Hur länge håller landningsställsdäck?

Har du någonsin undrat hur ofta landningsställsdäck håller? Med undantag för sjöflygplan har de flesta flygplan flera däck som en del av deras landningsställ. Boeing 777, till exempel, har över ett dussin däck. De är designade för att absorbera stötar vid landningar samtidigt som de skyddar flygplanets kropp från skador.

Landningsställsdäck håller dock inte för evigt. Precis som bildäck har de en fast livslängd. Upprepade landningar och kommer att slita ner slitbanematerialet, vilket potentiellt äventyrar däckets integritet.

200 till 400 landningar

De flesta landningsställsdäck på kommersiella flygplan håller i cirka 200 till 400 landningar i genomsnitt. Varje landning kommer att utsätta däcken för slitage. Landningsställsdäck är utformade med spår som kallas slitbana. När ett flygplan landar på banan kommer slitbanan att "gripa" asfalten eller betongen för att skapa dragkraft.

Slitbanan kommer gradvis att försämras med tiden. De flesta landningsställsdäck är gjorda av ledande gummi. Friktionen och värmen som genereras under landningar kommer att slita på slitbanan. Så småningom kommer det inte att finnas tillräckligt med slitbana för att skapa stark dragkraft. Landningsställsdäcken kan fortfarande vara intakta, men de kommer att ha en slät yta som inte skapar dragkraft.

Faktorer som påverkar livslängden för däck för landningsställ

Flera faktorer påverkar livslängden på landningsställsdäck, varav en är flygplanets vikt. Ju tyngre flygplanet är, desto snabbare slits dess landningsställsdäck. 777 har en maximal startvikt på över 700,000 XNUMX pund, så det är mycket tryck på däcken under landningar.

Antalet däck ett flygplan har kommer också att spela en roll för deras livslängd. Små flygplan får bara ha tre landningsställsdäck. Större flygplan kan å andra sidan ha över ett dussin landningsställsdäck. Med fler däck fördelas flygplanets vikt jämnare, vilket kan främja en längre livslängd för däcken.

Regummering vs ersättning

Kommersiella flygbolag får inte göra sig av med landningsställsdäck bara för att de är hårt slitna. Snarare regummerar de ofta de slitna däcken.

Regummering är processen att ta bort eventuell överbliven slitbana från ett däck och ersätta den med ny slitbana. Det förlänger livslängden på landningsställsdäck. Dessutom kostar det vanligtvis mindre att regummera ett slitet däck än att byta ut det. Efter cirka 200 till 400 landningar kan kommersiella flygbolag få sina landningsställsdäck retirerade så att de kan fortsätta använda dem.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://monroeaerospace.com/blog/how-long-do-landing-gear-tires-last/