systematiskt viktig. "Under pandemin ökade antalet beställningar ytterligare", minns Glomlien.

Logistiksektorn för frysta livsmedel var en speciell teknisk utmaning för Övre Pfalz Holger Weiß. ”Vi ”värmde upp” det befintliga automatiserade området från minus 25 °C till minus 5 °C, och COOP flyttade tillfälligt varorna till ett konventionellt lagerutrymme för plockning. Inom åtta veckor gjorde vi sedan alla justeringar inom området elmontage, plattformar, pall- och bricktransportörteknik tills den befintliga frysen rampades upp igen. I den nya frysbyggnaden installerades sedan de två nya COM-maskinerna, samt ytterligare två palllagringsgångar, fyra magasinsgångar, ytterligare staplingskranar, en avpallare och motsvarande transportsystem.

– Installationssekvensen planerades noggrant i en gemensam process och vi prioriterade installationen av de nya pallkranarna först, vilket skulle underlätta en effektiv CPS-plockning i det utökade frysta området. Vi kylde sedan den nya produktionszonen till önskad temperatur, flyttade vår automatiserade produktion till CPS-plockning från de nya pallkranarna och manuella pallställen och värmde upp vårt befintliga produktionsområde för att rymma WITRONs installation”, tillägger Glomlien. “Fasen krävde noggrann koordinering och tvärfunktionellt samarbete mellan WITRONs IT och mekaniska resurser, och COOPs team som kontrollerade produktion, transport och orderhantering, från idrifttagning till upprampning och under den produktiva fasen.

Efter att WITRON hade slutfört de nya installationerna i vår redan existerande produktionszon, vändes processen för att färdigställa det nya produktionsområdet. Plockningen flyttades sedan tillbaka till det helautomatiska OPM-maskineriet."

På COOP hänvisar de ansvariga även till plockområdet som produktionsområdet, förklarar Holger Weiß.

Idag arbetar totalt fyra COM-maskiner i frysvaruområdet på anläggningen. När systemet kylts ner igen till minus 25 °C, höll Weiß tummarna. "Om kablarna går sönder, remmarna går sönder, motorer slutar eller sensorer går sönder, blir det spännande eftersom det tillgängliga tidsfönstret var snävt" och samtidigt var det viktigt att tänka på kvaliteten på de lagrade varorna för att undvika stora produktskador. ”Man måste använda de bästa komponenterna som finns på marknaden för ett sådant här projekt. Vi ändrade inte befintliga enheter, men vi installerade nya. Det måste köras direkt från början, för annars kommer projektet inte att slutföras i tid, eller så får kunden till och med direkta kostnader om varorna inte kan skickas.” WITRON OnSite-teamet använde tiden för ombyggnaden för att utföra underhåll på systemet. "När varorna lagras igen måste du alltid ständigt kommunicera med kontrollrummet och reagera snabbt på plats", förklarar Weiß. Kommunikationen mellan kundteamet, projektteamet och OnSite-teamet måste fungera smidigt. "Resultatet dokumenterar utan tvekan att det fungerade smidigt", betonar WITRON-projektledaren. ”Det minutiöst detaljarbete gav resultat. Efter att vi hade utökat området för frysta varor kunde vi snabbt återgå till prestanda. Det fanns inga negativa överraskningar."

Effektivt modifikationskoncept även för torrvarusortimentet

Efter detaljerade diskussioner med WITRON, beslutade COOP att installera ytterligare fem COM-maskiner (totalt 17 med plats för ytterligare 4 COM), ytterligare fyra palllagringsgångar, ytterligare tio bricklagringsgångar, motsvarande staplingskranar och mekanik för transportörsystem, tre depalleterare, samt en stretchomslag i OPM-området i torrvarusortimentet. – En avgörande fas hade kommit för torrvarusortimentet hösten 2021 och vintern 2022, säger Glomlien. "Detta är området med högst genomströmning i distributionscentret, med extra komplexitet med två fysiskt separata OPM-undersystem som fungerar som en integrerad enhet. För att kunna fortsätta leverera alla beställningar i tid med samma kvalitet efter att det nya området tagits i bruk planerades upprampningsprocessen noggrant och vår lagerfördelning övervakades noggrant för att säkerställa att rätt produkter fanns på plats för plockning vid rätt tidpunkt”, säger Gaute Glomlien och beskriver den välplanerade utbyggnaden. ”Detaljerade emuleringar som utfördes i förväg av WITRONs IT-team, i samarbete med COOPs produktionsledare, var också avgörande för att identifiera den korrekta produktionsstrategin innan de två helt integrerade delsystemen började användas. ”Den avgörande faktorn här är den exakta balanseringen av beställningarna och inventeringar mellan de enskilda delsystemen”, tillägger Holger Weiß. "Denna implementeringsstrategi har också fungerat utmärkt."

Optimera plockstrategier

Färskmatsområdet fick ytterligare fyra COM-maskiner (totalt 21 med plats för ytterligare fem COM), ytterligare åtta magasinsgångar, ytterligare två palllagringsgångar, motsvarande staplingskranar och mekanik för transportörsystem, två pallavlastare och en sträcka -omslag. ”Vi lade sedan till ytterligare en materialflödessektion för grönsaker och frukter i färskvaruområdet för att förenkla hanteringen av andra varor i denna sektor. Tidigare plockades produktgrupperna ihop”, förklarar Glomlien.

Den helautomatiska fraktbufferten, som täcker olika temperaturzoner, har utökats igen.

Holger Weiß är redan igång med sitt nästa projekt i Sverige. Den dagliga verksamheten fortsätter för COOP på CLog. "Uppgraderingen har gett oss en toppmodern lösning som har förbättrats under pågående drift till en genomströmningsvolym som inte ens kunde ha förutsetts i den ursprungliga designfasen. Nu optimerar vi processerna ytterligare”, förklarar Glomlien. Med expansionen även COOP’s programvara system uppdaterades till WITRONs toppmoderna.

Men även efter att projektet är klart förändras processerna i logistikcentret hela tiden, om inte annat för att hela leveranskedjan är föremål för fluktuationer och kundernas krav förändras. Därför krävs en hög grad av flexibilitet i alla processer. ”COOP driver en kontinuerlig förbättringsprocess och har fått mycket erfarenhet av anläggningen under de senaste åren. Detta är också mycket imponerande för oss. De analyserar sin data, sina beräkningar, väljer rätt plockstrategier för regionerna och butikerna och definierar hur de ska strukturera sina beställningar”, säger Weiß entusiastiskt. De stöttar även WITRON-kollegorna på plats och i Parkstein när logiken förändras.

Respekt sträcker sig till alla parter som är involverade i projektet

Även för WITRONs vd Helmut Prieschenk är anläggningen i Norge ett skyltprojekt i många aspekter. "Det visar omvandlingen av automatiserade processer. Den visar hur effektivt ytterligare teknik kan integreras i ett befintligt system eller i en befintlig byggnad under pågående drift. Det är dock inte bara teknik och byggnader som är avgörande i sådana projekt, utan också människorna som framgångsrikt bär ett sådant projekt över mållinjen. Människor som har visat hur även utmanande situationer kan bemästras effektivt när projektteam samarbetar på ett konstruktivt och förtroendefullt sätt genom alla projektfaser.

Med denna expansion har alla inblandade i projektet levererat ett mästerverk. Både tekniskt, men ännu mer när det gäller det engagemang som visas. Även om de tekniska kraven redan var en utmanande uppgift för COOP- och WITRON-teamen, komplicerades deras implementering ytterligare under många månader av Corona-pandemin. För att klara det nödvändiga snäva tidsschemat trots hälsopolitiska försämringar visade kollegorna maximalt med ”hjärta och själ”, växte med utmaningarna och gjorde ett bra jobb. Projekt är gjorda av människor för människor. Och de inblandade människorna har levererat en prestation som förtjänar yttersta respekt och som representerar andan i båda företagen.”

Tidsstämpel:

Mer från Logistikaffärer