Europeiska unionens nya säkerhets- och säkerhetssystem för tullen före ankomst – Import Control System 2 (ICS2) – kommer att introducera en ny process för införsel av varor via sjöfart och inre vattenvägar, väg och järnväg i EU från och med den 3 juni 2024. Detta är den tredje fasen eller lanseringen av implementeringen av det nya systemet som kommer att utöka kraven på rapportering av säkerhetsdata till alla transportsätt. Liknande krav för flygtransporter av gods antogs tidigare i år.
Med den här tredje versionen kommer sjöfarts- och inre vattenvägar, väg- och järnvägsföretag också att behöva tillhandahålla data om varor som skickats till eller genom EU innan de anländer, genom en fullständig sammanfattande inresedeklaration (ENS). Denna skyldighet gäller även post- och expressfraktare som transporterar varor med dessa transportsätt samt andra parter, såsom logistikleverantörer. Under vissa omständigheter måste slutmottagare som är etablerade i EU också lämna in ENS-data till ICS2.
Handlare rekommenderas starkt att förbereda sig i förväg för Release 3 för att undvika risken för förseningar och bristande efterlevnad. Berörda företag kommer att behöva se till att de samlar in korrekta och fullständiga uppgifter från sina kunder, uppdaterar sina IT-system och operativa processer och tillhandahåller adekvat utbildning till sin personal. Från och med den 11 december 2023 kommer handlare också att behöva genomföra ett självkonformitetstest innan de ansluter till ICS2, för att verifiera deras förmåga att komma åt och utbyta meddelanden med tullmyndigheterna.
EU:s medlemsstater kommer på begäran att ge tillstånd till de berörda handlarna att gradvis ansluta till ICS2 inom ett tidsbegränsat distributionsfönster. Medlemsstaterna kan bevilja utbyggnadsperioden när som helst inom följande tidsramar: från 3 juni 2024 till 4 december 2024 (fartyg för sjöfart och inre vattenvägar); från 4 december 2024 till 1 april 2025 (sjöfarts- och inre vattenvägars nivåmäklare); och från 1 april 2025 till 1 september 2025 (väg- och järnvägstransportörer). Om handlare inte är redo i tid och inte tillhandahåller de uppgifter som krävs enligt ICS2, kommer varor att stoppas vid EU:s gränser och kommer inte att godkännas av tullmyndigheterna.
Smakämnen EU är en stor aktör inom internationell handel – den står för cirka 14 % av världens handel med varor. Genom att samla in säkerhets- och säkerhetsdata kommer EU:s tullmyndigheter att kunna upptäcka risker tidigare och ingripa vid den lämpligaste punkten i leveranskedjan för att hålla handeln säker för EU och dess medborgare. ICS2 kommer att förenkla förflyttningen av varor mellan tullkontoren vid den första inresan och slutdestinationen i EU. ICS2 kommer att tillhandahålla en enda åtkomstpunkt för att kommunicera med alla EU-medlemsstaters tullmyndigheter för alla EU-operationer istället för 27 nationella gränssnitt. För handlare kommer ICS2 också att effektivisera förfrågningar om ytterligare information och riskkontroll före avresa från tullmyndigheter, vilket minskar de administrativa bördorna för företag.
ICS2 i detalj
ICS2 har utarbetats i nära samarbete mellan EU-kommissionen, medlemsstaternas tullmyndigheter och företag. Systemet implementeras i tre releaser som successivt kommer att ersätta det befintliga importkontrollsystemet.
Med release 1, från den 15 mars 2021, blev post- och expressförsändelser som kommer till eller genom EU med flyg föremål för en delmängd av den sammanfattande införseldeklarationen (så kallad förlastningsinformation om förhandslast – även känd som PLACI) innan de lastas på flygplanet på väg till EU. Med ICS2 Release 2, från 1 mars 2023, flyglast allmänna sändningar blev också föremål för PLACI-anmälan och av den fullständiga uppsättningen av uppgifter i den sammanfattande införseldeklarationen (ENS) innan de anlände.
Release 3 är den tredje fasen och kommer att omfatta transportsätt till sjöss och inre vattenvägar, järnvägar och vägar från den 3 juni 2024. Berörda handlare måste vara operativt redo för ICS2 inom ett tidsbegränsat utbyggnadsfönster. Liksom Release 2 kommer dataarkivet att tillhandahållas i en enda komplett ENS-fil, om alla nödvändiga uppgifter är tillgängliga för den part som arkiverar och tar på sig ansvaret för att föra in varorna till EU:s tullområde. Alternativt kan det göras med flera anmälningar, där mer än en partiell ENS-anmälan lämnas in av olika aktörer i leverantörskedjan. Vid flera anmälningar ansvarar varje anmälare för att se till att deras egna anmälningar lämnas in i rätt tid, korrekt och fullständigt.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.logisticsbusiness.com/transport-distribution/changes-in-transportation-of-goods-to-eu/
- :är
- :inte
- :var
- 1
- 11
- 14
- 15%
- 2021
- 2023
- 2024
- 2025
- 27
- a
- förmåga
- Able
- tillgång
- konton
- exakt
- aktörer
- Annat
- ytterligare information
- administrativa
- avancera
- rådde
- påverkas
- LUFT
- flygplan
- Alla
- också
- och
- lämpligt
- April
- ÄR
- runt
- ankomst
- AS
- antar
- At
- tillstånd
- Myndigheter
- tillgänglig
- undvika
- BE
- blev
- varit
- innan
- Där vi får lov att vara utan att konstant prestera,
- mellan
- gränser
- bunden
- Föra
- företag
- by
- kallas
- KAN
- Laddning
- bärare
- Vid
- vissa
- kedja
- Förändringar
- omständigheter
- medborgare
- klienter
- Stäng
- samverkan
- samla
- Samla
- kommande
- provision
- kommunicera
- fullborda
- oro
- Kontakta
- Anslutning
- kontroll
- tullen
- datum
- December
- fördröjningar
- utplacering
- destination
- upptäcka
- olika
- do
- gjort
- varje
- Tidigare
- EC
- ENS
- säkerställa
- säkerställa
- inträde
- etablerade
- EU
- Europa
- Giltigt körkort
- Europeiska kommissionen
- utbyta
- befintliga
- uttrycker
- förlänga
- Filer
- Arkivering
- anmälningar
- slutlig
- Förnamn
- efter
- För
- från
- Allmänt
- varor
- gradvis
- bevilja
- Har
- Huset
- HTTPS
- if
- genomförande
- genomföras
- importera
- in
- innefattar
- informationen
- inåt landet
- istället
- gränssnitt
- Internationell
- Internationell handel
- ingripa
- in
- införa
- IT
- DESS
- jpg
- juni
- Ha kvar
- känd
- Nivå
- tycka om
- läser in
- logistik
- större
- Mars
- Maritime
- medlem
- meddelanden
- lägen
- mer
- mest
- rörelse
- multipel
- nationell
- nödvändigt för
- Behöver
- Nya
- Skyldigheten
- of
- kontor
- on
- ONE
- operativa
- Verksamhet
- or
- Övriga
- egen
- parter
- parti
- fas
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- Spelaren
- Punkt
- post
- Förbered
- beredd
- Innan
- process
- processer
- ge
- förutsatt
- leverantörer
- Järnväg
- redo
- reducerande
- frigöra
- meddelanden
- ersätta
- Rapportering
- begära
- förfrågningar
- Obligatorisk
- Krav
- ansvaret
- ansvarig
- Risk
- risker
- väg
- säker
- Säkerhet
- Säkerhet och trygghet
- screening
- säkerhet
- skickas
- September
- in
- liknande
- förenkla
- enda
- So
- Personal
- Stater
- slutade
- effektivisera
- starkt
- ämne
- skicka
- lämnats
- Framgångsrikt
- sådana
- SAMMANFATTNING
- leverera
- leveranskedjan
- system
- System
- område
- testa
- än
- den där
- Smakämnen
- deras
- Dessa
- de
- Tredje
- detta
- i år
- tre
- Genom
- Således
- tid
- tid
- till
- handla
- handlare
- Utbildning
- transport
- transport
- under
- Uppdatering
- på
- med hjälp av
- verifiera
- Sätt..
- VÄL
- były
- VEM
- kommer
- fönster
- med
- inom
- Världens
- år
- zephyrnet