Honda CR-V-baserad vätemodell lanseras 2024 i USA, Japan

Honda CR-V-baserad vätemodell lanseras 2024 i USA, Japan

Källnod: 1936768
Lyssna på den här artikeln

Honda tror att det finns en framtid inom vätebränsleceller, och det tillkännager betydande expansioner inom den branschen. Detta kommer att omfatta lansering av ett CR-V-baserat elfordon med bränsleceller 2024 i Nordamerika och Japan.

Bränslecellsystemet för detta fordon kommer från gemensam utveckling med General Motors. Enligt Honda, har tekniken en tredjedel av kostnaden och dubbelt så lång hållbarhet som systemet i 2019 Honda Clarity bränslecell.

Det CR-V-baserade bränslecellsfordonet kommer också att ha plug-in elektrisk funktionalitet. Detta kommer att innebära att ägare kommer att kunna ladda den hemma, vilket potentiellt kommer att mildra farhågor om den relativt begränsade infrastrukturen för vätgastankning.

Företaget fortsätter också att utveckla bränslecellsteknik. Runt 2030 räknar Honda med att ha en bränslecell som är halva kostnaden och dubbelt så lång hållbarhet som systemet som utvecklats tillsammans med GM. Priset per enhet kan vara jämförbart med en dieselmotor, hävdar biltillverkaren.

Bränslecellsdrivna kommersiella fordon är också vid horisonten. I Japan arbetar Honda på en tung lastbil med Isuzu som börjar på vägdemonstrationer under första kvartalet 2024. Man testar också redan en liknande rigg med Dongfeng i Kina.

Honda har för avsikt att introducera bränsleceller till byggbranschen. Det skulle tillämpa dem på grävmaskiner och hjullastare först.

Honda vill också ta bränsleceller till rymden. Det arbetar med Japan Aerospace Exploration Agency för att utveckla tekniken. Planen är att använda solenergi för att elektrolysera vatten och skapa syre och väte. Bränslecellen skulle kunna generera el och vatten från syre och väte. Företaget hänvisar till detta som ett "cirkulativt system för förnybar energi."

Det slutliga målet för Honda är att uppnå koldioxidneutralitet för alla sina produkter och företagsaktiviteter senast 2050. Företaget vill inte ha någon miljöpåverkan.

Tidsstämpel:

Mer från Teknologi