Hur man beräknar säkerhetslager och utvärderar olika metoder – Supply Chain Link Blog – Arkieva

Beskrivning

Jag tittade nyligen på en samarbetsartikel på LinkedIn om att hantera osäkerhet. Det här fick mig att tänka. Jag har varit i planeringsområdet för försörjningskedjan i 25+ år och har hört ord som osäkerhet och volatilitet från första början. Det verkar dock som om dessa ord nämns oftare nu för tiden av de allmänna medierna också. Enligt en undersökning gjord av Gartner anser 89 % av Chief Supply Chain Officers (CSCO) att vi befinner oss i en långvarig Flyktiga, osäker, komplexa och tvetydiga (VUCA) miljö.

Genom åren har jag sett hur olika företag hanterar dessa osäkerheter. En viktig idé är att placera buffertar (säkerhetslager) längs leveranskedjorna. För att förstå buffertar, föreställ dig att köra längs en motorväg i en bil. Så länge trottoaren är slät är körningen smidig. Men säg att du träffade en potthål. Eller kanske en serie gropar. Nu, om kvaliteten på stötdämparna i din bil är bra, kanske du känner dessa lite men fortsätt. Å andra sidan, om stötdämparna inte är i bra skick kommer du att känna ett behov av att stanna bilen och kolla om något gått sönder. I vissa extrema fall kommer saker att gå sönder, och du måste ringa en mekaniker för att fixa bilen.

Volatiliteten och osäkerheten i en försörjningskedja är ungefär likvärdig med dessa gropar. Buffertarna fungerar som stötdämpare. CSCO:erna säger via den undersökningen att det finns för många gropar på vägen. Och därför lyfter de fram behovet av dessa buffertar (eller stötdämpare).

Nu har det funnits buffertar i försörjningskedjan så länge jag har varit medveten om frasen.

Typer av säkerhetslager

• Kapacitet – Företag kan installera extra (säkerhets)kapacitet och ha den tillgänglig för att hantera en ökad efterfrågan. Detta kan vara i form av maskinkapacitet hos interna anläggningar eller externa tollare men kan också vara möjligheten att kalla in ett extra skift för att producera mer.
• Konkurrensen – Vissa företag föredrar att förhandla med konkurrenterna och bestämmer sig för att hantera volatiliteten genom att ta in extra utbud från konkurrenterna. Det kan vara en något högre kostnad för tillfället men kan vara kostnadseffektivt i det övergripande systemet.
• Flexibilitet – Vissa företag kommer att följa fördröjda differentierings- eller uppskjutningstekniker för att hantera volatiliteten i samband med förpackningen av produkter eller vidarebefordran. Genom att hålla lagren uppströms, vare sig det är på plats eller i BOM-hierarkin, skapar dessa företag den önskade smidigheten för att hantera den förväntade volatiliteten.
• Lager – Alla företag skapar någon typ av kuddar via inventering så att om det finns för stor efterfrågan eller otillräckligt utbud kan de fortfarande leverera till sina kunder under en tid. Detta leder till säkerhetslager i försörjningskedjan.

Registrera nu och gå med oss ​​onsdagen den 13 december 2023 kl. 11 ET när Sujit Singh diskuterar hur man beräknar säkerhetslager och utvärderar olika metoder i vårt nästa livewebinar.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://blog.arkieva.com/how-to-calculate-safety-stock-and-evaluate-different-methods/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=how-to-calculate-safety-stock-and-evaluate-different-methods