F-16 And The World Of Flight Simulation

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

En skärmdump från Digital Combat Simulator.

Bland alla videospel med Viper, Falcon BMS och DCS World är de mest exakta representationerna av F-16, en civil kan få tag på.

F-16 är en av de världens mest populära och de mest igenkännliga stridsflygplanen, så det är inte förvånande om Viper, som den har fått smeknamnet av sina besättningar, kan hittas i alla moderna luftstridsvideospel. Två av dem tar dock ledningen som de mest realistiska reproduktionerna av F-16, båda specifikt baserade på F-16C Block 50/52: Falcon 4.0 med BMS-modifieringen och F-16-modulen från DCS World.

Både Falcon BMS och DCS är högt ansedda inom flygsimuleringsgemenskapen för sin högtrogna reproduktion av Vipers flygmodell och system, vilket sätter ett riktmärke för militära flygplans flygsimulatorer på studienivå. Deras popularitet skapade också en marknad för hårdvaran som kan användas för att förbättra realismen i simuleringen, med början från reproduktionen av F-16:s Hands On Throttle And Stick-kontroller.

Den första var Thrustmaster Cougar, en nästan identisk kopia av Block 50 HOTAS officiellt licensierad av det amerikanska flygvapnet i början av 2000-talet för den ursprungliga Falcon 4.0 och dess modifieringar. År senare, tack vare DCS och dess F-16-modul, skapade Thrustmaster en ny version av F-16-stickan som en del av A-10C:s HOTAS Warthog (A-10C använder i själva verket samma pinne som F- 16), Multi-Function Displays och, förra året, ett nytt förbättrat F-16 Throttle Quadrant System. Kvaliteten på dessa reproduktioner är så bra att även militären använder dem för virtuell verklighet utbildning.

Mindre företag fokuserade på andra komponenter, som den integrerade kontrollpanelen till exempel. Vissa hardcore-simuleringsentusiaster gick ännu längre, återskapa fullt fungerande F-1-cockpits i skala 1:16 i sina hem som kunde konkurrera med militära simulatorer. Detaljnivån som uppnås i dessa simulatorer är otrolig, och ibland integrerar de till och med riktiga (avvecklade) komponenter som finns på auktioner.

Allt detta skulle inte vara möjligt utan programvaran, så låt oss prata om dessa två simulatorer, skapade genom att använda all oklassificerad data tillgänglig på F-16 för att uppnå högsta möjliga trohet.

Falcon 4.0 är det fjärde officiella bidraget i Falcon-serien som ursprungligen utvecklades för MS-DOS och är tillgänglig sedan 1987. Denna F-16-simulator, som utvecklats av MicroProse, publicerades 1998 efter fyra års utveckling och har blivit en av de längsta spelserierna i PC-historik för att ha använt samma kodbas. Programmet baserades på en realistisk simulering av F-16 Block 50/52 och en fullskalig modernt krig som utspelar sig på den koreanska halvön, med en mycket uppskattad dynamisk kampanjmotor.

När MicroProse förvärvades av Hasbro stängdes Falcons utvecklingsteam ner, men en källkodsläcka gjorde att flightsim-communityt kunde fortsätta utvecklingen med nya moddar, kampanjer och buggfixar. Senare säkrade Lead Pursuit en licens att använda koden och publicerade 2005 Falcon 4.0: Allied Force, som återigen var fokuserad på Block 50/52, men även inkluderade andra block och de CCIP-uppgraderade varianterna, under operationer över Balkan för de jugoslaviska krigen.

Gemenskapen skapade också de kostnadsfria modifieringarna Open Falcon och Free Falcon som körs på den ursprungliga Falcon 4.0. Dessa följdes av släppet av totalkonverteringsmoden Falcon BMS 4.32 av Benchmark Sims, ett community-drivet utvecklingsteam som har arbetat i flera år med detta projekt. Nu på 4.37-versionen, släppt 2022, är Falcon BMS för närvarande den enda överlevande community-moden för Falcon 4.0.

Med 4.38 nära release, totalrenoverar modden den ursprungliga Falcon med ny grafikmotor, ytterligare flygplan, virtuell verklighet, förbättrad flygdynamik och systemsimulering, samt en avancerad artificiell intelligens och nya F-16 uppgraderingar. Förra året kom MicroProse tillbaka och återköpte upphovsrätten till Falcon-serien, vilket bekräftar inte bara att de kommer att stödja BMS-teamet fullt ut, utan de kommer också att starta utvecklingen av det nya kapitlet, Falcon 5.

DCS: F-16C Viper är payware motsvarigheten till Falcon BMS. Denna reproduktion av F-2019C Block 16, som släpptes 50, är en modul för de populära DCS World flygsimulator. F-16-modulen, som ursprungligen publicerades som tidig tillgång, får ständigt uppdateringar med buggfixar, nya system och funktioner, tillsammans med uppdrag och kampanjer.

Sedan det första tillkännagivandet har Eagle Dynamics, utvecklare av DCS, sagt att de strävar efter att skapa en mycket autentisk simulering av en F-16C Block 50 med CCIP-uppgraderingen som drivs av US Air Force och Air National Guard cirka 2007. F-16-modulen har inbyggt stöd för virtuell verklighet som, tillsammans med den otroligt detaljerade grafiska motorn i DCS, ger en oöverträffad fördjupning.

Liksom Falcon BMS, modellerades DCS: F16C Viper noggrant från verkliga data, inklusive autentiska flygmodeller och delsystem i enlighet med klassificeringens begränsningar, och detaljerade helt interaktiva cockpits. På grund av detta jämför de två gemenskaperna av användare ofta de två simulatorerna sida vid sida för att ta reda på skillnader, men det finns också en bra del av gemenskaperna som använder båda simulatorerna istället för att bara hålla sig till en.

Troligheten i arbetet som gjorts av DCS-utvecklingsteamet bekräftas också av den professionella användningen av simulatorn, som US Air Force som använder VR-headset och A-10C-modulen som ett instrument och vapensystemtränare för A-10C eller det franska flygvapnet som använde M-2000C-modulen för både instrument- och taktisk träning av Mirage 2000C-piloter. Dessutom är grafiken så exakt att det ibland är svårt att urskilja om en video som läggs upp på nätet är verklig eller datorgenererad.

Man kan undra varför dessa simulatorer så noggranna, som också kräver timmars studier av manualer och träningsscenarier, är så populära och inte bara för ungdomar. Att bli stridspilot är drömmen för många sedan barndomen, men av alla möjliga skäl är det inte alla som kan uppnå det. Dessa realistiska simulatorer, särskilt när de paras ihop med exakta flygkontroller eller ännu bättre cockpitreproduktioner, låter människor under sin fritid leva sin dröm så verklig som möjligt.

Om Stefano D'Urso

Stefano D'Urso är frilansjournalist och bidragsgivare till TheAviationist baserad i Lecce, Italien. Han är utexaminerad inom industriteknik och studerar också för att uppnå en masterexamen i flygteknik. Elektronisk krigföring, svävande ammunition och OSINT-tekniker som tillämpas på en värld av militära operationer och aktuella konflikter är bland hans expertområden.