Att installera elbilsladdare är en blomstrande verksamhet för elektriker

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Vi täcker många nyheter om laddning av elbilar här på CleanTechnica, och av goda skäl — elbilar och elbilsladdare går hand och hand. Men ofta förbises de elektriker som installerar dessa laddningssystem. Det bidrag som dessa och andra elektriker gör för att elektrifiera världen bör uppmärksammas för deras ansträngningar. Medan elektriker fortfarande efterfrågar traditionella behov, växer den nya nischen med att installera elbilsladdare för bostäder exponentiellt i takt med att fler och fler elbilar produceras och tas ut på vägen. I Minnesota indikerar en ny rapport att det blir en stadig ström av arbete för vissa elektriker som förväntas växa snabbt under de kommande åren.

Minnesota har cirka 35,000 XNUMX elfordon på vägen idag. När fler människor öppnar upp för att gå till el, allt eftersom fler elfordonsalternativ uppstår, och när elbilar sjunker i pris, kommer den siffran att öka snabbt. Minnesota använder federala medel för att hjälpa till att bygga upp ett offentligt laddningsnätverk längs stora motorvägar, men trots det visar forskning att de flesta förare bekvämt ladda hemma.

Många människor kommer att behöva elektriska förbättringar för att ladda hemma, särskilt de med äldre hem eller de som vill dra nytta av snabbare laddning eller mer än en laddare, medan vissa bara behöver ansluta till ett befintligt uttag i deras garage och inte inte behöver något elarbete alls. (Det kan också vara nödvändigt att installera ny utrustning för att kunna delta i vissa hjälpprogram.)

Elektriker som Adam Wortman från St. Paul, som installerade en elektrisk billaddare hemma hos en förespråkare för ren energi för fyra år sedan och har därefter omorganiserat sitt företag att nästan uteslutande fokusera på liknande projekt, drar nytta av denna möjlighet. "Det är där jag ser efterfrågan," sa Wortman, "och ur affärssynpunkt är det trevligt att ha en specialitet."

Det är okänt exakt hur många elektriker som har fattat samma beslut, men 400 elektriker har utbildats och kvalificerats av International Brotherhood of Electrical Workers Local 292 under de senaste två åren för att installera kommersiella EV-laddare längs statliga och federala motorvägar. Även om icke-fackliga entreprenörer används oftare för bostadsinstallationer.

Många elektriker har faktiskt köpt elbilar vid det här laget, särskilt Teslas, och de är fokuserade på att lösa problem eller se upp för potentiella problem från sina egna erfarenheter samt sitt arbete med att installera laddare åt andra.

Bryan Hayes, grundare och ägare av Bakken Electric LLC, köpte en Tesla 2012. Hans team på 6 elektriker i Twin Cities-regionen har installerat mer än 4,000 XNUMX EV-laddare nu! Förutom EV-laddare i hus, får de (och andra elektriker) också jobb med att installera laddstationer i parkeringshus, lägenhetskomplex, köpcentrum, kommunala byggnader, restauranger, parker och på andra ställen. Återigen, men hem är nyckeln – och vi går in i en ny era av EV-antagande där människor utan eget garage behöver ladda mer och mer. "Bostadsrätter och lägenheter [och] hotell är nu ett stort fokus för min verksamhet," sa Hayes.

[Inbäddat innehåll]

"Jag tror att marknaden blir mer specialiserad och mer nisch än någonsin," tillägger Sherman Electrics ägare Jim Sherman. "Jag känner entreprenörer som bara jobbar på sjukhus, och jag känner entreprenörer som bara gör hyreshus." Detta beror delvis på de invecklade byggreglerna – olika industrier eller typer av byggnader har olika krav på elbilsladdare, och det är ett hinder för nya marknadsaktörer och en konkurrensfördel för elektriker som räknar ut dem och sedan lättare kan göra det. framtida jobb inom det segmentet. Intressanta tider inom elbilsladdning och elektrikervärlden.

Efterfrågan på elektriker för att installera elbilsladdare för bostäder kommer bara att öka när fler människor byter till elfordon. Om du är en elektriker som letar efter en nischmarknad, så ser den här väldigt lovande ut!

Anmäl dig för dagliga nyhetsuppdateringar från CleanTechnica på e-post. Eller följ oss på Google Nyheter!

Har du ett tips till CleanTechnica, vill annonsera eller vill föreslå en gäst för vår CleanTech Talk-podcast? Kontakta oss här.

Solceller och jordbruk — Trender inom jordbruksvoltaik

Jag gillar inte betalväggar. Du gillar inte betalväggar. Vem gillar betalväggar? Här på CleanTechnica implementerade vi en begränsad betalvägg ett tag, men det kändes alltid fel – och det var alltid svårt att bestämma vad vi skulle lägga bakom där. I teorin ligger ditt mest exklusiva och bästa innehåll bakom en betalvägg. Men då läser färre det! Vi gillar bara inte betalväggar, så vi har bestämt oss för att avstå från vår. Tyvärr är mediebranschen fortfarande en tuff, mördande verksamhet med små marginaler. Det är en oändlig olympisk utmaning att hålla sig ovanför vattnet eller kanske till och med — kippa - växa. Så…

Om du gillar det vi gör och vill stötta oss, vänligen chipa in lite varje månad via PayPal or Patreon att hjälpa vårt team att göra det vi gör! Tack!

Annons