Industrigruppen avslöjar cyberkontrollprocess för icke-militära drönare

Industrigruppen avslöjar cyberkontrollprocess för icke-militära drönare

Källnod: 1975588

WASHINGTON — Association for Uncrewed Vehicle Systems International sa att de skapade ett program för att utvärdera säkerheten för kommersiella drönare, som modelleras på en liknande process utvecklad av Defense Innovation Unit för militären.

AUVSI, en ideell organisation fokuserad på att utveckla obemannade system och robotik, presenterade Green UAS-programmet den 23 februari. Insatsen är fokuserad på att snabbt kontrollera kommersiella drönare mot cybersäkerhetsstandarder som krävs av Fiscal 2020 National Defense Authorization Act. Den amerikanska regeringen fokuserar alltmer på säkerheten för kommersiell drönarteknik och på att begränsa möjligheten att data som samlas in av dessa system kan delas med amerikanska motståndare.

"AUVSI:s gröna UAS är en lösning på befintliga utmaningar för cybersäkerhet och verifiering av leveranskedjan och kommer att tjäna UAS-gemenskapen, slutanvändare och federala partners," sa Michael Robbins, chief advocacy officer på AUVSI, i ett uttalande. "Detta ligger helt i linje med vårt uppdrag att hjälpa till att driva en säker och säker UAS-marknadsefterfrågan och ge en mer konkurrenskraftig marknad för alla."

Green UAS bygger på en DIU-program som heter Blue UAS, som etablerade en strömlinjeformad process för försvarsdepartementet att certifiera USA-tillverkade drönare för militärt bruk. Utan Blue UAS, som startade 2020, skulle militära organisationer som vill köpa kommersiellt tillgängliga obemannade flygplan behöva arbeta med ett befintligt DoD-program eller få ett undantag.

Blue UAS har sedan dess blivit regeringens standard för att kontrollera drönare mot rigorösa federala krav på cybersäkerhet och leveranskedja. Den framgången har dock genererat en efterfrågan från andra sidan DoD som DIU inte har finansieringen att ta itu med.

Green UAS är tänkt att hjälpa till att möta den efterfrågan.

"Green UAS är nästa utveckling av drönarsäkerhetscertifiering för kunder som i allt högre grad förlitar sig på kommersiella, off-the-shelf drönare för att utföra olika operationer," sa AUVSI i ett uttalande. "Dessa användare inkluderar federala myndigheter, lokala brottsbekämpande myndigheter, första responders och statliga transportdepartement; och industriella företagsanvändare som energi och allmännyttiga företag, telekom, tillverkning, livsmedel och jordbruk samt logistik- och kart-/mätningsföretag."

Medan Green UAS-godkända drönare kommer att uppfylla samma cybersäkerhetskrav som Blue UAS-system, kommer företag som vill arbeta med DoD att behöva ta emot ytterligare myndigheter som inte krävs av andra federala myndigheter.

David Michelson, DIU:s Blue UAS-programledare, sa att organisationen kommer att arbeta med AUVSI för att säkerställa att företag med en Green UAS-certifiering kan "konvertera" till Blue UAS efter behov.

Courtney Albon är C4ISRNETs rymd- och framväxande teknologireporter. Hon har bevakat den amerikanska militären sedan 2012, med fokus på flygvapnet och rymdstyrkan. Hon har rapporterat om några av försvarsdepartementets viktigaste utmaningar för förvärv, budget och politik.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Pentagon