GAO citerar osäkerhet i schemat för USCG Polar Security Cutter-programmet

USCGC Healy är en av tjänstens två operativa isbrytare eftersom tjänsten står inför förseningar i att bygga nya fartyg för polaruppdrag. (Janes/Michael Fabey)

Det förväntade leveransdatumet för det ledande fartyget US Coast Guard (USCG) Polar Security Cutter (PSC) verkar vara okänt, enligt US Government Accountability Office (GAO).

"Kontraktets leveransdatum för det ledande fartyget är maj 2025, vilket är ett år senare än vad som ursprungligen planerats", noterade GAO i en rapport från den 20 april om förvärv gjorda av det amerikanska departementet för hemlandsäkerhet (DHS), som är moderavdelningen för USCG.

"Tjänstemän uppgav dock att maj 2025 inte längre är realistisk på grund av utmaningar som Covid-19-effekter och skeppsbyggarens oerfarenhet av stora statliga förvärv", rapporterade GAO. "Programmet har inte tillräckligt med information för att fastställa och bedöma ett nytt leveransdatum."

PSC-programmet är avsett att hjälpa USCG att upprätthålla tillgången till arktiska och antarktiska polarområden. Tjänsten kräver att dess PSC:er utför flera uppdrag, inklusive isoperationer, försvarsberedskap, marin miljöskydd och sök och räddning.