To Win The New Space Race, NASA And The DoD Need To Shift Their Collaboration Into High Gear

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

1962, president John F. Kennedy kallas att sätta en man på månen vid slutet av decenniet och att "skifta våra ansträngningar i rymden från låg till hög växel." Uppenbarligen mötte USA hans utmaning; dock talade han om en värld som var mycket annorlunda än den i dag. Som han också sa i sitt tal, "Det finns inga stridigheter, inga fördomar, ingen nationell konflikt i yttre rymden ännu."

Vi befinner oss i ett nytt rymdlopp, där en viktig händelse är att vara den första som etablerar ett ockuperat månläger. Kineserna och ryssarna har bjudit in internationella partner att delta i deras månbas, som har en ambitiös tidslinje. De förväntar sig att se platsvalet 2025, ett decennium av konstruktion och sedan full drift efteråt 2036. Motverka detta med den slöa och halka tidslinje av USA:s ansträngning att återvända en person till månen 2024. Detta är inte en ras som västvärlden kan förlora. Det land som kommer först kommer att få leda diskussionen om normerna för interplanetärt liv – tänk på hur internet skulle vara annorlunda om Kina hade etablerat initiala normer.

Att tävla i detta förnyade rymdlopp, inklusive hela den amerikanska regeringen, är avgörande. NASA är ledningen, men det finns en mycket förbisedd möjlighet inom den federala regeringen som borde ge mer samråd till programmet, och som skulle kunna göra det utan att kräva utveckling av nya program: Department of Defense (DoD). Medan Out e r Rymdfördraget säger att månen och himlakropparna ska användas för "uteslutande fredliga ändamål" och "etablering av militärbaser, installationer och befästningar ... ska förbjudas", det står också "militär personal för vetenskaplig forskning eller för något annat fredligt syfte ska inte vara förbjuden." Därför är användningen av militär personal, expeditionserfarenheter och kunskap för att hjälpa NASA att planera och genomföra en månbas väl inom gränserna för vad som anses vara fredlig användning av rymden.

DARPAs senaste LunA 10 projektet att identifiera risker och kommersiella lösningar för en framtida månekonomi är ett positivt steg mot att införliva DoD-kapacitet. Den här studien är dock avsedd att ta in ny teknik till tävlingen när det redan finns stor, underutnyttjad kunskap i det större DoD.

DoD har lång erfarenhet av att planera, utföra och upprätthålla driftplatser i hårda, omtvistade markmiljöer runt om i världen i de yttersta ändarna av långa och omtvistade logistiklinjer. Tänk bara på DoD:s doktrin, organisation, utbildning, materiel, ledarskap, utbildning, personal, anläggningar (DOTMLPF) investeringar, som har resulterat i en betydande infrastruktur av strategisk förståelse och kunskap om ämnesområde som kan gynna NASA i dess strävan efter en månuppgörelse .

DoD investerar mycket i doktriner och publikationer för att planera för och genomföra operationer. För rymdkapplöpningen är befintliga strategiska dokument och guideböcker inklusive Joint Publication 5-0, Joint Planning och Joint Publication 4-0, Logistics, helt enkelt de högsta exemplen på det dokumenterade intellektuella kapitalet, wargaming, experiment och lärdomar för fjärroperationer med inbyggda koncept som Time Phased Force and Deployment Data (TPFDD) vilket är hur DoD organiserar personal- och laströrelser över tid runt om i världen. Under denna spets av doktrinen finns en uppsjö av underordnade publikationer som t.ex Flertjänsttaktik, tekniker och procedurer för öppning av flygfält; och sedan har varje tjänst också sina egna publikationer - alla en mängd kunskap som ännu inte utnyttjats i kapplöpningen om en månutpost.

DoD är organiserat för expeditions-, kraftprojektionsförmåga. till exempel är personal (operatörer, ingenjörer, logistiker, etc.) i U.S. Transportation Command, Army's 82nd Airborne Division eller Joint Task Force-Port Opening, eller flygvapnets Air Expeditionary Task Force tränade, utbildade och välrepeterade för att säkerställa att fjärroperationer är framgångsrika.

Genom att arbeta med den försvarsindustriella basen är fjärrbaserat materiel ett område där DoD har investerat betydande forskning, utveckling och inköp under de senaste 20 åren. Armén och flygvapnet både distribuerar och förbättrar kontinuerligt självförsörjande baslägersatser som inkluderar alla elektriska och mekaniska tillbehör, livsuppehållande faciliteter och begränsad initial reparationskapacitet, allt samtidigt som de arbetar för att minimera transportavtrycket. DoD har också investerat mycket i utvecklingen av markstabilisering för helikopterlandningszoner för att minska risken för bruna outs. Även om dessa uppenbarligen inte kan användas direkt på månens yta, kunde de överväganden och lärdomar som gick att bygga ut kraven och lösningarna tillämpas med hjälp av den försvarsindustriella basen.

Bakom all denna forskning, utveckling, doktrin och materiel finns ett forskningsekosystem för statlig och högre utbildning som innehåller personal, centra och laboratorier som är sju gånger fler än Artemis forskningslabb (113 till 16, att vara specifik). Om den forskning som redan utförts av DoD om planering, öppning och upprätthållande av fjärrbasering kunde tillämpas på månbaserad forskning, och de olika teamen anpassade sig för att gemensamt fokusera på nya utmaningar, kan USA ha en chans att komma ikapp. Precis som i Kennedys Space Race behöver DoD inte ta ledningen. Men utan ökat samarbete och prioritering över den federala regeringen kommer USA inte att se samma framgång i detta rymdkapplöpning som det gjorde mot Sovjetunionen.

Överste Matthew H. Beverly är civilingenjör inom flygvapnet med 24 års erfarenhet. Han har planerat och genomfört den inledande baskonstruktionen, basexpansionen och underhållet över hela USA, Mellanöstern, Afrika och Stilla havet. Senast ledde han 1st Expeditionary Civil Engineer Group som ledde tungt byggande och underhåll i nio länder i Mellanöstern. Han är tidigare biträdande professor vid U.S. Army War College där han undervisade i militär strategi och utveckling av kampanjplaner. Han ledde också forskning sponsrad av Office of the Under Secretary of Defense for Research and Engineering (OUSD R&E) och Army Futures Command för att förbättra DoD:s strategi för vetenskap och teknik.

Överstelöjtnant (Ret) Patrick C. Suermann, PhD, är interimsdekanus för Texas A&M School of Architecture. Innan han utnämndes till interimsdekanus tjänstgjorde Suermann i fyra och ett halvt år som chef för Texas A&M Department of Construction Science. Suermann är en etablerad forskare som har publicerat ett flertal tidskriftsartiklar, nationella standarder, bokkapitel och presenterat vid olika professionella konferenser, inklusive American Society of Civil Engineers Construction Research Congress samt Earth and Space Conference, med mera. Suermann drog sig tillbaka från det amerikanska flygvapnet 2017 som överstelöjtnant efter en framstående militär karriär med att bygga landningsbanor i avlägsna områden i världen eller lära ut teknik för framtida karaktärsledare. Suermann publicerar regelbundet i högprofilerade tidskrifter om civilingenjör, konstruktion och månkonstruktion/material och citerades senast i New York Times för framtiden för månarkitektur.

Kapten Arpan Patel är den 560:e RED HORSE Operations Director of Operations i Charleston S.C. som leder den mycket mobila, tunga konstruktionsenheten för att bygga tung horisontell eller vertikal infrastruktur på stränga platser över hela världen. Han har tidigare tjänstgjort som filialchef för Air Force Airfield Pavement Evaluation Program där han och hans team ansvarade för att utvärdera strukturella kapaciteter och förhållanden för över 200 flygfält på 6 kontinenter. Arpan fungerar dessutom som styrelseledamot för Society of American Military Engineers, en global organisation som integrerar statliga myndigheter med industrin för att förbättra relationer, bygga resultat och effektivisera stora infrastrukturinsatser och projekt.